「耐熱布」の検索結果

耐熱温度は220℃で連続使用可能。 耐熱性に優れたメタ系アラミド繊維に研磨粒子を付着させた製品で、洗浄対象物の温度を下げずにご使用になれます。

排気管に巻き付けることで排気管表面からの熱流出を防止。エンジンヘッド温度を適温に保ち、排気効率を高め、エンジンパワーを向上させる。

アスベストに代わって、保温・断熱材や、絶縁材として幅広く使用されています。

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瞬間耐熱温度1300℃以上、最低酸素指数55～62と不燃特性に優れています。 直接炎に触れても赤熱するだけで融着・粘着を起こしません。

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むき出しのマフラー等に巻きつけることでライダーを熱から保護します。

熱反射性、耐熱性に優れている。6ミクロンのポリエステルフィルムの両面にアルミニウム蒸着層をつけたフィルム(ペット)と耐炎化繊維織物朱子織物(高密度品)とをラミネートした複合品。基布(プラチナ)JISA 1323A種合格(試験成績書 第03A0140号)。日本防災協会防炎性能試験適合(試験番号 CO040011)

垂直にカーテンやフェンスとしてご利用ください。 軽くて、作業性に優れています。 溶接・溶断時の火花遮断性に優れます。 耐熱性が良い。(耐熱温度300℃、軟化点800℃) 軽くて強く、作業性が良い。

スパッタフェルト生地は従来の織物品に比べ、軽く、安いです。 織り目がないのでノロが入りにくく、付着したノロが取れやすいです。 カット面がほつれません。

面体内側用耐熱布製ベラ 標準品のシリコーン製ベラの交換用 LS-355・LS-355WP専用

従来のスパッタシートに比べ非常に軽く、現場への持運びもラクラクに行える商品。また商品へのハトメ加工も不要、現場にて任意の大きさにハサミにて簡単切断、切断部よりのホツレも全く無いと言っても良いほどの商品です。

粘着力・引張強度・耐溶剤性に優れた、高耐熱絶縁用ガラスクロステープです。 ワニスやレジンに良く馴染むため、コイルのリード線固定・端末のテーピング・ハーネスワイヤケーブルと端子の絶縁等に適しています。

外材にスパッタシートゴールドアルファー(JISA1323A種に合格)と内材にセラミックブランケットを使用、高温域の断熱材としてもご利用いただけます。外材のスパッタシートゴールドアルファーの生地であるシリカ繊維(高耐熱ガラス繊維)は無機質のため、製品自体燃え上がることはありません。

燃えにくく、燃え広がりを抑制する自己消火機能を有したシートです。 素材の持つ軽さで、作業性に優れています。

引張強度はシリカ繊維織物に比べ強く、使用温度範囲はガラス繊維織物よりも高いです。 アスベストやリフラクトリーセラミックファイバーを含みません。

新合繊からギャバジンまでアタリ・テカリの出やすい素材を美しく仕上ます。プレス部分が透けて見え、アイロン作業がスムーズに運びます。 通気性がよくスチームがよく分散するので、プレス効果は抜群です。ポリエステル製より耐久性、耐熱性が優れています。

120℃耐熱を有する両面テープです。

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ガソリンホース、ラジエーターホース等を熱から保護する筒状の断熱材。表面はアルミ製。外径Φ12.5までのホースに使用可能。取付はサーモスリーブをホースに通し、両端を付属のアルミテープで固定するだけ。全長500mm。

51037は51036と同じPET織布基材のハーネス収束用テープですが、高い耐摩耗性と耐熱性を保ちながら基材の織り方により手切れ性を持たせることができました。 高い耐摩耗性を持っているのでエンジンコンパートメント内での使用、ボディ鋼板のエッジ部の乗り越え箇所にも安心して使用できます。

断熱ガラステープはガラス繊維にアルミ箔を貼り合わせた断熱材で耐熱性に優れ、放射熱の反射を要求される個所で効果を発揮します。

遮熱性と高い耐候性を兼ね備えた遮熱シートです。太陽光の幅広い波長域で高い反射率があります。特に紫外線域、赤外線域の反射率が高いことにより、被覆した品物紫外線劣化や温度上昇防止に優れた効果があります。温度を抑制しながら適度な光透過性も有しています。防水性があり、屋外養生に最適です。

カバー布が内部を保護し、耐久力に優れます。 特殊コードの仕様により伸率が少なく、寿命が長いです。 耐熱性、耐油性及び耐摩耗性に優れます。 静電気発生を防止し、安全です。 走行中すべりが少ないため、動力伝達効果に優れます。

カバー布が内部を保護し、耐久力に優れます。 特殊コードの仕様により伸率が少なく、寿命が長いです。 耐熱性、耐油性及び耐摩耗性に優れます。 静電気発生を防止し、安全です。 走行中すべりが少ないため、動力伝達効果に優れます。

内面は耐湿熱ゴム、補強層は耐熱性織布を使用していますので、耐久性に優れます。耐圧性、柔軟性に優れます。

150℃耐熱性を有する両面テープです。 高温箇所での耐熱接着性・耐クリープ性に優れ、基材に耐熱不織布を使用することで、耐黄変性、耐久性にも優れています。 熱源周辺部の高温箇所での部材接着に適しています。

長繊維に特殊加工を施し、高密度に編成した基布を使用していますので埃がでません。 耐熱性に優れ、火傷や切創から手を守ります。 インナー手袋としてご使用ください。

カバー布が内部を保護し、耐久力に優れます。 特殊コードの仕様により伸率が少なく、寿命が長いです。 耐熱性、耐油性及び耐摩耗性に優れます。 静電気発生を防止し、安全です。 走行中すべりが少ないため、動力伝達効果に優れます。

滑りにくいラバースポンジ溝付きソールを採用し、下からの水の侵入を防御。 左足甲部にチェンジペダル用の保護ガードを採用し、摩耗から守ります。 エンジン側にあたる部分には耐熱保護布を採用し、エンジン熱から保護。 専用収納袋とナイロン素材の採用により、とにかく軽量かつコンパクトで持ち運びにも便利です。

柔軟性のある不織布を支持体に、ポリプロピレンに優れた粘着力を発揮するアクリル系粘着剤を使用したテープです。曲面の追従性が優れています。耐熱性に優れ、長期にわたり安定した粘着力を発揮します。打ち抜き加工性に優れています。