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一般的な交換用、英式バルブです

ノーマルバルブ専用の虫ゴムです。傷んだ際の交換に!

通常の英式バルブと比べ、空気の減少が少ないタイプです。虫ゴムも不要なバルブです。

タイヤ交換時に同時交換することをオススメします。4個入り

合成ゴム使用で、劣化しにくい虫ゴムです。必要な長さに切断しご使用下さい。

虫ゴムとキャップのセットです。傷んだ際の交換に!

コア保持機能付きなので着脱中のバルブコアをしっかり保持します。そのためコアの脱着中にはずれたりや飛んだりする事が少なく大変便利です。

バルブコアの取付、取り外しに。 作業箇所に合わせて大：OR(建設車両用タイヤ)用、小：乗用車・トラック用とサイズ使い分けが出来ます。一部の原付スクーターにもサイズが合えば使用できます。

バルブコアはタイヤバルブの心臓とも言える精密部品で、タイヤ、チューブへの空気注入時には弁がスムーズな流通を確保し、通常時には空気を外へ漏らさない重要な働きをします。

バルブセット、1台分です。傷んだ際の交換に!

虫ゴム-4個とバルブキャップ-1個入り。

軸長が長いためホイールに工具があたらず作業性が向上します。(軸長165mm)。グリップはまわしやすくするため細径にしています。

合成ゴム使用で、劣化しにくい虫ゴムです。

お徳用です。

リム穴からチューブのバルブを引き出す専用工具です。ワイヤーの先にバルブにねじ込む端子が付いているので、リム穴に通してバルブを引っ張リ出すだけで簡単に完了します。

虫ゴム不要で空気圧を調整しているらくらくバルブです。 1台分です

安心の日本製。自動車用のバルブツールで搭載用にも最適。

サイクリングのお供に。 便利なバラ売りもご用意しました。

米式バルブ(タイヤチューブ用)のバルブコアの着脱に便利な専用ドライバーです。ハンドルは早回しがしやすい六角仕様です。

虫ゴム交換不要のスペシャルバルブ採用の厚さ約1.4mmのチューブです。

割れにくいアルミ製バルブキャップ。