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ろ紙交換タイプの、キャップを確実にホールドする専用タイプ。

トヨタ車等に用いられているアルミ製及び樹脂製ろ紙交換タイプオイルフィルターの脱着専用工具です。

カップ型なのでしっかり保持して使いやすい!

日本メーカー監修の高品質なオイルフィルターです。

バンドの長さを調整し保持するタイプのオイルフィルターレンチです。ハンドルの角度調整(180°)が可能な為・いろんな状況ででの使用が可能です。オイルフィルターにレンチを取り付けてバンドを手で押さえながら緩める方向に回すとバンドが締まります。バンド内側には突起があるので落下しにくいです。

ろ紙交換タイプの、キャップを確実にホールドする専用タイプ。

プロから日曜整備士の必需品 どんなに、かたくロックしたオイルフィルターエレメントでも簡単にゆるみます。

カートリッジタイプのオイルフィルター脱着専用工具。フィルターが取れなくなった場合、M10×1.5のボルトをねじ込むことで押し出せます。

従来品と形状や強度は変わらず約50%軽量化しています。フィルタキャップの突起部(リブ)で駆動するため、かみ込みや滑りを防止できます。フィルタキャップにピッタリ合わせた形状で、プリウス等の作業環境が狭い車種でも使用可能です。差込角部は応力の集中を防ぎレンチの強度アップに貢献するパワーフィット形状を採用しました。

3段階に調節ができるのでいろんなサイズのオイルフィルターに使用可能です。 グリップ付でハンドルが握りやすく、固くしまったフィルターも外す事ができます。

自動車用カートリッジエレメントです。

オイルフィルターレンチ9.5(3/8)。トヨタ、レクサス車などに使用されている多くのフィルター交換式に対応。

面倒だったオイル交換も、エコオイルチェンジャーならレバーを回すだけでOK。手も服も汚さず工具もいりません。 ロックレバーの閉め忘れや、万一のオイル漏れを防ぐレバークリップが付属します。 オイルチェンジャーを使用する際は必ずレバークリップを取り外してご使用ください。 レバーが完全に溝に落ちていないとレバークリップを装着できません。

カラフルなアダプターで、様々なエンジンに対応しています。 エンジンのオイルフィラーキャップ部分にしっかり固定できます。 直径12cmのオイルファンネルでエンジンオイルを注ぎやすくなっています。 延長アダプターで手の届きにくい場所も作業しやすくなっています。[オイルキャップ適合メーカー] 47Wバヨネット(レッド)：AUDI/BMW/BENZ/VOLVO/VW M37X3.0(ブルー)：トヨタ/レクサス※プリウスとヤリスは除く M32X3.5(グリーン)：ホンダ/スズキ/ニッサン M42X4.5(ブラック)：スバル M35X4.0(オレンジ)：マツダ M40バヨネット(イエロー)：トヨタ/レクサス※3.0、3.3LV6エンジン ファンネル キャップアダプター：6個 延長継手 ※アダプターの適合は参考資料です。実際の車両の形状により取り付けできない場合もございます。

エンジンオイルの循環をろ過面積アップ高性能オイルフィルターを使用することでオイルの汚れを低減。AQUA DREAM PLATINUM オイルフィルターは国産車主力車種に対応するラインナップで展開。国内市場にマッチングしたオイルフィルターを提携する中国メーカーと綿密な設計試験開発した、信頼性の高い製品をお届けします。高性能フィルターエレメントがエンジンオイルに含まれる不純物(金属摩耗粉スラッジ、カーボン)を除去し、常にオイルを清浄に保ちます。エンジンを常にクリーンにしエンジン性能を発揮させるためにも、オイルフィルターの役割は重要不可欠です。オイルフィルターが正しく機能をすることにより、燃費の向上やエンジンの長寿命化が見込めます。ろ紙(エレメント)の面積を一般市販品より大きなものを採用することで、不純物のろ過性能とフィルター寿命を伸ばします。オイルフィルターに使用するガスケットは耐熱、耐寒性に実績のあるNBR(ニトリルゴム)を採用。エンジン停止時にオイルの逆流を防止するアンチドレーン弁(ダイヤフラム)材質は高性能NBR(ニトリルゴム)を採用しています。オイルフィルターは消耗品!交換が必要です。交換目安は5000k走行又は年1回オイル交換毎に交換することが理想です。【オイルフィルター交換について】。パッケージに記載します交換手順に従い、正しい交換作業を行なってください。オイルフィルター交換作業の場合必ずフィルター外径に勘合するレンチを使用して下さい。

中～大排気量車&ターボエンジンに。 耐久性に優れたハイパワーエンジン対応オイル。 耐熱劣化性・清浄性・高温での油膜形成力に優れたオイル。 高負荷ハイパワー・大排気量・過給器付エンジンに最適。 外国車・国産車の一般乗用車から、ブースとアップ・タービン交換仕様のハイチューニング車まで対応します。

耐熱劣化性・清浄性・高温での油膜形成力に優れたオイル。 高負荷ハイパワー・大排気量・過給器付エンジンに最適。 外国車・国産車の一般乗用車から、ブーストアップ・タービン交換仕様のハイチューニング車まで対応します。