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バルブすり合わせに不可欠な特殊工具です。吸盤状のゴムをバルブに押しつけて使用します。 ホンダのモンキーのような小型車やヤマハのSRのような大型車まで車種を選ばず幅広くご使用可能です。

バルブの擦り合わせ作業に使用します。

エアー式 スリースピード：3000rpm ・アダプターサイズ：16、20、30、35mm ・全長：153mm ・重量：1.5kg・軸径：10mm

バルブラッパー(タコ棒)セットの交換用バルブです。

バルブのすり合わせ作業に使用します

バルブのすり合わせ作業に使用します。220番相当

バルブのすり合わせに使用します。 光明丹の当り方で、凹凸が確認出来、バルブの擦り合せ作業の進行状況が分かります。 ケース入り。

バルブすり合わせ用の特殊工具です。 吸盤をバルブへ押しつけて使用します。

デイトナで多く販売している、4ミニ系、スクーター系エンジンパーツ類を組み込んだり、メンテナンスオーバーホールを目的とした、分解組立作業におすすめ工具をラインナップ!

バルブのすり合わせ作業に使用します。180番相当

研磨材カーボンランダムGCを油で練ったもので、バルブ・シャフトの研磨から錆落しまで、研磨、研削を目的とした大変用途の広い商品です。 カーボンランダムGC(グリーンカーボンランダム)GCは高いSiC純度を持つ緑色炭化ケイ素研磨剤。ダイヤモンドに次ぐ硬度を持ち、破枠により鋭い研削力を自生する優秀な研削材。超硬金属や刃物類の研磨から、真鍮や銅・合金などの軟質金属・樹脂類の研磨に至るまで幅広く使用可能。

擦り合わせ作業、防錆、防腐、焼き付け防止に昔から使われてきました。今でも根強い人気があります。

GC・Cカーボランダム等研磨材と工業用油及び各種グリスを混合練り合わせペースト状に加工したものです。

両端に異なるサイズのラバーカップが付いているので、バルブのすり合わせ作業がはかどります。

デイトナで多く販売している、4ミニ系、スクーター系エンジンパーツ類を組み込んだり、メンテナンスオーバーホールを目的とした、分解組立作業におすすめ工具をラインナップ!

エンジンのバルブすり合わせ用研磨剤。 クローム部の研磨にも使用できます。 水と混ぜ合わせることで、使いやすいペーストにすることができます。

安全性の高い顔料と合成油を主原料としており、鉛化合物を含まない安全なすり合わせ・当り検査用ペーストです。光明丹などに比べ正確な当りをチェックすることができます。

バルブの擦り合せの後、確認の必需品。光明丹を別の器に少量取りオイル等でペースト状にしてバルブの当り面に塗ります。 光明丹の当り方で、凹凸が確認出来、バルブの擦り合せ作業の進行状況が分かります。

パイレックスガラス製の容器の両端には、90度回転ガラスすり合わせバルブがついています。 外筒中間部のセプタムは、シリンジ採取用です。

安全性の高い顔料と合成油を主原料としており、鉛化合物を含まない安全なすり合わせ・当り検査用ペーストです。 光明丹などに比べ正確なあたりをチェックすることができます。 銅・アルミなど赤色では識別しにくい非鉄金属系に最適です。

接液部オールフッ素樹脂製。耐薬品性のある加圧可能なフィルターホルダーです。シール部：フッ素ゴムOリング仕様。OUT側にバルブを取付ております〈共通摺合(TS規格)付き〉。ソロバン玉シール仕様(工具等は一切不要。袋ナットの締め込みで接続可能)。

接液部オールフッ素樹脂製。耐薬品性のある加圧可能なフィルターホルダーです。シール部：フッ素ゴムOリング仕様。IN側にはチューブ接続ジョイントを2箇所設置しております。OUT側にバルブを取付ております〈共通摺合(TS規格)付き〉。ソロバン玉シール仕様(工具等は一切不要。袋ナットの締め込みで接続可能)。