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導通性に優れたカッパーコアケーブルを7本使用!ピュアシリコンラバーとスーパーグラスファイバーの抜群の絶縁力が漏電を防止!耐候性にも優れています。

ありそうでなかった二輪車用配線小物。カスタムパーツを装着したりする際には、ノーマルと同様の配線ですっきりと決めたいモノ。しっかりとした方法で配線しないと故障のもとにもなります。

ニューセラミック抵抗体とシリコンゴムを採用。 1.さらにパワーアップ! 2.耐熱性抜群! 3.完全防水! 4.電波雑音を防止

幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供。金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます

一般電力用で、VVより許容電流が大きいタイプです。

耐候性・耐寒性・耐オゾン性、及び電気的性能に優れている純正採用のEPDM(エチレンプロピレンジエンゴム)を外被に採用。プラグコード外径Φ7mm/芯線：銅線メッキタイプ

高品質 きわめて高いノイズ防止効果のあるセラミック抵抗体を使っています。 高性能 耐電圧・耐熱性抜群 高信頼性 完全防水・優れた耐久性

一般ケーブルの1/10の抵抗値を実現。 超低抵抗でありながら、バリアブルピッチ巻線(粗巻、密巻)構造と磁性体フェライト芯採用によりスパークノイズの発生を防止し、優れた着火性・加速性を発揮。 さらに、カラフルで軽量化したキャップがハイレベルな耐電圧・耐震性・防水性を実現いたしました。

1．高性能 ひときわすぐれた耐久性、耐熱性、耐電圧性をもったシリコン製です。 2．高品質 きわめて高いノイズ防止効果のあるセラミック抵抗体を使っています。 3．高信頼性 100%防水を実現したモールドタイプのキャップです。

柔軟性に優れ、使いやすさは抜群です。 低温(0℃)でも柔軟性を維持し、据置配線では寒冷地(-30℃)でも使用可能です。

差込口を2個に分ける事で、ACアダプターが干渉せずにご使用頂けます。 プラグ部は、スイングプラグを採用。

ガラス繊維は高温絶縁材料として知られ、耐熱性、電気絶縁性等に勝れますが、吸湿性を持ちますので、シリコーンワニス等を表面に塗布焼付してあります。

汎用。抵抗無し。ULTRA-SEボアアップ補修パーツ(70-Bのみ)。

シリコーンゴム絶縁電線にガラス編組を二重に施した耐熱電線です。 耐熱性に優れた連続使用温度180℃の耐熱電線で、シリコーンゴム絶縁電線の上にガラス編組が施され機械的強度が強化されています。 KGBと比べて柔軟性に優れています。

プラグコード用のケーブルジョイントです。

自動車用電線として照明、信号、計器などの低圧回路の配線に適しています。

箱入りなので、お好みの長さでカットして保管もできて、最後まで汚れず使用できます。 フック側とループ側をを合わせると着脱が容易です。

防災施設等における小勢力回路(使用電圧60V以下)に使用されるケーブルです。 消防庁告示第11号(平成9年)「耐熱電線の基準」およびJCS3501(日本電線工業会規格)に適合。 380℃(15分値)の耐熱性能を有し、ステップル止め工法による露出配線が可能です。 全線心着色識別されていますので、誤配線の防止とともに配線接続作業が簡単です。 ケーブルの表示をライン入りとし、赤色でシース表面に表示していますので、製品区別も簡単で、配線された電線が制御盤内で容易に識別できます。