「緩み止め ワイヤー」の検索結果

レースシーンでは欠かせないアイテムです。

軟質18-8ステンレスワイヤー(SUS304)を樹脂ケース詰めにしたので、ツールボックスの中でからみません。あらゆるレースで要求されるボルト/ナットの緩み止め、パーツの結束の必需品。

小型なので狭い所の作業に最適。先端で2本のワイヤーをつかんで後部ノブのみ引くとで本体が回転しワイヤーをツイストさせます。便利なオートリターン式。

マフラー補修やレース時等、パーツをワイヤリングする際に。

ステンレスロープは耐食性、耐錆性、耐熱性、耐摩擦性にすぐれ、その上美しい光沢を持っているため、産業用からレジャー関連まで広範囲の分野に使用されています。特に海水中で使用する場合は、従来のワイヤーロープに比べて約10倍の寿命があります。

ワイヤーロック用の汎用ワイヤー

ステンレスワイヤロープは耐食性、耐錆性、耐熱性、耐摩耗性にすぐれ、その上、美しい光沢を持っているため産業用からレジャー関連まで広範囲の分野に使用されています。特に海水中で使用する場合は耐錆性の効果が鉄製に比べてすぐれています。

汎用性の高い、1kg巻のステンレス線材です。

ステンレスワイヤーロープは、耐食性や耐熱性・耐摩擦性・弱磁性等、非常に優れた特性を持つロープです。産業用からレジャー関連など様々な用途で使用されています。

便利なオートリターン式。 小型なので狭いところでの作業に最適。

ボルト先端部に強い磁石を圧入しエンジンのオイルに含まれるわずかな鉄粉を採取。緩み止めにワイヤリング穴を装備。アルミ製。

アンテナ用マストを固定する際に使用する製品になります。引っ張り強度・耐候性◎。錆びにくく切れにくい。線径(Φmm)が2種類あります。

強度が強く極めてサビにくく、光沢がいつまでも保てる。

各種クリップや狭いところで、指の代わりに掴んで作業等、オートバイのメンテナンスをしていれば種類が必要なのが分かります!デイトナは便利で低価格のプライヤーツールを多数ラインナップしました!

緩み止めナットを使用しているため、ワリピンを使用していません。 緩みにくく、さらに施工しやすく、スッキリした外観になっています。

スチール缶入り(Φ56×22mm)

ボルト先端部に強い磁石を圧入しエンジンのオイルに含まれるわずかな鉄粉を採取。緩み止めにワイヤリング穴を装備。アルミ製。

ディスペンサー入り。

ボルト・ナットのワイヤリング作業専用工具です。 コンクリート基礎の鉄筋を生む際のワイヤーによる固定時にも使用可能です。 Φ1までのワイヤーに対応。 ステンレス製/真鍮製ともに対応。 ロック機構部には力を入れやすいように穴あき状の滑り止めを採用しています。

緩み止めナットを使用しているため、ワリピンを使用していません。緩みにくく、施工しやすいすっきりとした外観のシャックルです。

緩み止めナットを使用しているため、ワリピンを使用していません。 緩みにくく、さらに施工しやすく、スッキリした外観になっています。

緩み止めナットを使用しているため、クリピンを使用していません。緩みにくく、施工しやすいすっきりとした外観のシャックルです。

緩み止めナットを使用しています。緩みにくく、且つ施工しやすくスッキリした外観になっています。L寸法が従来のシャックルの2倍の長さです。

緩み止めナットを使用しているため、ワリピンを使用していません。 緩みにくく、さらに施工しやすく、スッキリした外観になっています。

緩み止めナットを使用しているため、ワリピンを使用していません。 緩みにくく、さらに施工しやすく、スッキリした外観になっています。

緩み止めナットを使用しているため、ワリピンを使用していません。 緩みにくく、さらに施工しやすく、スッキリした外観になっています。

緩み止めナットを使用しているため、ワリピンを使用していません。 緩みにくく、さらに施工しやすく、スッキリした外観になっています。

緩み止めナットを使用しているため、ワリピンを使用していません。 緩みにくく、さらに施工しやすく、スッキリした外観になっています。

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緩み止めナットを使用しているため、ワリピンを使用していません。 緩みにくく、さらに施工しやすく、スッキリした外観になっています。

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緩み止めナットを使用しているため、ワリピンを使用していません。 緩みにくく、さらに施工しやすく、スッキリした外観になっています。

緩み止めナットを使用しているため、ワリピンを使用していません。 緩みにくく、さらに施工しやすく、スッキリした外観になっています。