「バッテリーメモリーバックアップ」の検索結果

本商品は、自動車のバッテリーを交換する際にOBDⅡ端子からバックアップ電源を供給するコネクターです。 本体をOBDⅡ端子(ダイアグノーシスコネクター)に取り付け、補助電源を接続するだけなので簡単に使用が可能です。 接続間違いを防止する、LEDインジケーターと警告アラームで接続間違いを防止します。 12V乗用車であること、最大6Aの電流であること、OBD IIコネクターが設備されていれば、どのアメリカ車でも使用することができます。 (※日本車、アメリカ車のみ使用可能です。※ガソリンエンジン車・ディーゼルエンジン車専用)

クリップの脱落や接点不良を防止するロック構造。 先端、両サイドも挟める挟み口形状。ヒューズ搭載。 単三乾電池8本で12V出力となり、幅広い車種への適合を実現。

本体に9V電池を取り付け、シガーライターに差込むだけでメモリーを保つことができます。

メモリー消失を防ぐ!バッテリー交換作業時の必需品。 バッテリー交換作業時に使用するバックアップ電源です。 電源は単4型乾電池×6本(別売)を使用。 3つのLEDインジケーター表示で (1)乾電池の残量 (2)コネクタの接続状態 (3)バックアップ状態が 視覚で分かり、安心してバッテリー交換作業を行うことができます。 また、OBDⅡコネクタ接続のため、簡単・確実に給電可能。 バッテリー交換作業の妨げになりません。

車のバッテリー交換時に本製品から電気を供給することで、車両の時計やナビ・オーディオなどのメモリーをバックアップ(保護)できます。車両との接続は車内のOBDII OBDIIコネクターを利用し、バッテリー交換作業を確実にできます。見やすい2つのLEDランプを装備しており、本製品の作動状態が確認できるので、安心してバッテリー交換作業を行うことができます。

バッテリー交換の時のナビ等のメモリーを保持します。OBDⅡ端子に差込むだけ。外車・国産車対応。

車のバッテリー交換時に無くてはならない必需品! バッテリー交換時のメモリバックアップ。 12Vシガレットから給電DLC(0BD2)コネクタへ簡単接続。 車側からの逆電流防止機能付き。 給電用電源の電圧が下がったらアラームで通知。 作業中に不用意な電流が瞬間的に流れても安心です。 (ピーク電流6Aまで)

バッテリー交換時にラジオ・カーナビゲーション・エンジン学習値・コンピューター情報などのメモリーを保持します。 12V車と24V車の自動識別機能、サージプロテクター機能。

バッテリー交換時の電源供給に。車載電子機器のメモリーや学習機能を保持。車載電子機器の設定保持：ECUメモリ・カーナビ(ナビ登録地点)・ラジオ局・ドライブレコーダー・シートポジション・デジタルタコグラフ 等々。通電テスト機能で確実なバックアップ。車輌システム保護機能。状況がわかりやすいLCDディスプレイ。充電不足アラーム搭載。自動電源オフ機能(バッテリー劣化を防止)。OBD2ケーブルとクランプテーブルを収納するポケットスペースを本体両サイドに配置。内蔵バッテリー交換サービス

バッテリー取り外し時、車載PCメモリーを保護!! AC100VコンセントからDCVに変換・安定供給 簡易取り扱いのメモリーバッカアップツール バッテリー交換時の切電により消去される恐れのある、ナビ・CP内の保存データなどをOBDⅡ端子から外部より補助電流を供給して各メモリーを保護することができます。

コードリーダーはOBDII標準ソケット(接続口16ピン)に差し込むだけで簡単に扱うことが可能なDTC(Diagnostic Trouble Cord)リーダーで、エンジン・ミッションのPコード(パワートレイン系)の故障コードを読み取り表示(消去)する自動車用故障診断機です。 OBDⅡ・E-OBD・J-OBDの各規格に対応し、国産乗用車メーカーのトヨタ・ホンダ・ニッサン・スズキ・ダイハツ・ミツビシ・マツダ・スバルで2002年以降に生産された車種に対応します。 (ただし稀に使用できない車種もあるのでご注意ください。)

OBDⅡ接続で、確実なバックアップが可能です。小型・軽量で携帯性に優れています。USB出力端子を搭載し、携帯端末などの充電が可能です。過充電・過電流・温度保護の保護機能を搭載し安全性に優れています。過充電・過電流・温度保護DC12V機器の電源として5A以内使用可能です。808バッテリークリップ変換ケーブルを標準セットしました。OBDⅡコネクターに電源が無い車両は、バッテリー端子接続によるバックアップが可能です。

エンジンスタート、バッテリー交換時のバックアップに。ライト付

JTC4726A用

バッテリー交換の際のメモリーバックアップ用ケーブル。PS-24Vシガーソケット接続し、バッテリーケーブルワニ口クリップに接続する。バックアップ可能電流は最大3A。使用方法。バッテリー交換をする際に、クリップをバッテリーターミナルに接続して、24Vシガー出力を行うことで、車両メモリーを保持します。

内蔵のRAMメモリやオプションのRAMメモリの内容をバックアップ。 また、停電保持形の補助リレーやデータレジスタ等の内容、および時計データなどのバックアップにも。

リチウムイオン電池の中で、安全性の高いリン酸鉄リチウムイオン電池を採用したジャンプスターター。 4，000cc以下のガソリン車や3，000cc以下のディーゼル車(12V車に限る)の始動が可能。 使用方法を誤った場合でも9つの保護機能(【短絡/逆接続/過放電/過電流/逆電流/低電圧/高電圧/温度/過充電】を搭載し、より安全にご使用いただけます。 ジャンプスターターとして使用するときは、ケーブルの接続状態や車両バッテリーの状態を検知し、異常があれば出力前にLEDとブザーで警告します。

ジャンプスターター(47124)用標準部品。

【USB給電式】バッテリー交換作業時の必需品。設定・メモリー消失を防ぐ! バッテリー交換作業時に使用するバックアップ電源です。 バッテリー交換時に本製品がバッテリーの代わりに給電を行うことで、車両に装備された時計やナビ・オーディオなどのメモリー消失を防ぎます。 電源は2A以上の電流を出力可能なモバイルバッテリーやポータブル電源(別売)を使用します。 車両との接続は車内のOBD2コネクタ(故障診断コネクタ)を利用。 バッテリー脱着作業を妨げることなく、簡単・確実に使用できます。 本製品の作動状態が確認できる3つのLEDインジケーターを装備。 「1.使用するUSB電源の状態」、「2.車両バッテリーとの接続状態」、「3.バックアップ給電状態」が視覚で分かり、安心してバッテリー交換作業を行うことができます。

17000ccまでの24Vディーゼルエンジンをジャンプスタート。(スターター出力 24V/6kw以下)。8つの保護機能で出力を制御・遮断。(短絡保護/逆接続保護/過放電保護/過電流保護/逆電流保護/温度保護/過充電保護/故障検知)。シガー出力で、市販の24V機器を使用可能。USB出力で携帯端末の充電などに使用可能。ケーブルなどの付属品を、本体ハードケース内に収納可能。市販のソーラーパネルでも本体の充電が可能。IP67の防塵・防水仕様。(ケースを完全に閉じた状態)。バッテリー交換時のメモリーバックアップが可能。(別売の24V車用バックアップケーブルが必要)

メモリサイズ 1Mbit。構成 128 x 8ビット。ワード数 128k。1ワード当たりのビット数 8bit。最大ランダムアクセス時間 55ns。アドレスバス幅 17bit。ローパワー あり。タイミングタイプ 非シンクロナス。実装タイプ スルーホール。パッケージタイプ PDIP。ピン数 32。寸法 41.91 13.818 3.81mm。高さ 3.81mm。幅 13.818mm。スタティックRAM、Alliance Memory. AS6C1008 は、非常に低消費電力のシステム・アプリケーション向けに設計されており、特にバッテリ・バックアップの不揮発性メモリ・アプリケーションに適しています。AS6C62256 は、 32768 ワード×8 ビットで構成された 262144 ビット低消費電力 CMOS スタティックランダムアクセスメモリです。AS6C62256 は、 2.7～5.5 の広い電源で動作します。パッケージ： 28 ピン 600 mil PDIP

メモリサイズ 4Mbit。構成 256 x 16 ビット。ワード数 256k。1ワード当たりのビット数 16bit。最大ランダムアクセス時間 55ns。アドレスバス幅 18bit。ローパワー あり。タイミングタイプ 非シンクロナス。実装タイプ 表面実装。パッケージタイプ TSOP。ピン数 44。寸法 18.6 10.3 1.05mm。動作供給電圧 Max 5.5 Vmm。幅 10.3mm。スタティックRAM、Alliance Memory. AS6C1008 は、非常に低消費電力のシステム・アプリケーション向けに設計されており、特にバッテリ・バックアップの不揮発性メモリ・アプリケーションに適しています。AS6C62256 は、 32768 ワード×8 ビットで構成された 262144 ビット低消費電力 CMOS スタティックランダムアクセスメモリです。AS6C62256 は、 2.7～5.5 の広い電源で動作します。パッケージ： 28 ピン 600 mil PDIP

メモリサイズ 4Mbit。構成 512 x ビット。ワード数 512k。1ワード当たりのビット数 8bit。最大ランダムアクセス時間 55ns。アドレスバス幅 19bit。ローパワー あり。タイミングタイプ 非シンクロナス。実装タイプ スルーホール。パッケージタイプ PDIP。ピン数 32。寸法 41.91 13.818 3.81mm。動作供給電圧 Max 5.5 Vmm。長さ 41.91mm。スタティックRAM、Alliance Memory. AS6C1008 は、非常に低消費電力のシステム・アプリケーション向けに設計されており、特にバッテリ・バックアップの不揮発性メモリ・アプリケーションに適しています。AS6C62256 は、 32768 ワード×8 ビットで構成された 262144 ビット低消費電力 CMOS スタティックランダムアクセスメモリです。AS6C62256 は、 2.7～5.5 の広い電源で動作します。パッケージ： 28 ピン 600 mil PDIP

メモリサイズ 256kbit。構成 32 x 8ビット。ワード数 32k。1ワード当たりのビット数 8bit。最大ランダムアクセス時間 12ns。アドレスバス幅 15bit。ローパワー あり。タイミングタイプ 非シンクロナス。実装タイプ 表面実装。パッケージタイプ SOJ。ピン数 28。寸法 18.54 7.75 2.67mm。動作供給電圧 Max 5.5 Vmm。長さ 18.54mm。スタティックRAM、Alliance Memory. AS6C1008 は、非常に低消費電力のシステム・アプリケーション向けに設計されており、特にバッテリ・バックアップの不揮発性メモリ・アプリケーションに適しています。AS6C62256 は、 32768 ワード×8 ビットで構成された 262144 ビット低消費電力 CMOS スタティックランダムアクセスメモリです。AS6C62256 は、 2.7～5.5 の広い電源で動作します。パッケージ： 28 ピン 600 mil PDIP

メモリサイズ 8Mbit。構成 512 x 16ビット。ワード数 512k。1ワード当たりのビット数 16bit。最大ランダムアクセス時間 55ns。アドレスバス幅 19bit。ローパワー あり。タイミングタイプ 非シンクロナス。実装タイプ 表面実装。パッケージタイプ TSOP。ピン数 44。寸法 18.42 10.16 1mm。高さ 1mm。長さ 18.42mm。スタティックRAM、Alliance Memory. AS6C1008 は、非常に低消費電力のシステム・アプリケーション向けに設計されており、特にバッテリ・バックアップの不揮発性メモリ・アプリケーションに適しています。AS6C62256 は、 32768 ワード×8 ビットで構成された 262144 ビット低消費電力 CMOS スタティックランダムアクセスメモリです。AS6C62256 は、 2.7～5.5 の広い電源で動作します。パッケージ： 28 ピン 600 mil PDIP

・BBC-C70-B : Bosch Battery Charger C70-B。 - 12V/24V用。 - BAT-C7後継機種・基本機能を継承。 - 主な変更点。 - 充電進捗状態のLED表示変更。 - 上書きモード追加。 - 専用保管用バッグ追加。 - 耐衝撃機能を各角に配置。 - 充電ケーブル(C30・C70-B)を容易に判別。・モード選択ボタンを押すだけの簡単操作。 - モード選択ボタンを押す度にモードが切り替わり、希望するモードのLEDが点灯します。 - その後、操作が無い場合には、数秒後に充電を開始します。 - 接続中のバッテリー電圧のモード以外は、スキップされ選択できません。・上書きモード。 - 充電器に過放電の24Vバッテリー(12V直列)を接続した場合、充電器が接続されたバッテリーを12Vとして判断することがあります。12VのLEDが点灯した状態で選択ボタンを約5秒間押し続けることで、24V(自動車用：液式)のモードに強制的に切り替えることができます。充電が開始される前に選択ボタンを押すことで、AGMに切り替えることも可能です。 - 12Vバッテリーに対して24Vモードで充電を行うと、過充電による膨張・破裂の要因となります。・充電進捗状態のLED表示変更。 - 進捗状態を点滅から点灯。 - 分かりやすい表示。 - 高光度LED採用。・電源(100V)のコンセントをつなぐ度に逆極性接続以外のLEDが一度すべて点灯。・逆極性接続のLED。 - バッテリーの電気を使用して点灯(100V電源の接続に関係なく機能)。 - バッテリーがLED稼働に必要な電気を供給できない場合、逆極性で接続してもLEDが点灯しませんが、充電モードにも移行しません(作動電圧以下のため)。・日本専用仕様。 - AC 100V 50/60Hz。 - 電安法(PSE)適合。・電流・電圧をフルオートマチック制御。 - SmartAMPS Technology。 - 簡単操作。 - 過充電を防止。 - バッテリーを傷めない。 - 安全対策。・パルス充電モード(サルフェーションの溶解)。 - 充電するバッテリーの電圧(モード選択)に応じて、自動的パルス充電を行い、一定時間経過後に選択した充電モードに切り替わります。 - 12V：7.5V-10.5V。 - 24V：14V-21V。 - 6Vモードにはパルス充電モードはありません。・R(再生)モード(12Vのみ)。 - 深放電させた(スモールランプの消し忘れなど)バッテリーに最大16V・1500mAで充電することで、容量を回復させるモードです。 - 短時間の放電状態で放置されたバッテリーを対象としており、放電が極端に深い場合や放電状態での時間が長い場合、また劣化状態によっては回復できない場合もあります。急速充電ではありません。・バックアップモード(12Vのみ・C70-B)。 - バッテリー交換時に車両側のメモリーを保持するため電流を供給します。絶縁を確実に行い作業してください。 - マイナス側は車両のボディーにアースしてください。・トリクル充電モード。 - 充電終了後に自動的に切り替わり、充電状態を維持します。 - 使用頻度の低い車両やシーズン性のある車両(冬期の二輪車など)のバッテリー上がりを防止します。 - 端子電圧が12.8Vを下回るとメンテナンス充電に自動的に移行。・逆極性判定。 - バッテリーと車両システムを保護。 - プラス・マイナスの逆接続をLEDで通知。・過熱保護。 - 充電器が高温になった場合、自動的に出力を調整。・安全機能。 - 規定時間内で充電が完了しない場合、充電を中止します。 - 過放電(パルス充電開始電圧以下)または劣化が激しい場合、充電をスタートしません。 - 充電中にクランプがバッテリーから外れた場合、充電を中止します。・メモリー機能。 - 充電中、100V電源が途切れたり、外れたクランプを再接続した場合、直前までの選択されていたモードで充電を再開します。 - 危険防止のため、充電を完了する時は選択ボタンを押して「スタンバイ」状態にしてから終了してください。・脱着式充電ケーブル・クランプ。 - ワンタッチで作業できるため、使用頻度の低い車両で充電クリップを共締めした場合でも、すぐに車両を動かせます。 - 10Aヒューズを設定し、安全を確保しています。・ハンバーフック。 - C30用(小)とC70-B用(大)が、それぞれ同梱されています。 - 背面に取り付け吊り下げすることで、充電作業中の充電器置き場に困りません。・オプション(補修品)。 - 次の品番を設定する予定です。品番・価格など詳細が決まり次第、別途ご案内します。 - 充電ケーブル：BBC-C30用(18AWG)。 - 充電ケーブル：BBC-C70-B用(16AWG)。 - ハンガーフック(小)：BBC-C30用。 - ハンガーフック(大)：BBC-C70-B用。 - クランプ(赤黒セット)：共通。※AWG：配線(ワイヤー)の直径や断面積、電気抵抗率などを定めたUL規格数字が大きくなるほど、導体の直径は小さく(細く)なります。BBC-C30・BBC-C70-B諸元表。 BBC-C30 BBC-C70-B。入力電圧 100V 50/60Hz 100V 50/60Hz。PSE認証 対応 対応。入力電流 60W 120W 。交渉出力電圧 DC 6V/12V DC 12V/24V。充電電圧 モード1・2：14.4V モード1：14.4V。 モード3：14.7V モード2：14.7V。 モード4：16.5V モード3：13.6V。 モード5：7.2V モード4：16.5V。 モード5：28.8V。 モード6：29.4V。交渉出力電流 6V：0.8A 12V：6A、5A、1.5A。 12V：3.5A、0.8A、1.5A 24V：3A。保護等級 IP65 (防塵、防水) (防塵、防水)。対応バッテリー種類 6V/12V 鉛バッテリー 12V/24V 鉛バッテリー。 通常液式・EFB・AGM(VRLA)・GEL 通常液式・EFB・AGM(VRLA)・GEL。対応可能バッテリー容量(参考) 6V：1.2Ah～14Ah 12V：14Ah～230Ah 12V : 1.2Ah～120Ah 24V：14Ah～120Ah。ヒューズ(内蔵) 3.15A 5A。ヒューズ(ヒューズホルダー) 10A(交換式) 10A(交換式)。本体外寸 169 x 81 x 54 mm 215 x 112 x 65.4 mm 。本体重量 1.36 kg 1.78 kg。使用可能温度 0℃ - 40℃。※Li-ionバッテリーには対応していません

電源を内蔵した入出力増設です。 入出力を同時に増設する際に用います。 接続ケーブルが付属されています。

コンデンサキープ(10日間保持)エリアのデバイスを長期間保持するためのバッテリ。稼動前設備の長期保管や長距離輸送時などにシーケンサ内のキープデバイスを長期間保持できます。

・BBC-C30 : Bosch Battery Charger C30。 - 6V/12V用。 - BAT-C3後継機種・基本機能を継承。 - 主な変更点。 - 充電進捗状態のLED表示変更。 - R(再生)モード追加。 - 上書きモード追加。 - 専用保管用バッグ追加。 - 耐衝撃機能を各角に配置。 - 充電ケーブル(C30・C70-B)を容易に判別。・モード選択ボタンを押すだけの簡単操作。 - モード選択ボタンを押す度にモードが切り替わり、希望するモードのLEDが点灯します。 - その後、操作が無い場合には、数秒後に充電を開始します。 - 接続中のバッテリー電圧のモード以外は、スキップされ選択できません。・上書きモード。 - 充電器に過放電の12Vバッテリーを接続した場合、充電器が接続されたバッテリーを6Vとして判断することがあります。6VのLEDが点灯した状態で選択ボタンを約5秒間押し続けることで、12V(自動車用：液式)のモードに強制的に切り替えることができます。充電が開始される前に選択ボタンを押すことで、AGMに切り替えることも可能です。 - 6Vバッテリーに対して12Vモードで充電を行うと、過充電による膨張・破裂の要因となります。・充電進捗状態のLED表示変更。 - 進捗状態を点滅から点灯。 - 分かりやすい表示。 - 高光度LED採用。・電源(100V)のコンセントをつなぐ度に逆極性接続以外のLEDが一度すべて点灯。・逆極性接続のLED。 - バッテリーの電気を使用して点灯(100V電源の接続に関係なく機能)。 - バッテリーがLED稼働に必要な電気を供給できない場合、逆極性で接続してもLEDが点灯しませんが、充電モードにも移行しません(作動電圧以下のため)。・日本専用仕様。 - AC 100V 50/60Hz。 - 電安法(PSE)適合。・電流・電圧をフルオートマチック制御。 - SmartAMPS Technology。 - 簡単操作。 - 過充電を防止。 - バッテリーを傷めない。 - 安全対策。・パルス充電モード(サルフェーションの溶解)。 - 充電するバッテリーの電圧(モード選択)に応じて、自動的パルス充電を行い、一定時間経過後に選択した充電モードに切り替わります。 - 12V：7.5V-10.5V。 - 24V：14V-21V。 - 6Vモードにはパルス充電モードはありません。・トリクル充電モード。 - 充電終了後に自動的に切り替わり、充電状態を維持します。 - 使用頻度の低い車両やシーズン性のある車両(冬期の二輪車など)のバッテリー上がりを防止します。 - 端子電圧が12.8Vを下回るとメンテナンス充電に自動的に移行。・R(再生)モード(12Vのみ)。 - 深放電させた(スモールランプの消し忘れなど)バッテリーに最大16V・1500mAで充電することで、容量を回復させるモードです。 - 短時間の放電状態で放置されたバッテリーを対象としており、放電が極端に深い場合や放電状態での時間が長い場合、また劣化状態によっては回復できない場合もあります。急速充電ではありません。・バックアップモード(12Vのみ・C70-B)。 - バッテリー交換時に車両側のメモリーを保持するため電流を供給します。絶縁を確実に行い作業してください。 - マイナス側は車両のボディーにアースしてください。・逆極性判定。 - バッテリーと車両システムを保護。 - プラス・マイナスの逆接続をLEDで通知。・過熱保護。 - 充電器が高温になった場合、自動的に出力を調整。・安全機能。 - 規定時間内で充電が完了しない場合、充電を中止します。 - 過放電(パルス充電開始電圧以下)または劣化が激しい場合、充電をスタートしません。 - 充電中にクランプがバッテリーから外れた場合、充電を中止します。・メモリー機能。 - 充電中、100V電源が途切れたり、外れたクランプを再接続した場合、直前までの選択されていたモードで充電を再開します。 - 危険防止のため、充電を完了する時は選択ボタンを押して「スタンバイ」状態にしてから終了してください。・脱着式充電ケーブル・クランプ。 - ワンタッチで作業できるため、使用頻度の低い車両で充電クリップを共締めした場合でも、すぐに車両を動かせます。 - 10Aヒューズを設定し、安全を確保しています。・ハンバーフック。 - C30用(小)とC70-B用(大)が、それぞれ同梱されています。 - 背面に取り付け吊り下げすることで、充電作業中の充電器置き場に困りません。・オプション(補修品)。 - 次の品番を設定する予定です。品番・価格など詳細が決まり次第、別途ご案内します。 - 充電ケーブル：BBC-C30用(18AWG)。 - 充電ケーブル：BBC-C70-B用(16AWG)。 - ハンガーフック(小)：BBC-C30用。 - ハンガーフック(大)：BBC-C70-B用。 - クランプ(赤黒セット)：共通。※AWG：配線(ワイヤー)の直径や断面積、電気抵抗率などを定めたUL規格。数字が大きくなるほど、導体の直径は小さく(細く)なります。BBC-C30・BBC-C70-B諸元表。 BBC-C30 BBC-C70-B。入力電圧 100V 50/60Hz 100V 50/60Hz。PSE認証 対応 対応。入力電流 60W 120W 。交渉出力電圧 DC 6V/12V DC 12V/24V。充電電圧 モード1・2：14.4V モード1：14.4V。 モード3：14.7V モード2：14.7V。 モード4：16.5V モード3：13.6V。 モード5：7.2V モード4：16.5V。 モード5：28.8V。 モード6：29.4V。交渉出力電流 6V：0.8A 12V：6A、5A、1.5A。 12V：3.5A、0.8A、1.5A 24V：3A。保護等級 IP65 (防塵、防水) (防塵、防水)。対応バッテリー種類 6V/12V 鉛バッテリー 12V/24V 鉛バッテリー。 通常液式・EFB・AGM(VRLA)・GEL 通常液式・EFB・AGM(VRLA)・GEL。対応可能バッテリー容量。(参考) 6V：1.2Ah～14Ah・12V：14Ah～230Ah・ 12V : 1.2Ah～120Ah・24V：14Ah～120Ah。ヒューズ(内蔵) 3.15A 5A。ヒューズ(ヒューズホルダー) 10A(交換式) 10A(交換式)。本体外寸 169 x 81 x 54 mm 215 x 112 x 65.4 mm 。本体重量 1.36 kg 1.78 kg。使用可能温度 0℃-40℃。※Li-ionバッテリーには対応していません