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逆流を防止するワンウェイバルブ機構を採用したブレーキエア抜きツール。小型アルミ製ボディでバネ式バルブを採用しているため軽量で耐久性に優れています。ニップル差込用に内径Φ5のホースを付属しています。

ガソリンタンクブリーザーに使用し、転倒時にガソリンの流出を最小限に防ぎます。(レースではMFJ規則で装着を義務づけられています。)

エアー・ガスの逆流防止に優れた効果を発揮します。

小型のプラスチックのチェックバルブです。シンプルな構造と低価格。ダイヤフラム式のチェックバルブです。

空気・液体に使用できます。

チェックバルブ本体が両ネジタイプ。ネジ部が配管内に収まるので配管の省スペース化が図れます。 シンプルなポペット構造なので逆圧に対して漏れがありません。

油圧関連の作業は一般的には特殊作業ですが、デイトナがラインナップする工具は、特殊な機材が無い一般の方から使用して頂ける便利品が多数。もちろん、プロも使用する御用達品!ケーブル関連は自分でメンテナンス方法を覚えれば、作業もできるようになるのでチャレンジしてください!

通常の圧縮空気を使用するので、一人で簡単にブレーキブリーディングやエア抜きが出来ます。 専用のブレーキオイルタンクのキャップが無くても、素早くきれいな作業が可能です。 フルードを漏らす事無く、古いオイルの抜き取りや新しいオイルへの完全入れ換えが出来ます。 消音サイレンサー付き。 補充ボトルの底にマグネットが付いているので、ボディー部分のどこにでもセット可能です。

液体・気体の逆流を防ぎます。

ホース内径Φ5に適合するノンリターンバルブです。 あらゆる競技車両に使用可能。RS125/250等に純正採用されている商品です。

小型、軽量 CKD従来品と比較して、体積比平均律34%、質量比平均25%と小型軽量化を図りました。 すっきりとした形状 地球環境に配慮した商品 リサイクルのための分別処理が容易

一般汎用型。 ソフトシール(Oリング)およびメタルタッチでのダブルシールを採用することによりゼロリーク及び長寿命を達成。 スプリング材質SUS316標準採用。 7kPa(0.07kgf/cm²)の低クラッキング圧力を標準採用することにより、圧力損失の低減。