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バキュームポンプの負圧を利用して、EGRバルブの点検や、負圧によって作動するエンジンのコントロール・バルブ装置などを点検することができます。

通常の圧縮空気を使用するので、一人で簡単にブレーキブリーディングやエア抜きが出来ます。 専用のブレーキオイルタンクのキャップが無くても、素早くきれいな作業が可能です。 フルードを漏らす事無く、古いオイルの抜き取りや新しいオイルへの完全入れ換えが出来ます。 消音サイレンサー付き。 補充ボトルの底にマグネットが付いているので、ボディー部分のどこにでもセット可能です。

正圧・負圧が可能

手動によりバキューム圧を発生させる機器です。 任意の圧力に減圧できるためバキューム圧により作動する装置のメンテナンスには欠かせない機器です。

手軽で丈夫な簡易型ポンプで減圧が可能。ハンドル式で片手操作が可能。吸引ろ過、溶液の移送、吸引に最適。破損の恐れがあるため、ハンドルが重くなった時点で操作を終了させて下さい。チューブアダプタは一般的な内径6.35mm(1/4インチ)チューブに適合。ポリ塩化ビニル製プラスチックチューブ約60cm付属。

片手で手軽に減圧できる手動式バキュームポンプです。 真空を解放できるリリースバルブが付いています。 サイフォン・吸引ろ過・液漏れ点検など幅広い用途で利用できます。

オールマイティなスポーツバイアスとして、多くのライダーに支持される[RX-01]。その基本コンセプトはそのままに、「ユーザー目線での扱いやすさ」という視点で新たな技術的アプローチを加えた[RX-02]が誕生。RX-01と比べ、ウェット性能が10%、リアタイヤの耐摩耗性能が20%アップした。構造：断面形状は車両・用途を問わずマッチングする、IRC RXシリーズ伝統のラウンド形状を採用。フロントはニュートラルなハンドリングに、リアは安定性に重点を置いた設計となっている。カーカスは極太ナイロンを継承しながら、さらなる性能アップを達成するべく各所を最適にチューニング。パターン：最新のトレンドを意識しながら、飽きのこない落ち着いたパターンデザイン。センター部からショルダー部にかけてリニアに立ち上がるパターン配置は、ニュートラルなハンドリングだけでなく、ドライ・ウェット問わずグリップ性能も向上した。同時に、摩耗性も高次元にバランスさせている。コンパウンド；最新のコンパウンドテクノロジーをフィードバックした新設計。スポーツライドからツーリングまで、さらに使い勝手が良くなるよう、ウェットグリップ性能と耐摩耗性能を同時に向上させた。

手軽な研究用の真空源として便利な真空ポンプです。 チューブを外さずに真空を開放できるリリースバブル付きです。 ポリビニールクロライド製。ゲージ付き。

圧縮エアーを使用してブレーキフルードを吸引します。そのため一人で簡単に油圧ブレーキ車のブレーキブリーディングやエア抜きが可能です。 フルードを漏らす事無く、古いオイルの抜き取りや新しいオイルへの完全入れ換えが出来ます。

MP-Σシリーズ日常点検時の流路漏れチェックに使用する手動式真空ポンプです。

ブレーキエア抜きの作業効率を上げる負圧吸引式。 ワンタッチオイルエアー抜きタンク

油圧関連の作業は一般的には特殊作業ですが、デイトナがラインナップする工具は、特殊な機材が無い一般の方から使用して頂ける便利品が多数。もちろん、プロも使用する御用達品!ケーブル関連は自分でメンテナンス方法を覚えれば、作業もできるようになるのでチャレンジしてください!

〇真空ツールは、あらゆる車両のさまざまな部品や一般的なシステムをテストおよび診断できます〇診断とブレーキブリーディングの両方用の付属品が含まれています〇1ストロークあたり約1立方インチをポンプで送り、最大25inchHgまで真空性能を保持します〇真空計スケールは水銀柱(Hg)のinch及びmmで読み取ります

ガソリンエンジンのシリンダーコンプレッションを手軽に測定できます。 2種類のアルミ製チューブ(ストレート、湾曲タイプ)が付属し、さまざまなエンジンの測定ができます。 標準的なシリンダーに対応したアダプタが各種付属しています。 ゴムホースにセルフロック機構を搭載。アダプタをシリンダー内に置き忘れる心配がありません。

プラスチック製注射器に逆流防止弁を付けた簡易真空ポンプで、排気・吸気いずれにも使用できます。 低圧沸騰・断熱膨張等の実験に用いることができます。

ひとりで手軽にエアー抜きが出来る、真空引き方式のエアーブリーダー!。オートバイから小型トラック程度のブレーキ及びクラッチエアー抜きに活躍します。

内面にポリエチレン、外面にビニールを使用した二層フィルム構造で密封性に優れています。 耐圧性に優れ、液体・粘性試料のパック容器として利用できます。

エアゾールタイプの一本でオールマイティにブレーキまわりの整備に使用できる高品質な二硫化モリブデンを配合したラバー兼用タイプのブレーキグリースです。 カップ・シリンダーの組み付け、アジャスタスクリュー・バックプレートの摺動部の潤滑ホイールシリンダー内面、バックプレート当り面、アジャストスクリュー等ブレーキパーツの摺動部使用できます。 ブレーキパットの鳴き止めとしても使用はできますが、グリース持続性と効果は液状であるため鳴き振動吸収について効果期間の目安は1～3年です。 鳴き防止抑制については優れた効果と耐久性が高いメーカーGT100-MK(チューブタイプ)のノイズリダクショングリースのご使用を推奨いたします。

ユニフォームに欠かせない動きやすさ、扱いやすさ、きちんと感を持ち合わせた、コストパフォーマンスに優れた商品です。 インナーが透けにくい防透性や軽量感などを兼ね備えた、コスト面と機能面の両面で優秀なイチオシシャツです。 定番のレギュラーカラーの、ホワイトとブラックの2色展開。長袖、七分、半袖の3タイプの曲をラインナップしました。 組み合わせるアイテム次まであらゆるテイストの店舗に柔軟にモッチする、オールマイティに活する方産シャツです。 高いストレッチ率15%と優れたキックバック性をもつ素材を採用。伸縮性に富んだ特殊な糸を使用し、ワークシーンの動きにしなやかに対応します。 すっきりしたシルエットでありながらストレスフリーな着心地です。

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