船外機エンジン専用にブレンドしたFC-W規格相当の部分合成油です。特別な添加剤を使用し、酸化安定性と油膜保持性を高次元で両立。スズキ船外機のエンジン性能を最大限に引き出し、その性能を維持します。
規格API:SL相当
粘度(SAE)10W40
エクスターTYPE04 の後継オイル
鉱物油ベースに的確な添加剤を配合した二輪用エンジンオイルです。せん断安定性、酸化安定性、油膜保持性、コストパフォーマンスに優れています。
規格MA2
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の性状非水溶性
ベースオイルに部分化学合成油を使用しており、しっかりとエンジンを保護します。酸化安定性に優れ、耐腐食性能に優れています。MOTUL独自の技術により開発されたアウトボード専用エンジンオイルは、NMMA(National Marine Manufactures Associatio)FC-W規格を取得しており、API(アメリカ石油協会)規格ではSLに相当します。SAE粘度はスズキ アウトボートエンジン指定の10W40となっています。専用プラボトルを使用しているため塩害に強く、使用途中のボトルもスクリューキャップで保管できます。
規格API:SL相当
粘度(SAE)10W40
1本(1L)
¥1,998
税込¥2,198
6日以内出荷
ベースオイルに部分合成油を採用した、ミディアムグレードオイルです。特別な添加剤を使用し、酸化安定性と油膜保持性を高次元で両立しています。幅広い条件でパフォーマンスを発揮できるのが魅力。
成分部分合成油
規格MA2
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
化学物質等安全データシート(SDS)(0.3MB)
危険物の性状非水溶性
スズキ初、100%化学合成油。
仕様キャップ缶
規格MA2
適合車4ストロークのスポーツ車輌向け
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の数量1L
危険物の性状非水溶性
1本(1000mL)
¥1,998
税込¥2,198
当日出荷
高回転・高負荷と言うシビアなコンディションに合わせて開発された4サイクルオイルです。
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の数量1L
JASO規格MA
危険物の性状非水溶性
1缶(1L)
¥769
税込¥846
当日出荷
高速走行に最適なエンジンオイル
インテリジェント分子はエンジン停止後もエンジンに吸着し、始動直後からエンジンを保護します。
吸着したインテリジェント分子は金属表面に保護膜を形成します。
負荷の多い高速走行でも優れた耐摩耗性能を発揮します。
容量(L)1
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第三石油類
SAE10W-40
危険物の性状非水溶性
1セット(1L×6缶)
¥12,980
税込¥14,278
6日以内出荷
高速走行に最適なエンジンオイル
インテリジェント分子はエンジン停止後もエンジンに吸着し、始動直後からエンジンを保護します。
吸着したインテリジェント分子は金属表面に保護膜を形成します。
負荷の多い高速走行でも優れた耐摩耗性能を発揮します。
用途4輪車用ガソリンエンジン専用
APISP
SAE10W-40
ベースオイル部分合成油
ACEAA3/B3/B4
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
RoHS指令(10物質対応)対応
危険物の性状非水溶性
加速性能を強化したこのオイルは、フリクションを低減し、エンジン内部の摩耗を抑制します。
アクセルを開けたその瞬間から進化した加速性能を発揮します。
小~中排気量の高回転・高性能4サイクルバイクに最適で、街乗りから高速クルージングまで幅広いライディングが楽しめます。
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
JASO規格MA
危険物の性状非水溶性
日本メーカー監修の高品質なオイルフィルターです。
用途エンジンオイル中のスラッジ、カーボン、金属粉などの不純物の濾過。
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
スズキ船外機純正ハイポイドギヤオイル。注入ノズル付き。
規格API:SL相当
粘度(SAE)10W40
1本(20L)
¥36,980
税込¥40,678
5日以内出荷
オイルの減りが少なく、燃費も向上します。自動車用オイルをベースに、マリンの過酷な使用状況(高い油温、高回転、塩水等)に合わせてマリン用に開発したオイルです。清浄性、耐磨耗性、高温酸化安定性、せん断性に対して非常に優れた性能を発揮します。
用途ヤマハ船外機、マリンジェットの4ストロークエンジン用
ベースオイル鉱物油
APISL
SAE10W-30
Made in Japanの高品質エンジンオイルです。コストパフォーマンスは当然ながらグレードも汎用オイルに多く使われているSJやSGグレードではなく純正メーカーオイルに多く採用されているSLグレードです。JASO T 903:2006適合品。
用途ホンダ車をはじめヤマハ車・スズキ車・カワサキ車の4サイクルエンジン車(水冷・空冷)にお勧めです。
成分潤滑油基油、潤滑油添加剤
規格JASO MA/SL
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の数量1L
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
化学物質等安全データシート(SDS)(0.2MB)
危険物の性状非水溶性
1本(1L)
¥749
税込¥824
当日出荷
特殊保護分子で卓越したエンジン保護性能。エンジン始動時から優れた保護性能を発揮し、エンジンを確実に保護します。高回転・高負荷という2輸車工ンジンの特性に合わせて開発された4サイクル2輪車専用オイル。その卓越したエンジン保護性能は、ストップ&ゴーを多用する街乗りから長距離ツーリングまで、アクティブなライディングを確実にサポートします。
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
JASO規格MA
RoHS指令(10物質対応)対応
危険物の性状非水溶性
ギヤケース内の各ギヤ類の異常摩耗、異常騒音の防止に効果を発揮します。
用途ヤマハ船外機用
ベースオイル部分合成油
容量(mL)800
引火点(℃)216
流動点(℃)-22.5
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の数量0.8L
粘度指数100
APIGL-4
危険物の性状非水溶性
1本(800mL)
¥1,798
税込¥1,978
当日出荷
1個
¥619
税込¥681
当日出荷
1本(250g)
¥979
税込¥1,077
6日以内出荷
API規格のSPグレードを取得しており、低燃費性能とその持続力に優れたオイルです。ベースオイルにはコストパフォーマンスに優れた鉱物油を使用しています。
樹脂ボトル・樹脂ペール缶を使用しています。
用途4輪車用ガソリン・ディーゼルエンジン両用
成分鉱油、潤滑油添加剤
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
APISP
SAE10W-30
ベースオイル鉱物油(グループⅡ)
化学物質等安全データシート(SDS)(0.3MB)
危険物の性状非水溶性
日本の高性能車、欧州車に指示される10W-40。油膜の熱安定性、せん断安定性に優れ、高温、高負荷にさらされるエンジンをしっかりと守ってくれます。
用途大型車、欧州車に適しています。
SAE10W-40
APISL/CE
ベースオイル鉱物油
高温・低温における流動性の変化が少ない高性能オイル。高温・低温における流動性の変化が少なく、特に流動点が-35℃で低温特性が優れています。また高温においても強い油膜をつくり摩耗防止性、焼付防止に優れています。分離、混合タイプの両方に使用できます。
用途2サイクル船外機専用オイル
船外機エンジン専用にブレンドしたFC-W規格相当の部分合成油です。特別な添加剤を使用し、酸化安定性と油膜保持性を高次元で両立。スズキ船外機のエンジン性能を最大限に引き出し、その性能を維持します。
規格API:SL相当
粘度(SAE)10W40
1本(20L)
¥39,980
税込¥43,978
5日以内出荷
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