「自転車用ブレーキワイヤー」の検索結果

インナーワイヤー材質も亜鉛メッキ線で、メッキなしのスチール製と比べ耐食性があります。 国産品で高品質な通常軽快車・シティ車用の交換・補修用ブレーキワイヤーです。グレーに関しては2000mmなのでお好きなサイズにカットして使用が可能です。

通常軽快車・シティ車用の交換・補修用ブレーキワイヤーです。

ATB/MTB用のタイコ型エンドが付いたブレーキ用インナーケーブルです。国産品で高品質な商品で、材質もSUS304製ででサビに強くなっています。

スムーズな動きが続くライナーチューブ入り。幼児・子供・CTB・ATB対応。

通常軽快車・シティ車用の交換・補修用ブレーキワイヤーです。

スムーズな動きが続くライナーチューブ入り。幼児・子供・CTB・ATB対応

一般車、完成車に使われるオーソドックスなブレーキワイヤーです。 リーズナブルな価格で補修用に最適です。 ライナー入り。

ブレーキワイヤーのアウターを、自分好みに選べます。

スクーターから大型車まで幅広い車種へ対応

一般的なブレーキのインナーワイヤーです。

PEライナー入りブレーキ用アウターケーブルです。PEライナーを入れることで摩擦を軽減し、また、豊富なカラーでスポーツ車のドレスアップに最適です。

ライナー入り3重構造のブレーキ用アウターケーブルです。 豊富なカラーでスポーツ車のドレスアップに最適です。

ロード用(ドロップハンドル用ブレーキレバー)の傘型エンドが付いたブレーキ用インナーケーブルです。SUS304製でサビに強く、国産品で高品質な商品です。

シマノ、カンパニョーロの両頭タイプ。「31S SUPERIOR SHINE」ワイヤー。P.T.F.E.コーティングをさらに上回る低摩擦抵抗に磨き上げられた優れたワイヤー。31本のステンレス素線から形成されサビに強く強靭でしなやか。表面研磨による摩擦の軽減。プレ・ストレッチ処理済み。プロフェッショナル最上級グレード

ワイヤーの片側がMTB用、反対側がロード用になった兼用モデル。スチール製。

アウタにライナーが入っているオイルレスケーブルなので、すべりなめらかなブレーキワイヤーです。

ステンレスロープは耐食性、耐錆性、耐熱性、耐摩擦性にすぐれ、その上美しい光沢を持っているため、産業用からレジャー関連まで広範囲の分野に使用されています。特に海水中で使用する場合は、従来のワイヤーロープに比べて約10倍の寿命があります。

「Slick Galvanized」ケーブルに、耐久性に優れ、最も摩擦係数の小さい物質である「P.T.F.E.(フッ素樹脂)」を熱接着によってコーティングしています。 自己潤滑作用や全天候にも優れ、徹底して摩擦を減らし大幅にパフォーマンスを向上させています。 初期伸びによる不意な伸びを防ぐ「プレ・ストレッチ処理」が施してあります。

高耐久性のワイヤーカッター。ブレーキやシフターのインナー及びアウターワイヤーの切断や自転車用スポークの切断に使用できるワイヤーカッターです。

プラスチック製の後ろ用カゴ。サビないから綺麗で丈夫です。カゴサイドのフォルムがオシャレを演出。カラーはブラウン・ダークグレー・ライトグレーを用意しております。 商品付属の取付金具を使用し、台座キャリアに取り付ける商品です。台座キャリアが無い場合は、別途ご購入いただく必要があります。

インナーワイヤーの抵抗を軽減するライナー入りのシフトアウター。 自転車のコーディネイトを楽しめる。ブレーキ用

シンプルなワイヤーに天然木の底板を使用し、レトロな雰囲気が漂うフロントラック。 普段乗りのシティサイクルなどのイメージチェンジやクラシカルな雰囲気の自転車に最適。 Vブレーキ用取り付け金具付き。ラックの水平を出しやすくするアジャスト金具付き。

シンプルなワイヤーに天然木の底板を使用し、レトロな雰囲気が漂うフロントラックのキャリパーブレーキ対応タイプ。 クラシカルな雰囲気の自転車やイメージチェンジなどに最適な薄型サイズ。 ハンドバー引っ掛けタイプのブラケットと2本のステーによる取り付け方法でキャリパーブレーキにも対応。 ステー先端はハブ軸に固定する場合の8mm穴とキャリアダボに固定する場合の5mm穴、大小2つの穴付き。