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一人で作業ができるブレーキブリーダー(1.8L)MQS-2119専用の吸込ホースです。

通常の圧縮空気を使用するので、一人で簡単にブレーキブリーディングやエア抜きが出来ます。 専用のブレーキオイルタンクのキャップが無くても、素早くきれいな作業が可能です。 フルードを漏らす事無く、古いオイルの抜き取りや新しいオイルへの完全入れ換えが出来ます。 消音サイレンサー付き。 補充ボトルの底にマグネットが付いているので、ボディー部分のどこにでもセット可能です。

圧縮エアーを使用してブレーキフルードを吸引します。そのため一人で簡単に油圧ブレーキ車のブレーキブリーディングやエア抜きが可能です。 フルードを漏らす事無く、古いオイルの抜き取りや新しいオイルへの完全入れ換えが出来ます。

-60℃から200℃に及ぶ温度範囲で弾性体としての性質を保持し、オゾン・湿度・電気絶縁・熱水 ・薬品に対して優れた耐性を示します。

ブレーキのエアー抜きが1人で出来ます。

逆流を防止するワンウェイバルブ機構を採用したブレーキエア抜きツール。小型アルミ製ボディでバネ式バルブを採用しているため軽量で耐久性に優れています。ニップル差込用に内径Φ5のホースを付属しています。

JTC6989X用

大きな廃液タンクと必要なツールが1セットになっていますので作業能率が向上します。ブリーダープラグ用めがねレンチは、口径上部にストッパーを設けていますので作業が容易です。

熱や熱水、薬品に対して優れた耐性を持っています。 -40～200℃の温度範囲で弾力性を保持し、オートクレーブにも対応。 半透明タイプなので外部から液の流れが確認できます。

息継ぎ無しの連続圧送。ABS車対応。1人で素早く作業完了。連続圧送で作業時間を短縮。低価格で高性能かつシンプルなコンパクト設計。操作の容易なエア駆動式圧送タイプ。ブレーキブリーダーのタンク内のエア抜きはボタンを押すだけ。ワンタッチ取付が可能な、押し当て式プレートゴムを採用。(アタッチメントA1)。内圧式拡張ゴムにより優れた密着度(アタッチメントA2、B1、B2)

大きな廃液タンクです。ブレーキエア抜き作業の必需品。

エアー抜き専用

通常のブリーダーが使用できない車種に最適。 ミニバンやワンボックスなどのリザーブタンクが奥まった場所に!

ミニタイプ ブレーキオイルの抜き取り用

リザーバーに残ったフルードの、吸引機能が追加されました。

リザーバーからの圧送により一人で素早く作業できます。 配管経路の低圧漏れ確認も同時にできます。 ステンレスケースに一式収納。アタッチメント各メーカー専用型ネジ込みタイプ。 接続キャップ取付口360度回転可能。

一番適用の多いアタッチメントを入れ組んだセットです。

ABS車対応。 1人で素早く作業完了。 ブレーキ液の連続圧送で作業時間を短縮。 低価格で高性能かつシンプルなコンパクト設計。 操作の容易なエア駆動式圧送タイプ。 タンク内のエア抜きはボタンを押すだけで完了します。 ワンタッチ取付けが可能な、押し当て式プレートゴムを採用。(Φ18～31mmアタッチメント)。 内圧式拡張ゴムにより優れた密着度(Φ32～45mm・Φ46～60mm・Φ61～76mm。 専用アタッチメントによりワンタッチ取付けが可能。(EA604FE-75～80)。 本体の保管に便利な防塵カバー付き。 息継ぎ無しの連続圧送。

JTC4829用

ショップエアーを利用して負圧を発生させます。ブレーキフルードの交換・エア抜きが一人でできます。

レリーズ側ブリーダープラグより、新油を逆送して、リザーバー側にエアー抜きができます。 クラッチトラブルでの、ひとり出張作業時に大活躍の手動式ポンプです。 ワンタッチで確実なブリーダージョイント。 チェックバルブ付で、フルードの逆流、たれ流しを防止。 抜けにくいマスターのエアーが簡単に抜け、フルードの無駄なく作業完了。

ブレーキエアー抜き、フルード交換時の必須アイテム。リザーバー周囲のスペースが狭い車種、ワンボックス車などの従来のツールが使用できない車種に対応!。ストレート型が使用できない、軽ワンボックス車などリザーバーが奥まった位置にある車種にも対応!。タンクキャップはアルミ製、注油口部はステンレス製でサビの心配なし!

キャリパー側ブリーダープラグより新油を逆送して、マスター側リザーバーにエアー抜きができます。 ワンタッチで確実なブリーダージョイント。 抜けにくいマスターのエアーが、レバー操作に比べて、簡単に素早く抜けます。 ブレーキフルードの無駄遣いをストップ。

手動ポンプで負圧を発生させるので、電源、エアーが必要ありません。 クラッチトラブルの出張整備に最適です。 ワンタッチロックのブリーダージョイントが付属しています。

JTC5533用

車上でバルブステムシールの交換時にプラグホールからエアーを送り、バルブの落下を防止できます

樹脂製で軽量タイプのブレーキフルード用オイルシリンジです。 エア抜き・注入兼用の商品になります。

ニップルを解放して1人でエア抜きOK!。逆流なしのチェックバルブ付き(ワンウェイバルブ)

ブレーキフルードの抜き取り専用!!耐ブレーキオイルOリング使用。

ブレーキオイルのエアー抜きが一人で行えます。 エアー圧縮の負圧を利用したエアー抜きです。 エアーコックを取付けていますので微調整が可能です。 アダプターホース付き(構造上、吸入時にエアープラグのネジ部から気泡が多く入る場合にご使用ください)

HARLEYにビルドアラインホースを装着する為に必要なフィッティング類のキットです。ノーマルやカスタム車両に合わせたホースをお選びいただくだけでオリジナルのブレーキラインが完成します。