「自動車補修用 塗料」の検索結果

PBT等のエンプラやガラス、PETに密着するタッチアップ導電塗料です。耐熱は約130℃です。

新色を含む使用頻度の高い色を選定し、収録しております。

オキツモワンタッチスプレーは、耐熱塗料で培った技術をエアゾールスプレーとして商品化したものです。耐食性に優れ、美しい色が揃っています。このスプレーはだ円形に噴射し、360°回転できますので塗りやすい方向に変えることができます。半ツヤ。常乾又は焼付。

補修用(タッチアップ)塗装カバーです。両側のフロントフェンダーや前後のドアー・リヤフェンダーなど合計8カ所(面)を開くことができます。ウレタン塗料など、比較的乾燥の遅い塗装に最適です。

PBT・ガラス・PETにも高密着の導電塗料です。低抵抗を実現しながらも、優れた密着性、耐熱性、耐衝撃性を備えています。

色彩の冴え、美しい艶、重厚な肉持ち感はそのままに、従来品である「Auto Vトップモナーク」に引き継ぎ、環境対応塗料「Auto Vトップモナーク Excellent」として生まれ変わりました。自動車補修はもちろんのこと、大型車輌、産業機械、汎用塗装など、様々なシチュエーションにて高品質な仕上がりをお約束出来ます。鉛・クロム・トルエン・キシレン・エチルベンゼン・MIBK・スチレン非含有。ベースコート(メタリック・パール)の良好な馴染み性によるボカシ塗装・仕上がり。従来品に比べ、メタリックムラが起こりにくい。良好なシンナー希釈性で、重厚な肉持ち感。硬化剤とシンナーの幅広いラインナップにより、大型車の全塗装からタッチアップまで塗装可能

色彩の冴え、美しい艶、重厚な肉持ち感はそのままに、従来品である「Auto Vトップモナーク」に引き継ぎ、環境対応塗料「Auto Vトップモナーク Excellent」として生まれ変わりました。自動車補修はもちろんのこと、大型車輌、産業機械、汎用塗装など、様々なシチュエーションにて高品質な仕上がりをお約束出来ます。鉛・クロム・トルエン・キシレン・エチルベンゼン・MIBK・スチレン非含有。ベースコート(メタリック・パール)の良好な馴染み性によるボカシ塗装・仕上がり。従来品に比べ、メタリックムラが起こりにくい。良好なシンナー希釈性で、重厚な肉持ち感。硬化剤とシンナーの幅広いラインナップにより、大型車の全塗装からタッチアップまで塗装可能

テープ引き出しがスムーズで適度の粘着力で着き・剥がし易さとのバランスが良い。直線性・見切り性良く、背面への塗料密着性が良くフレーキングしにくい。基材強度がありテープ剥がす際に紙切れが少ないテープです。

手軽に塗装できるから暖房器具、自動車やバイクのマフラー、各種設備の加熱機器の補修などに最適です。 さまざまなシーンによってお選びいただけます。

オキツモワンタッチスプレーは、耐熱塗料で培った技術をエアゾールスプレーとして商品化したものです。耐食性に優れ、美しい色が揃っています。このスプレーはだ円形に噴射し、360°回転できますので塗りやすい方向に変えることができます。ツヤ消し。常乾又は焼付。

人と環境に優しいHVLP低圧ミニスプレーガンです。 SATA社が独自開発したSRノズルは、従来よりもパターン幅が広くすることで作業効率が向上、少面積塗装に最適です。 水性塗料を含む最新塗料システムに対応しています。 手袋をしていても簡単操作ができる大型調整ネジ。パターン幅は180度回転で全閉から全閉まで調整が可能です。 SRノズル・・・SATA社が開発した特殊なノズル構造で、従来よりもパターン幅を広くすることで作業効率が大きく向上しました。

e-シートクイックの付着性能を高める紫外線硬化型多機能プライマーです。シート端部に塗ることにより、シートの剥がれを防ぎます。紫外線硬化のため、シートへの紫外線照射時にシートと共に硬化します。においが少なく室内でも安心して使用が可能です。環境に配慮したノンスチレンタイプです。紫外線に当てるだけで素早く硬化します。食品衛生法器具および容器包装の規格基準に適合しています。水道用コンクリート水槽内面エポキシ樹脂塗料塗装方法の適合品です。

HVLP低圧ガンと通常ガンの中間的なスプレーガンです。 SATA社が独自開発したSRノズルは、従来よりもパターン幅が広くすることで作業効率が向上、少面積塗装に最適です。 水性塗料を含む最新塗料システムに対応しています。 手袋をしていても簡単操作ができる大型調整ネジ。パターン幅は180度回転で全閉から全閉まで調整が可能です。 SRノズル・・・SATA社が開発した特殊なノズル構造で、従来よりもパターン幅を広くすることで作業効率が大きく向上しました。

左利き・右利き両用タイプの超小型スプレーガン。 サイドカップは左右どちらにも接続可能です。 オーバーミストによる黒ずみ・ザラつきを抑え下地の止まりも早く美しい仕上がりが得られます。 スプレーガン本体がアルミ材を使用しており、手に負担をかけにくいです。

SATA最上級モデル。 画期的なサタジェット Xノズルシステム搭載された、均一な霧化、最適化されたエアーフロー形状と静粛性を実現しました。 プラットスプレーパターンで中心のウェット部がより大きく、塗膜が厚くなりにくくなりました。 最適化されたエアーフロー形状で騒音レベルを低減。塗着効率が向上したことで塗料節約にもつながります。 パッキン一体化により、メンテナンスがし易くなりました。 防触ステンレススチールを利用したノズルと塗料ニードル クロームメッキ加工がされた丈夫なエアーキャップ 収納に便利なサスペンションフック 水性塗料に適したセンターカップ採用

SATA最上級モデル。 画期的なサタジェット Xノズルシステム搭載された、均一な霧化、最適化されたエアーフロー形状と静粛性を実現しました。 Oノズルは楕円形スプレーパターで、中心のウェット部が小さく・中心のウェット部により高速で塗装が可能です。 パッキン一体化により、メンテナンスがし易くなりました。

特定化学物質障害予防規則に対応、PRTR届出不要で有害な重金属を含んでいません。(2021年4月現在) RoHs/ELV指令に対応しています。 亜鉛メッキ鋼板やアルミ材、ステンレス材など各種素材との付着性に優れています。 塗装作業性に優れたタレにくい設計です。 ノンサンディングタイプでブリードや吸い込みが少なく、きめ細かな美しい仕上り外観品質が得られます。 常温乾燥型から焼付塗料まで幅広い上塗り適応性を有しています。 ホルムアルデヒド放散等級区分F☆☆☆☆(登録番号：R01167)

輸入車用TRW ブラックペイント・ブレーキ・ディスク/TRW BLACK PAINTED BRAKE DISCS。TRWは、年間1，200万枚以上のブレーキディスクを生産する、世界的に認められたブレーキエキスパートです。TRWディスクローターは特別に調合された黒色塗装仕上げが腐食から保護します。VCI(気化性防錆剤)ペーパーに包装してお届けします。防錆油が塗布されていないため、箱を開けてすぐに装着できます。<優れた性能>。・特別に調合された黒色塗料で仕上げられており、生成された独特の塗装が腐食保護層の役割を果たします。・OEおよびそれ以上の基準に基づく、ブレーキの安全性とパフォーマンスを保証します。<迅速かつ正確な取り付け>。・厳しい製造精度により、取り付けが容易。・欧州市場で圧倒的なカバー率。・ホイールベアリング付き製品も揃っています。<先進の製造技術>。・最高品質のEN-GJL-200またはEN-GJL-150鋳鉄を使用した精密鋳造。・ディスク厚偏差(DTV)が10μm以下。・ランアウトが 30μm以下。・セントラルホールはH8基準に準拠。<高度な基準に基づく試験>。・OEM認定のテスト用ハードとソフトウェアを自社で開発。・アルペンテスト、高性能試験、ヒルホールドなどの公道試験を実施。TRWは、ZF Aftermarketの一員として、100年にわたる先駆的な製品開発と品質へのこだわりを誇ります。TRWブレーキシステム、ステアリングおよびサスペンション部品は、その卓越したエンジニアリング品質と革新的な設計で広く知られています。

nax E-CUBE(イーキューブ) WB 水性カラーベース用アジテーターカバーです。水性用ステンレス仕様です。4L缶用としてお使いください。【nax WB4L缶用アジテーターカバー X5 の特長】。1．レバーが大きくなり操作が楽になりました。また空気穴も詰まりづらくなりました。2．カムロックバネで固定し強度が上がりました。また裏面もフラットになり塗料の固着を防止します。3．シャフトが刺さる白い部分にシール材を使用することで、塗料にじみを抑制します。※nax E-CUBE WBは、ミキシングフリーですので、かくはん用の羽、ハンドルは付属していません。※かくはんをご希望の場合は「nax アジテーターカバー X5」をご使用ください。