「圧入機」の検索結果

手動押圧力プレスで、ブッシュの打込、ベアリングのそう入、ノックピンの抜取等、相手の物を損傷せずに作業できます。

自動車、オートバイのメンテナンスに不可欠な油圧プレスです。 ストロークが140mm確保されており、保持台も540mmの調整範囲を持ちますので、小物部品・長尺部品の取り外しや組み込み整備に使用可能です。また、設置面積も505×495mmと比較的狭い作業場所にて設置出来ます。付属のプレートを使用することにより、軸の組立や抜きも簡単に出来ます。

プロ仕様のハンドプレス機です。

ベアリング、シャフト、ピンなどの圧入、薄い金属板や細い棒材などの曲げ、切断、かしめ、薄い金属板、プラスティック材などに数字、マークなどのスタンプに適しています。 主軸とギアをかみ合わせた方式のため、一定圧力で圧入・挿入作業に適しています。

認証指定工具対応

手動押圧力プレスで、プッシュの打ち込み、ベアリングの挿入、ノックピンの抜き取り等、相手の物を損傷せずに作業できます。

大量のハトメ打ち作業時に最適です。

鉄板などの歪みの修正、シャフトの曲がり直しブッシュ及びベアリング類の脱着など、機械関係、自動車整備など広範囲に活躍している油圧プレスです。(ポンプ一体型プレス)

錠剤などの固形物が簡単に粉砕できます。

簡易式のヘッドワン・BB用圧入工具。 平面で圧入していきますのでヘッドセットのタイプを問わず作業が可能です。 またBMXなどに使用される圧入式のBBにも使用できます。

ベアリング、シャフト、ピンなどの圧入、薄い金属板や細い棒材などの曲げ、切断、かしめ、薄い金属板、プラスティック材などに数字、マークなどのスタンプに適しています。 主軸下支点近くで強力な力(腕の力の25～75倍)を発揮できるため、曲げ、カシメ、打ち抜きに適しています。

能力15トン・5トンの手動式油圧プレスです。 ベアリング及びブッシュの圧入・抜取り作業をはじめ、曲げ作業・歪み取り作業などあらゆる作業に使用可能です。 NSP-15はハンドルを回せば、ラムの左右移動が簡単に行え、位置合わせも楽に行えます。(NSP-5は固定式) NSP-15はテーブル上下移動もワイヤー巻上げ式を採用。 ラム先端部はスクリューにより伸縮し、高さの調整が行えます。

耐衝撃性に優れたエラストマー製の底カバー付です。受皿底部から六角ナットを圧入しているため、インパクトレンチなどで簡単に取り付けできます。

低加重の試験に便利な簡易型プレス機です。 手動式ですので任意の圧力調節が可能です。 各種素材の圧縮試験等に適しています。

グリセリン入りメーター付(MPa表示)

手元へのノロ漏れ防止対策対で上向きづめも安心です。 手早く、正確に操作でき、美しい仕上がりです。 施工箇所にあわせて先端形状を選べます。

耐熱性能：-40℃より800℃の高温まで潤滑性を失いません。 防蝕/防錆性能：2年間の耐候試験でも全く異常なく、いかなる金属とも化学反応をおこしません。 摩擦係数が小さい：ボルト・ナットに使用した場合の摩擦係数μは0.10です。 締付トルクを安定し、小さい力で強い締付力が得られます。

いすゞ自動車のスタビリンカーブッシュの押抜き、圧入専用。油圧プレス機不要で、スタビリンカーを車両に取り付けたまま、または取り外したのち寝かせた状態のどちらでも作業が可能。ブッシュ脱着時のセンター出しがいりません。

日野自動車の中～大型(4t～10t)のスタビリンカーブッシュの押抜き、圧入専用。油圧プレス機不要で、スタビリンカーを車両に取り付けたまま、または取り外したのち寝かせた状態のどちらでも作業が可能。ブッシュ脱着時のセンター出しがいりません。

エアコンや洗濯機などのドレン配管とVU50立上がり管に生じる隙間を解消し、ゴミなどの侵入を防ぎます。圧入方式で接着剤不要の簡単接続です。

ここに技あり! 平軸受け2点支持構造 金属ガイド回り止め構造 横荷重摺動回数1億回以上(代表値) 「値飛び」も「ゼロ点忘れ」もなし クラス最高精度を実現 先端軸ブレ量35μm以下(代表値) 突き上げに強いスピンドルストッパーを下部に設置 活線挿抜(かっせんそうばつ)に対応電源を入れたまま、センサヘッド交換OK コントローラが、ここまで多才に、使いやすく! すべてのセンサヘッドとの組み合わせで高速応答3msを実現現場で役立つメンテナンスモード搭載 アラーム設定で突き上げをチェック 2段デジタル表示で使いやすい 2段表示により、センサヘッド測定値と判定値を同時表示 直感的にわかりやすいサークルメータ搭載 コピーしたい機能をいつでも自由に選択可能 公差設定が手軽で使いやすい 簡単1点ティーチング トリガ入力不要で使いやすいセルフトリガホールド機能搭載 子機を横連結できて使いやすい子機を最大15台まで連結可能

ラバースプリング ロスタの基本形は、サスペンションユニットです。金属製の内外殻に円筒状のゴムを圧入したユニークかつシンプルな構造で、産業機械はもとより搬送・運搬、遊具、アミューズメント領域まで、自由な発想でご利用いただける多目的機械要素です。スプリング機能。ねじり角は±30°まで許容できます。ばね特性は非線形で荷重の増加とともに、ねじり剛性が増加する特性です。トルク特性はロスタの長さによって決まります。引っ張り、圧縮、せん断荷重のあらゆる方向の荷重を支持することが可能

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重いスタビリンカーを油圧プレス機に運ぶことなく作業現場ですぐにブッシュの押抜き、圧入が可能。いすゞ、日野用スタビリンカーアタッチメントセット(No.ATSP120/ATSP130)専用の油圧ユニットセット。油圧シリンダー能力は30t。移動、保管に便利なキャスター付専用キャリーケース付き。

・ラバースプリング ロスタの基本形は、サスペンションユニットです。・金属製の内外殻に円筒状のゴムを圧入したユニークかつシンプルな構造で、産業機械はもとより搬送・運搬、遊具、アミューズメント領域まで、自由な発想でご利用いただける多目的機械要素です。スプリング機能・ねじり角は±30°まで許容できます。・ばね特性は非線形で荷重の増加とともに、ねじり剛性が増加する特性です。・トルク特性はロスタの長さによって決まります。・引っ張り、圧縮、せん断荷重のあらゆる方向の荷重を支持することが可能です。ダンパー機能・圧入された円柱状ゴムの内部摩擦は金属(ばね鋼)に比べて1000倍以上です。したがって、共振時の振幅低下や衝撃にともなう振動の早期停止が可能になります。・緩衝装置、振動絶縁、防振支持などに利用できます。軸受け機能・振動を吸収しながら、高周期の摺動運動の伝達が可能です。・通常ベアリングの場合は、摺動運動の伝達や、給油が不十分な時耐久性が劣ります。これらのボールベアリング、ニードルベアリングに代わってロスタの軸受け機能が日常の保守不要で利用できます。

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