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ブレーキシュー調整専用工具です。 絶妙な角度でシューアジャスターに確実にアクセスします。
寸法A(mm)6 寸法A2(mm)9
1個
589 税込648
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乗用車~2t車までOK
用途ドラムブレーキのシュー固定用クリップの脱着に使用します。 先端内径(mm)12 RoHS指令(10物質対応)対応 先端外径(Φmm)23
1個
3,598 税込3,958
当日出荷

1個
3,490 税込3,839
翌日出荷

サイドブレーキ兼用のキャリパー、通常の工具では戻りにくい欧州車等に便利な工具セットです。各種アタッチメントを使用すれば通常の片押しタイプのピストンキャリパーにも対応します。先端部分にマグネットをつける事でアダプターがとれにくいです。また9.5mm(3/8インチ)のアダプターも付属しているのでラチェットなどでも使用できます。
用途ブレーキのディスクパット交換に セット内容プレート×1、ピストン×1、アタッチメント×9(1:外径Φ63.5mm×ピン径6mm ・ 2:外径Φ51mm×ピン径6mm ・ 3[方押しピストンアダプター]:外径Φ55mm ・ 4:外径Φ32mm×ピン径5mm ・ 5[3/8アダプター]:外径Φ36mm×ピン径6mm ・ 6:外径Φ42mm×ピン径6mm ・ 7:外径Φ42mm×ピン径6mm ・ 8:外径Φ48mm×ピン径6mm ・ 9:外径Φ54mm×ピン径6mm)
1セット
4,698 税込5,168
当日出荷

リーディングトレーディング式ブレーキやパーキングブレーキの、リターンスプリング(アウター)脱着に。 装着側の曲げがポイントです。
1個
28,980 税込31,878
当日出荷

1個
1,890 税込2,079
当日出荷
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サイドブレーキ併用式のリアブレーキキャリパーのピストンを回して戻す時に使用する工具です。メインはリアディスクブレーキに使用します 各面のパターンが様々な形状に対応できて大変便利です。キューブから出ている突起をピストンの溝にはめ込んで簡単にピストンを回転させることが可能です。
用途サイドブレーキ併用式のリアブレーキキャリパーのピストンを回して戻す時に 材質SCM44(クロームモリブデン) 質量(g)90 差込角(mm)9.5(3/8) サイズ(mm)30×30
1個
749 税込824
当日出荷

ABX-33は、グリップは握りやすい形状で、押付け、ピン回し作業が行えます。 ABX-34は、テーパー加工のカップホルダーによりカップを保持できスピーディーな作業が行えます。
用途乗用車のドラムブレーキのシューホールドスプリング取外し、取付け。
1個
1,998 税込2,198
当日出荷
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用途ドラムブレーキのシュースプリング脱着に使用します。 RoHS指令(10物質対応)対応
1個
3,198 税込3,518
5日以内出荷

収納バッグ付。
セット内容●ブレーキスプリングプライヤー・・・全長:320mm、●ブレーキキャリパーブラシ・・・ブラシサイズ:10×90mm、●パーキングブレーキケーブルリムーバー・・・全長:155mm、●パーキングブレーキスプリングプライヤー・・・全長:220mm、●パーキングブレーキケーブルプライヤー・・・全長:210mm、●強力ブレーキスプリングツール・・・全長:235mm、●ブレーキスプリングツール・・・全長:225mm、●ブレーキスプリングワッシャーツール・・・先端径:17.8・22mm、●ブレーキクリップツール・・・全長:165mm、●ブレーキスプリングツール・・・全長:255mm、●ブレーキシュー調整ツール・・・先端幅:14mm、●ブレーキパッドゲージ・・・ゲージサイズ:2~12mm アズワン品番64-2235-78
1個
36,000 税込39,600
翌日出荷

グリップ部にスプリング外し付き
RoHS指令(10物質対応)対応
1個
3,898 税込4,288
当日出荷から5日以内出荷
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ブレーキリテーナープライヤー モノタロウ 動画あり
ハブに隠れたリテーナーの脱着作業も行えます。 お客様のご意見を参考に、付け根の太さを太く改良いたしました。
全長(mm)190(先端を閉じた状態) 適合(リテーナーリング径)12~20Φmm
1個
2,098 税込2,308
当日出荷

用途ブレーキシューのスプリングワッシャーを脱着する工具 エスコ品番EA604FH 材質スチール 全長(mm)130 先端径(Φmm)17.8・22
1個
2,540 税込2,794
当日出荷

自動車のブレーキパイプ、ABSアクチュエーターやブレーキパイプの取付け時のトルク管理作業、取り外しの作業に最適。 ストレートタイプとオフセットタイプの使い分けにより、作業性アップ。
トラスコ品番112-5863 質量(g)70 許容トルク(N・m)25 口径(mm)10
1個
3,798 税込4,178
3日以内出荷

1セット(2本組)ほか
9,898 税込10,888
翌日出荷から3日以内出荷
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1セット
46,980 税込51,678
6日以内出荷

ディスクブレーキピストンスプレッダー ラチェットレンチ対応 モノタロウ 動画あり
本体のハンドルの他に12.7mm(1/2)のソケットハンドルや21mmのレンチを使用して作業もできるので大変便利です。
用途ブレーキパッドの交換時にブレーキキャリパーのピストンを傷つけずに押し広げる(戻す)作業に使用します。 材質(本体)炭素鋼 差込角(mm[inch])12.7[1/2] プレート寸法(mm)50×60×6 二面幅(mm)21 作業範囲14~85mm
1個
2,698 税込2,968
当日出荷


自動車のブレーキパイプ、ABSアクチュエーターやブレーキパイプの取付け時のトルク管理作業、取り外しの作業に最適。 ストレートタイプとオフセットタイプの使い分けにより、作業性アップ。
トラスコ品番112-5821 質量(g)180 許容トルク(N・m)25
1個
5,198 税込5,718
3日以内出荷

自動車のブレーキパイプ、ABSアクチュエーターやブレーキパイプの取付け時のトルク管理作業、取り外しの作業に最適。 ストレートタイプとオフセットタイプの使い分けにより、作業性アップ。
トラスコ品番112-7493 質量(g)80 許容トルク(N・m)25 口径(mm)10
1個
4,498 税込4,948
3日以内出荷

1個
12,980 税込14,278
59日以内出荷


自動車のブレーキパイプ、ABSアクチュエーターやブレーキパイプの取付け時のトルク管理作業、取り外しの作業に最適。 ストレートタイプとオフセットタイプの使い分けにより、作業性アップ。
トラスコ品番112-7453 セット内容ブレーキツールエクステンションツール(GX13-E100)、ブレーキツール10mmオフセットタイプ(GX13-EMZ10) 質量(g)250
1セット
7,998 税込8,798
3日以内出荷

用途ドラムブレーキのブレーキシューのクリアランス調整に。
1本
599 税込659
当日出荷から翌日出荷
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ドラムブレーキシュー調整用 工具 モノタロウ 動画あり
ドラムブレーキのブレーキシューのクリアランスを調整する専用工具です。両端は角度違いの2種類の形状なので、車種や状況に合わせて使用することができます。
用途ドラムブレーキのブレーキシューのクリアランス調整に 幅(mm)14(先端) 厚さ(mm)2.2(先端) 全長(mm)170
1個
399 税込439
当日出荷

対向4ピストンタイプに対応
用途鍛造製 シングルピストン用 仕様閉じた時の厚み:14mm RoHS指令(10物質対応)対応
1個
7,298 税込8,028
5日以内出荷
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15PCS。リアブレーキキャリパーのピストンを回しながら押し戻す事が出来ます。 パーキングブレーキ付。キャリパー対応。 締め方向が右回しのみ。
1セット
11,980 税込13,178
当日出荷
バリエーション一覧へ (2種類の商品があります)

パーキングブレーキ付キャリパー対応締め方向が左右両用
用途ブレーキキャリパーのフロントシングル及びリアキャリパーのピストンを回しながら押し戻す事が出来ます。JTC1452A-B2・JTC1452A-Y・JTC1452A-Wを含む RoHS指令(10物質対応)対応
1個
18,980 税込20,878
当日出荷

用途ドラムブレーキのシュースプリング脱着に使用します。 全長(mm)155 RoHS指令(10物質対応)対応
1個
2,998 税込3,298
5日以内出荷


用途Sカム式エアーブレーキのシュースプリング脱着用 全長(mm)465 RoHS指令(10物質対応)対応
1個
8,598 税込9,458
5日以内出荷

特殊な3点支持キャリパー用。JTC1613A・JTC1452AJ用オプション
適合車種Audi、Lancia、LandRover、ルノー、VOLVO、VW RoHS指令(10物質対応)対応
1個
3,198 税込3,518
欠品中

1個
2,698 税込2,968
当日出荷

軽自動車から中型自動車(2tクラス)までのシングルピストンキャリパーに適応。 レバーを握るだけでブレーキピストンが簡単に戻せます。
プレート開口値15/65mm
1個
13,100 税込14,410
翌日出荷

特殊な3点支持キャリパー用 JTC1613A・JTC1452AJ用
RoHS指令(10物質対応)対応 主な適合車種ベンツ:W222・W217
1個
2,398 税込2,638
当日出荷

1個
2,398 税込2,638
当日出荷から5日以内出荷
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1個
4,998 税込5,498
5日以内出荷