1984年から愛され続けるロングセラー
コントロール性・効き・ディスク攻撃性を追求したベストセラーモデル。対応温度域が広く全天候に対応。愛され続けることには理由があります。
新技術により開発したNAO(ノンアスベストオーガニック)採用。
鳴きや異音の発生が少なく、快適なブレーキングを実現!
制動力、コントロール性、耐久性などの性能、用途、車種によって選択できる5つの「デイトナブレーキパッドシリーズです。
sbsブレーキパッドは3層構造、それは過酷な状況でも安定した最高のパフォーマンスを発揮できる為に必要な技術力の結晶。握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮。操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。フラットな特性とライニング素材の最適化によるsbsブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。ブレーキライニング材。各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。(高品質の秘密は特殊ブレンド技術)。※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるsbs社の特許技術です。ファイバーセラミック。スチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。スチール製バックプレート。22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。マトリックスフック採用(sbsのみの安定性能技術)。バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。
FINE ALLOY 55。抜群のコントロールのし易さ。長距離派には有り難い気持ちの良さ。55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。コントロール性とコストパフォーマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。。メンテナンス。・ブレーキパットの摩擦材部分の厚みが、残り2mm以下になる前に必ず新品に交換して下さい。・ブレーキパットは必ず車種に適合した物を選定してください。・ブレーキパットへの切削、研磨等の加工は絶対に行わないで下さい。・交換作業の際、キャリパーやブレーキパットの洗浄には、必ず専用のケミカルを使用してください。ガソリン、灯油、防錆潤滑剤、シンナー等の有機溶剤は絶対に使用しないで下さい。
一般走行での耐久性や快適性を重視。シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性能を向上。パッドの摩耗が少なく、ホイールも汚れにくい。
シンタードメタルパッドの常識を覆す素直なコントロール性で長年支持されてきたゴールデンパッドを10年ぶりにリニューアル!コンセプトはそのまま、コントロール性と効力をさらに高めました。
ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心,安全,信頼』がベスラのキーワードです。
制動力を重視しメタル分をFA5シリーズより約15%増量しました。
シンタードに迫る制動力を持ち、ディスクローターを傷付けにくいスポーツパットです。
UA7シリーズは専用材質のバックプレートを採用している為、熱に強く、高速走行でのブレーキタッチが特に安定しております。
ビックバイク、スポーツライディングを好まれる方にお奨めです。
ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心,安全,信頼』がベスラのキーワードです。
ストリート用。
材質ノンアスベスト材
タイプPH-7
主な適合車種PCX125(JF28/JF56)/150(KF12)・Dio110(JF31)・リード110EX(JF19-1200001-)・ズーマーX・ベンリィ
適合メーカーホンダ
1セット(2個)
¥2,998
税込¥3,298
当日出荷
ガツン、と効くブレーキングよりも、真綿を絞めるように、握れば握ったほど、効力を発揮するように開発・設定したパッド。
さらに、思い通りスムーズに減速する為、ライダーが体感しているよりも減速する、”気持ちいい体感減速”を追求しました。
レース用ブレーキパッドにありがちな温度依存性も少ない為、公道でも安心してご使用頂けます。
国産車メーカーに純正品採用されている国内メーカー製造の高品質商品です。
材質はノンアスベスト材で国産車に最も適したNAO材を使用しています。
※但し注文コード:01080275のみ材質がNAO材ではなくロースチールになります。
用途国産車用ブレーキパッドの交換用として
石綿分析結果報告書(2.0MB)
バイクメンテナンスに最適!。コストパフォーマンスに優れたブレーキパッドです。消耗品は早めの交換をおススメいたします
適合車種アヴェニス150 98~01 フロント、ヴェクスター150 94~01 フロント、アヴェニス125 98~00 フロント、アドレスV125 05 フロント、ヴェクスター125 94~03 フロント、アドレス110 98~03 フロント、ストリートマジック110 98~00 フロント、ストリートマジック110II 98~01 フロント、アドレスV100 95~04 フロント、ZZ 00~04 フロント、アドレス50 98~99 フロント、アドレスV50 96 フロント、ストリートマジック 97~99 フロント、ストリートマジックII 97~03 フロント、レッツIIS 97~03 フロント ※同車種でも年式、型式等によって形が異なる場合がございます。必ず車体についている物をご確認ください。
1個
¥1,098
税込¥1,208
3日以内出荷
バイクメンテナンスに最適!。コストパフォーマンスに優れたブレーキパッドです。消耗品は早めの交換をおススメいたしますフット/BOX 92~95 フロント、JOGスポーツ90/JOG90 90~99 フロント、。RS90 90 フロント、チャンプ90 90 フロント、JOGスポーツ80 88 フロント、JOG(5EM3/4) 00 フロント、AXIS50 90~99 フロント、AXIS50トランク 90~96 フロント、。AXIS50プロフット/BOX92 フロント、BW'S 98~99 フロント、JOGアプリオTYPE-II 95~98 フロント、JOGスペースイノベーション7.2PS(5EM2) 99 フロント、。JOGスペースイノベーション(5EM3) 99 フロント、JOGスポーツ 88 フロント、チャンプRS 87~88 フロント、JOG-EXアプリオ 94 フロント、JOG-Z 90 フロント、。JOG-ZII(5EM1) 98~99 フロント、メットインJOGスポーツ 89 フロント
適合車種YAMAHA BW'S100(4UP) 02 フロント、グランドAXIS 98~05 フロント、AXIS 90 90~99 フロント、AXIS90プロフット/BOX 92~95 フロント、JOGスポーツ90/JOG90 90~99 フロント、 / RS90 90 フロント、チャンプ90 90 フロント、JOGスポーツ80 88 フロント、JOG(5EM3/4) 00 フロント、AXIS50 90~99 フロント、AXIS50トランク 90~96 フロント、 / AXIS50プロフット/BOX92 フロント、BW'S 98~99 フロント、JOGアプリオTYPE-II 95~98 フロント、JOGスペースイノベーション7.2PS(5EM2) 99 フロント、 / JOGスペースイノベーション(5EM3) 99 フロント、JOGスポーツ 88 フロント、チャンプRS 87~88 フロント、JOG-EXアプリオ 94 フロント、JOG-Z 90 フロント、 / JOG-ZII(5EM1) 98~99 フロント、メットインJOGスポーツ 89 フロント /
1個
¥959
税込¥1,055
3日以内出荷
ブレーキパッド用鳴き防止剤。
パッド裏面のシム両面に塗布して共振を防止。鳴きと制動ムラを防ぎます。耐熱性にも優れています。
成分銅粉・二硫化モリブデン・鉱油・窒化ホウ酸・添加剤
液色茶
仕様2輪用
危険物の類別非危険物
1本(5g)
¥399
税込¥439
当日出荷
総合性能世界一を目指し開発され、あらゆる領域で最高のフィーリングを実現した究極のブレーキパッド。 基本SPEC:セラミックカーボン焼結合金(シンタードメタル)銅を中心とした各種特殊金属(チタン含)、。セラミック系、カーボン繊維、カーボンブラック系などの素材を使用。有効温度域:-20℃~550℃(実質のフェード限界は 800℃以上)。初期タッチ:パッドがローターに当たる瞬間が感じ取れる効き味。中間タッチ:握れば握っただけ効いてくる素直な追従性。最大効力:世界のトップライダーをうならせる強烈な最大効力。 鳴き:嫌な鳴きは殆ど発生しません。パッドがローターに当たった瞬間から「グー」という音でも効きを体感できます。リリース:レバーを離せば離した分だけ弱まる効力。
適合車種VTR1000F[ファイヤーストーム] (98-05) 、VFR750R[RC30] (87-91) 、X-4 (97-03) 、CBR900RR[ファイヤーブレイド] (92-95) 、BROS650[ブロス] (88-90) 、NR750 (92) 、CB900[ホーネット] (01-07) 、RVF400 [NC35] (94-96) 、VFR400R[NC30] (89-94)、 RVF750[RC45] (94)
主な適合車種CB400 SUPER FOUR 1996-1996年式:フロントに使用
1セット
¥7,998
税込¥8,798
4日以内出荷
スーパースポーツブレーキパッド。ノンアスベストの高ケブラー繊維を使用。高度なフリクションにより初期制動より効力を発揮します。キャリパー1個分でのデリバリー。
1個
¥4,998
税込¥5,498
5日以内出荷
総合性能世界一を目指し開発され、あらゆる領域で最高のフィーリングを実現した究極のブレーキパッド。 基本SPEC:セラミックカーボン焼結合金(シンタードメタル)銅を中心とした各種特殊金属(チタン含)、。セラミック系、カーボン繊維、カーボンブラック系などの素材を使用。有効温度域:-20℃~550℃(実質のフェード限界は 800℃以上)。初期タッチ:パッドがローターに当たる瞬間が感じ取れる効き味。中間タッチ:握れば握っただけ効いてくる素直な追従性。最大効力:世界のトップライダーをうならせる強烈な最大効力。 鳴き:嫌な鳴きは殆ど発生しません。パッドがローターに当たった瞬間から「グー」という音でも効きを体感できます。リリース:レバーを離せば離した分だけ弱まる効力。
【メタリカとは】先進のセラミックカーボン焼結 PAD!!メタリカ・ブレーキパットは握力があまり無くても大丈夫!と女性ライダーにも大人気です。
現在、実にたくさんの種類のブレーキパッドがありますが、全ての面において優れているものはなかなか無いのが実状です。メタリカ・ブレーキパッドは、「カーボンメタルパッドの制動力と耐久性」「焼結パッドの安定性とコントロール性」という面に着目し、この2つを融合さることによって史上最強のブレーキパッドを作るというコンセプトで開発されました。
カーボンディスクを彷彿させる強烈な制動力◇ 真夏のレースにも耐えうる耐フェード性
一般ストリートからロードレースまで変わらぬ性能を発揮する安定性
カーボンメタルパッドゆずりの耐久性・ローターへの優しさ
moto GPライダーをも、うならせた高いコントロール性
ライダーの指先をつねにリニアに変化する減速G。それがメタリカ・ブレーキパッドです!◇ 天候や温度に関係なく、常に最高のパフォーマンスを発揮します。(ウエット特性でも安心感があると評価されています)
極寒のストリートから酷暑の耐久レースといったあらゆる実用温度で効力を発揮し、逸品なコントロール性が特徴です。
ライダーは常に安心感をもって強力にブレーキをかけ、また思い通りにリリースすることが可能です。
メタリカは慣らし走行が必要ありません。新品装着後すぐに70%以上の効力を発揮します。◇ ローターに対して様々な素材皮膜を形成し、ローターへの攻撃性を防いでいます。◇ メタリカに含まれた特殊素材などによりローターの掃除もおこなっています。(時々パットのスリット部分に溜まった汚れを除去しますとより効果的です)◇ ローターの材質は問いません!当然のことですがその材質により効きは若干変化します。
非常にロングライフです。鈴鹿8時間やモテギ7耐でほとんどのチームが無交換!
ストリートでは2万キロ以上の無交換例もあります。
ほとんどのパットがサーキット走行などの熱の上がった状態になると急激に消耗が激しくなりますが、メタリカはあらゆる温度域で非常に優れた耐久性を誇ります。
高性能、安心感、ローターやパットの交換サイクルなどをトータルで判断すると極めてリーズナブルといえます。
材質シンタードメタルを中心とした特殊金属材(ノンアスベスト)
種類シンタードパッド
メーカー名:ブレンボ。メーカー品番:107.4183.25。厚み:5.5。内容量[数量]:キャリパー1台分。対応キャリパー:2ピン ピストン径:同径 2POT:38mm用。使用上の注意:ブレーキパッドとディスクを交換した際にはアタリ付け(慣らし)が必要になります。
厚さ(mm)5.5
内容数量:キャリパー1台分
対応【キャリパー】2ピン ピストン径:同径 2POT:38mm用
1個
¥4,198
税込¥4,618
32日以内出荷
メーカー名:ブレンボ。メーカー品番:107.2686.25。販売備考:旧カニΦ32用。厚み:7.0mm / ライニング:4.5。内容量[数量]:キャリパー1台分。製法:オーガニック。対応キャリパー:1ピン ピストン径:同径 2POT:32mm用。使用上の注意:ブレーキパッドとディスクを交換した際にはアタリ付け(慣らし)が必要になります。関連商品:品番:20.5161.43,20.5161.51
厚さ(mm)7.0 / ライニング:4.5
製法オーガニック
内容数量:キャリパー1台分
対応【キャリパー】1ピン ピストン径:同径 2POT:32mm用
関連規格品番:20.5161.4320.5161.51
1個
¥2,698
税込¥2,968
4日以内出荷
本製品はサーキットでの使用を前提としたレース専用品です。上記製品特徴は、ブレーキに負荷のかかるサーキット走行やレースで使用した場合に、性能が発揮されるように設計されています。
適合車種Not Brand Specific、Not Model Specific
ブレーキシューの位置や最適な角度(トーイン)を比較的楽に決めることができる工具。
1個
特価
¥569
税込¥626
当日出荷
1個
¥7,700
税込¥8,470
4日以内出荷
SPEC03・Metallico[メタリカ]。WGPでも使用されている、先進のセラミック・カーボン焼結パッド。カーボンディスクを彷彿させる強烈な制動力。真夏のレースにも耐えうる耐フェード性。一般ストリートからロードレースまで変わらぬ性能を発揮する安定性。カーボンメタルパッドゆずりの耐久性・ローターへの優しさ。国際A級ライダーをうならせたコントロール性。メタリカ・ブレーキパットは握力があまり無くても大丈夫。と女性ライダーにも大人気です。「カーボンメタルパッドの制動力と耐久性」「焼結パッドの安定性とコントロール性」という面に着目し、この2つを融合さることによって史上最強のブレーキパッドを作るというコンセプトで開発されました。ライダーの指先をつねにリニアに変化する減速G。それがメタリカです。天候や温度に関係なく、常に最高のパフォーマンスを発揮します。(ウエット特性でも安心感があると評価されています)。極寒のストリートから酷暑の耐久レースといったあらゆる実用温度で効力を発揮し、逸品なコントロール性が特徴です。ライダーは常に安心感をもって強力にブレーキをかけ、また思い通りにリリースすることが可能です。メタリカは慣らし走行が必要ありません。新品装着後すぐに70%以上の効力を発揮します。ローターに対して様々な素材皮膜を形成し、ローターへの攻撃性を防いでいます。メタリカに含まれた特殊素材などによりローターの掃除もおこなっています。(時々パットのスリット部分に溜まった汚れを除去しますとより効果的です)。ローターの材質は問いません。当然のことですがその材質により効きは若干変化します。非常にロングライフです。鈴鹿8時間やモテギ7耐でほとんどのチームが無交換。ストリートでは2万キロ以上の無交換例もあります。ほとんどのパットがサーキット走行などの熱の上がった状態になると急激に消耗が激しくなりますが、メタリカはあらゆる温度域で非常に優れた耐久性を誇ります。高性能、安心感、ローターやパットの交換サイクルなどをトータルで判断すると極めてリーズナブルといえます。
種類シンタードパッド
NoNiTech(No Nickel Technology) 鉛、アスベスト、ニッケルを使用していません。・実使用温度域、天候に左右されない安全性能(安心感)。・コントロール性能に優れ、レバー入力に応じた制動力を発生(扱い易さ)。・ディスク径や速度域に応じた摩材を開発(一般リア用/スクーター等、カテゴリーベルにコンパウンド設定)専用設計。・低摩耗でロングライフを実現(耐久性の向上)。・世界選手権スーパーバイクワークスチームやバイクメーカーへも純正供給の事実と実績(性能の照明)
メーカー名:ブレンボ。メーカー品番:107.6708.10。販売備考:パッド:標準品/オーガニック(ストリート用)。厚み:8.7mm / ライニング:5.2。仕様:ストリート。内容量[数量]:キャリパー1台分。製法:オーガニック。対応キャリパー:2ピン ピストン径:異径 4POT:30mm/34mm。使用上の注意:ブレーキパッドとディスクを交換した際にはアタリ付け(慣らし)が必要になります。オプション:品番:220.A168.10,220.A016.10,120.A016.20,220.B473.30,220.B473.40。関連商品:品番:20.9230.10,20.9230.20
仕様ストリート
厚さ(mm)8.7 / ライニング:5.2
容量キャリパー1台分
製法オーガニック
関連部品品番:20.9230.10,20.9230.20
対応寸法(mm)[キャリパー]2ピン ピストン径:異径 4POT:30/34
1個
¥7,198
税込¥7,918
4日以内出荷
メーカー名:ブレンボ。メーカー品番:107.6708.21。販売備考:ラジアルCNCキャリパー30/34、Axial キャリパー65mmピッチ適合。厚み:8.7mm。仕様:オールラウンド。内容量[数量]:キャリパー1台分。製法:シンタード。対応キャリパー:2ピン ピストン径:異径 4POT:30mm/34mm。使用上の注意:ブレーキパッドとディスクを交換した際にはアタリ付け(慣らし)が必要になります。オプション:品番:20.9230.10,20.9230.20。関連商品:品番:220.A168.10,220.A016.10,120.A016.20,220.B473.30,220.B473.40
仕様オールラウンド
厚さ(mm)8.7
製法シンタード
内容数量:キャリパー1台分
対応【キャリパー】2ピン ピストン径:異径 4POT:30mm/34mm
関連規格品番:220.A168.10220.A016.10120.A016.20220.B473.30220.B473.40
1個
¥9,798
税込¥10,778
32日以内出荷
適合車種Not Brand Specific、Not Model Specific
総合性能世界一を目指し開発され、あらゆる領域で最高のフィーリングを実現した究極のブレーキパッド。 基本SPEC:セラミックカーボン焼結合金(シンタードメタル)銅を中心とした各種特殊金属(チタン含)、。セラミック系、カーボン繊維、カーボンブラック系などの素材を使用。有効温度域:-20℃~550℃(実質のフェード限界は 800℃以上)。初期タッチ:パッドがローターに当たる瞬間が感じ取れる効き味。中間タッチ:握れば握っただけ効いてくる素直な追従性。最大効力:世界のトップライダーをうならせる強烈な最大効力。 鳴き:嫌な鳴きは殆ど発生しません。パッドがローターに当たった瞬間から「グー」という音でも効きを体感できます。リリース:レバーを離せば離した分だけ弱まる効力。
適合車種DAYTONA 675 [デイトナ] (09-)
主な適合車種DAYTONA 675 [デイトナ] (09-)
1セット
¥10,980
税込¥12,078
4日以内出荷
関連キーワード
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