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サンジェット P-1000は、アルミニウム、クロムメッキ、真ちゅう、銅等金属製品の表面の汚れ、シミ、酸化被膜を除去し、本来の美しい艶のある鏡面に復元する金属表面の研磨剤です。航空機の金属表面の研磨剤として開発されました。金属摩耗量は最小限にとどめ、容易に鏡面仕上げが可能です。仕上げ面は均一な表面になるため、金属の光沢を長時間保実すると共に汚れの付着を最小限に抑えます。また金属に対して腐食性は無く安定しています。ワックスを含んでいますので単体で磨いた後に光沢が出ます。冬季の塩化カルシウム落としとして使えます。。従来の1kg丸缶に加え、携帯や保管に便利なチューブタイプの300gが新発売。チューブタイプはそのままスポンジやウエスにつけて使えるのでより手軽になり、最後までしっかり使えます。チューブタイプなら金属のメッキパーツが多いバイクや自転車などへの磨きにご活用いただけます。。〔使い方〕。1．水洗い等により表面に付着した汚れを落としてから使用します。水ジミや油汚れ、黒ズミなど汚れがひどい場合は洗浄剤のご使用をお勧めします。2．柔らかい布やスポンジに適量を付け、研磨面に塗り拡げてください。3．汚れのひどい所、スクラッチ傷のある所は少し力を入れてこすります。研磨面が乾いてきたら力を緩めて研磨してください。4．金属表面に光沢が表れてきたら、きれいな布で拭き取ります。5．サンジェットP-1000によって表面が研磨され汚れが付きにくくなると共に、ワックス入りなので光沢がある程度維持されます。・スポンジバフ、ウレタンバフもご使用いただけます。

乳化性液状金属磨きです。 あらゆる金属の磨き作業に抜群の効果を発揮します。 特にステンレスに最適です。

最高の光沢仕上げが得られます。オフセットサイザルで使用いただきますとグレードの高い準鏡面仕上げ(鏡面仕上げに準ずる光沢仕上げ)となります。 ノンクロム。

用途別に8種類そろえました。 柔らかい布に本品を適量につけて、指先でこするようにして磨いてください。 羽布ホイールなどに本品をつけて磨くと、いっそう美しい仕上げ面が得られます。

イヤな臭い(石油臭)がしない微香性タイプです。 落ちにくい汚れ(タバコのやにetc.)、小さなキズをきれいに落とし、美しい光沢を蘇らせます。 日頃のお手入れに最適なクリーナーです。 やわらかい布に本品を適量つけて指先でこするようにして磨きます。 磨いた後は、別のやわらかい布でよく空拭きしてください。

車のホイール・窓枠・額縁等の落ちにくい汚れ、小さな傷取りに向いています。粒度相当:#2000

バフカスがキレイに落ちる研磨剤。有機溶剤を使わないので環境にやさしい。洗浄コストが大幅に削減できます。目つぶし(油分多く強圧研磨用)。

クロム未使用品 最高級鏡面仕上用

一般的に褐色溶融アルミナと呼ばれるブラスト用研磨材(メディア)です。鋭い角と適度な靭性を持った粒子で、研削力が大きく、繰り返しの使用による粉塵の発生が少ない事が特徴です。 サンドブラスト・ウェットブラスト用の研磨材、研削材です。

一般的に白色溶融アルミナと呼ばれるブラスト用研磨材(メディア)です。鉄分などの不純物が少ない高純度のアルミナ研磨材です。 移り錆びを気にする加工物に適しています。また、白色ですので被加工物が黒っぽくなりません。 サンドブラスト・ウェットブラスト用の研磨材、研削材です。

球状粒子のSUS304相当のブラスト用研磨材(メディア)です。延性材料のため、対象物に衝突すると自ら変形しほとんど摩耗しません。

高精度・超精密仕上げ微細研磨粒子が特殊なバインダー樹脂により、均一に分散塗布されているため、深いキズが入らず研磨ムラがありません。精度の高い平滑度、超仕上げが得られます。 耐水・耐油性ベ-スにポリエステルフィルムを使用しており水や油に強く、湿式研磨も可能です。(シンナーなどの芳香族系溶剤は使用しないで下さい。) 自動研磨・品質管理ベースのポリエステルフィルムは引張強度、裂けなどに対して耐久力があり、機械による自動研磨、量産化が可能で、しかも品質管理が容易です。

金属・樹脂・塗装面の落ちにくい汚れ、錆落とし、小さな傷取りに最適です。粒度相当:#360

電融ジルコンのブラスト研磨材(メディア)です。球状粒子で重く、強靭性があります。 ガラスビーズの10倍以上耐久性があるため、何回も繰り返し使用可能でコスト削減につながります。 繰り返し使用しても早期破砕や鉄系ビーズのような球の変形がないため加工数を増やしても形状が変わらない加工面を維持できます。

基材に丈夫な布を使用している為に破れ難く、凹凸の激しい錆、古い塗料の剥がし、特に金属系素地の手研ぎ及び仕上げ研磨に適しています。

真球度の高い電融ジルコンのブラスト用研磨材(メディア)です。耐久性が高く、もらい錆の心配がありません。 航空機用AMS規格対応品。(AMS2431 et 2431/7)

一般的に黒色炭化ケイ素と呼ばれるブラスト用研磨材(メディア)です。アルミナ以上の切削力を必要とする場合に使用されます。 サンドブラスト用の研磨材、研削材です。

砥石を特殊コーティングした研玉1つ1つがワーク表面にフィットし、玉状になっているためワークに優しく、かつ強力に作業を行います。

マジック脱着式の研磨紙を貼り付けて使用するツールです。アルミ製で軽いため、長時間の作業でも疲れが少なくて済みます。

ダイヤモンドに次ぐ硬さを誇るボロン(炭化ホウ素)を使用したノズル。穴径が大きくなりにくく安定したブラストが可能です。

100mmでは届かなかった狭い箇所のアルミ研削作業に!。特殊処理で非鉄金属特有の溶着、目詰まりを解消します。砥石1枚の作業量が他社汎用砥石の約2.7倍です。

優れた切れ味が長時間持続する研削用オフセットといしの汎用品です。

トップコートを施したオレンジ色のベルトです。

サビ・段差・凹み・亀裂・穴などすべてを解決。「ヒドイ錆、どうにもならない」をもキッチリ再生。厚付けできて、穴まで埋められる超パテ!。素材を選ばず使えて、ホントウに便利!(どんな金属にも、どんな塗膜にも、プラスチック、FRPの改修にも)。耐水性バツ群、弾力性もあって溶融亜鉛にも密着する強力性能!

機械部品の穴、溝部、溶接部仕上げ。 歯車、エンドミル等のキズ取り研磨。ゴム砥石特有の面粗度で光沢は抜群。

柔らかく、細かな研磨が自慢です。 研玉部(研磨部)の軸が柄にねじ込まれているため、中心はしっかりと固定され、また先端には弾力性が生まれ、凹凸面にぴったりフィットします。 砥石を特殊コーティングした研玉1つ1つがワーク表面にフィットし、玉状になっているためワークに優しく、かつ強力に作業を行います。

水平気泡管調整機構ネジを設け、保護カバー付き精密測定用レベルの定番品。 フレーム リブつき箱型フレーム 4面研磨仕上 表面メラミン焼付塗装 押出し成型材熱硬化処理 水平気泡管保護カバー 水平気泡管調整機構ネジ

ブラシ材質に鋼線メッキ撚り線#70カーボン(G線)を使用。 粘りが有り、折れにくく錆に強い。(TT161はブラシ先端が広がりにくいタイプです。) アルミパイプ入はブラシ先端が広がりにくい、毛腰も強く重研磨・高耐久向けです。 賠償責任保険付(日本国内での事故に限る。)

ブラシ材質にステンレス波付線(SUS304)を使用。 高温研磨や水溶液中の研磨に対して腐食性を発揮します。 アルミパイプ入はブラシ先端が広がりにくい、毛腰も強く重研磨・高耐久向けです。 賠償責任保険付(日本国内での事故に限る。)

フレーム リブ付箱型フレーム 4面研磨仕上 表面メラミン焼付塗装 押出し成型材熱硬化処理

ブレンボキャリパー等のアルマイト仕様販売で有名な、光研電化様とコラボレーション商品です。NEROフレーム最大の特徴である、ブラック仕様は、NEROフレームでしか設定がありません。バフ研磨後にブラックアルマイト処理を施すことで、美しい表面仕上げになります。メインパイプはトリプルスクエアスイングアームと同じ軽量・高剛性の7N01材を使用し、バックステップをフレームにダイレクトに固定することで、ステップ回りの剛性が向上します。目の字断面構造。強度のある「目の字断面」を採用した7N01材トリプルスクエアパイプです。7N01材はアルミ系合金の中でも、最強の強度を有しながら、溶接性も優秀な合金で、主に航空機やレーサーのフレームなどに利用される極めて高強度な材料です。鉄とアルミの融合体。GC-020フレームはメインパイプにスイングアームと同じ7N01材を使用し、シートレールはスチール材を使用しています。アルミ材とスチール材を組合わせた、ハイブリッドフレームです。材料、製造工程を見直し製品の作りを簡素化することで低価格を実現しました。ステップ周辺の剛性が向上。従来の専用ステーを使用せずに、フレームに直接バックステップが装着出来るため、ステップ周りの剛性が向上します。燃料ポンプやハーネスなどがボルトオンで装着可能。純正サイドカバーやフェンダーが装着可能です。

組み立ては接着剤不要(ボルト式)で簡単です。溶接や研磨等で飛散する火花の拡散防止に最適です。シートは耐炎繊維織物の両面にシリコン加工したスパッタシートベーシック両面JIS A 1323 A種合格品(第03A0188号)を使用しています。アルミニウムフレームだから廃棄時リサイクルが可能です。アルミニウムフレームだからスチールより40%軽いです。

最も一般的なレヂンベルトです。基材には高強力ポリエステル布を使用しております。