「リングナット締付工具」の検索結果

ユニットをパネルに取り付けるときに使用する樹脂リングの締付用工具です。

ホンダ系ミッション車のクラッチセンターロックナット脱着の際に必要な専用工具です。クラッチアウターホルダーと共に使用して下さい。 1/2インチ(12.7mm)トルクレンチを使用して下さい。

ユニットをパネルへ取付ける際に使用するロックナット締付用工具です。

クラッチのオーバーホール時の必需品!両口タイプと違って、オフセットが小さくて力を掛けやすいです。 HONDAミニバイクのクラッチの分解や組み付け時のロックナット(クラッチセンターナット)のゆるめはもちろん締め付けに便利な工具です。

溝/穴付き丸ナット専用スパナ。 柄部への打撃ショック(片手)ハンマーによる使用可能設計。

型打鍛造製なので、強靭で軽量です。 丸ナットおよび軸受用ナットの取り付け、取り外し作業に最適です。

(A部)Φ22操作部をパネルへ取付ける際、締付ナットを確実に締付けることができます。 (B部)ボタンおよびグローブの取付け、取りはずしを行うことができます。 (C部)プッシュロック大形の操作部中央を回すことにより、ボタンの取付け，取りはずしを行うことができます。

丸ナット及び軸受け用ナットの取り付け、取り外し作業に最適。

燃料ポンプの蓋(ロックリング・リテーナー)の脱着に使用する可変サイズのレンチです。 サイズ調整が可能なため、幅広い適応サイズで多くの車種に使用できます。 3つのツメでロックリングをがっちり固定します。

ナット締付時にフリクションリングがねじ山を強く押さえ、高いゆるみ止め効果を発揮します。 通常のナットと取扱い方法が同じですので特殊工具は不要です。 米国宇宙航空規格NAS3350およびNAS3354に準じた試験に適合しています。

ナット締付時にフリクションリングがねじ山を強く押さえ、高いゆるみ止め効果を発揮します。 通常のナットと取扱い方法が同じですので特殊工具は不要です。 米国宇宙航空規格NAS3350およびNAS3354に準じた試験に適合しています。

半月形状により、従来の工具ではアクセスできない位置のナットも操作できます。 ナットを保護しながら強力な締め付けを実現する12ポイントリング付きOGVプロファイル。

半月形状により、従来の工具ではアクセスできない位置のナットも操作できます。 ナットを保護しながら強力な締め付けを実現する12ポイントリング付きOGVプロファイル。

ギャップゲージにより継手が十分に締め付けられているかどうかの確認ができます。(初回締付時) フレアーレスタイプなのでチューブを差込み、ナットを締め付けるだけで接続ができるため、フレアーツール等の特殊工具及び火気を必要としません。 ダブルリング独特の相互連動作用によって、リングが有効に塑性変形して、チューブを強固に圧縮するので非常に高い耐圧性が得られます。 本体シール部は緻密な超仕上げとなっているので、メタルシール方式でありながら、高気密性が得られます。 締付トルクが軽く、小型、軽量で着脱も容易に行えます。 ナットのネジ部には銀メッキ処理を行い、ネジの焼付きを防止しております。 高圧から真空、高温から低温まで幅広い用途に使用できます。 ボディにはチューブサイズが表示されていますので、ひと目でサイズが確認できます。

ギャップゲージにより継手が十分に締め付けられているかどうかの確認ができます。(初回締付時) フレアーレスタイプなのでチューブを差込み、ナットを締め付けるだけで接続ができるため、フレアーツール等の特殊工具及び火気を必要としません。 ダブルリング独特の相互連動作用によって、リングが有効に塑性変形して、チューブを強固に圧縮するので非常に高い耐圧性が得られます。 本体シール部は緻密な超仕上げとなっているので、メタルシール方式でありながら、高気密性が得られます。 締付トルクが軽く、小型、軽量で着脱も容易に行えます。 ナットのネジ部には銀メッキ処理を行い、ネジの焼付きを防止しております。 高圧から真空、高温から低温まで幅広い用途に使用できます。 ボディにはチューブサイズが表示されていますので、ひと目でサイズが確認できます。

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