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コンクリートブロックの車止め専用接着剤です。 弾性接着で振動や衝撃に強いです。 使いやすい一液、常温硬化タイプです。 無溶剤のため安全でにおいが少ないです。 硬化が速く、低温硬化性が良いです(5℃以上で硬化を確認)。

2液混合型。60分硬化開始。高耐水性。耐候性。耐油性。耐薬品性

チューブタイプのため作業が容易です。水性タイプなので火災の危険がありません。 1本で60cmのブロック約4・5本接着できます。

エポキシ樹脂下地調整材及び接着剤。二液型ペースト状。粘度が高いためダレにくく、立ち上がり面でも最大5mmの厚膜が可能なため、充填作業性に優れている。骨材既調合タイプのヘラ、コテによる作業性に優れたエポキシ樹脂下地調整剤及び接着剤です。無溶剤タイプですので安全性に優れ、硬化後の収縮がほとんどありません。耐水性、耐衝撃性に優れております

コンクリート製の車止め。

一液常温硬化型で、手絞り施工ができるので作業性が良好。 パールなどの工具の使用で、剥がしたいときにはがせる。 製品1本でコンクリートブロック(120×600mm)約6本接着が出来ます。 衝撃に強い：弾力性変成シリコーン樹脂系なので衝撃に強い。 耐水性：1液型変成シリコーン樹脂系接着剤なので水性タイプのような軟化がない。 低温硬化性良好：一般的な水性タイプに比べ低温時でも硬化が速い。 塗装・防水下地にも：ウレタン防水施工された下地に対して接着性に優れる。

2液混合型 高接着性 5分硬化開始 高強度 充てん性 耐久性 ペースト状

短時間急速硬化・耐衝撃性に優れ長時間強力な接着力を発揮する、セーフアイ施工専用接着剤

2液性のエポキシ系接着剤です。

コンクリート製の車止め。

釘不要 高粘度 初期接着強

釘不要 高粘度 初期接着強

耐熱性・耐水性・耐衝撃性にすぐれる。弾力性。充てん性。高粘度

水中でも硬化 2液混合型 完全乾燥のできない所に最適

凹凸のある接着面や、湿潤面(乾燥できないところ)にも使える2液混合型エポキシ充てん接着剤です。 水中やぬれた所でも固まり、充てん接着効果があります。 パテ状なので、垂直面に使っても垂れることがありません。 固まっても収縮しないので、凹凸面の接着、充てんができます。 熱(80℃)・水・薬品に強く耐久性に優れます。 約24時間(23℃)で硬化します。

。2液硬化タイプです。アスファルト面との相性が良くアスファルト面施工時におすすめです。サンセルフ商品のソフトコーン、減速くん、車止めの施工に。

パーキングストップなどの車止めをアスファルト面に施工するための鉄製アンカーピンです。アスファルト面施工時はエポキシ系接着剤を併用しての施工となります。設置路面の状態 種別にもよりますが標準的な削孔径は10mmから10.5mm程度になります。

パーキングストップなどの車止めをアスファルト面に施工するための鉄製アンカーピンです。アスファルト面施工時はエポキシ系接着剤を併用しての施工となります。設置路面の状態 種別にもよりますが標準的な削孔径は10mmから10.5mm程度になります。

便利なひも付き。強力すべり止め形状。 2t車までの乗用車、小型トラックなどに使用できます。

優れた物理的強度、安定した化学的性能を有します。個装箱は攪拌容器として使用いただくことができます。

速硬化タイプな為、急を要する施工に優れたカートリッジ式無溶剤系充填剤、接着剤です。高粘度なので壁面などにも塗布ができ、エアー抜きやシーリング無しでの充填が可能です。JAIA F☆☆☆☆/4VOC基準適合です。各種含有調査 対応可能です。

優れた物理的強度、安定した化学的性能を有します。個装箱は攪拌容器として使用いただくことができます。

車の転がり防止に。 乗用車、小型トラックなどに使用できます。 樹脂製なので軽くて持ち運びが楽です。色がオレンジで目立つのでわかりやすいです。

駐車場や車庫の車止めで接触事故などを防止します。ゴム製で耐久性に優れています。 アンカーピン付属のため、施工箇所が適合していれば別途購入する必要がありません。

軽自動車～普通乗用車まで使用できるゴム製のタイヤストッパーです。ゴム製なので設置時はタイヤが滑りにくいです。

湿潤面接着良好 チクソ性に富む。高粘度ですが、作業性が良好です。WGよりも可使時間が長いので、作業性は更に良好です。

湿潤面接着良好 チクソ性に富む。高粘度ですが、作業性が良好です。

ボンドトップクイックは変性エポキシ樹脂を主成分とする二液性のエポキシ接着剤で、短時間で硬化する為、施工時間の短縮が可能です。また、ラミネートチューブ梱包を採用しており、必要量を取り出すことができ、作業性が良好な接着剤です。 常温(23℃)において、10分程度で初期強度を発現し、約30分で実用強度を発現します。また、一般のエポキシ樹脂系接着剤と異なり、低温下(5℃)においても硬化が可能です。5℃での硬化時間は約60分です。硬化において収縮がなく、充填接着にも使用可能です。 接着剤の硬化が速い為、工事によっては今までかかっていた施工時間を短縮することが出来ます。これにより工期の短縮が可能です。 使い勝手のよいラミネートチューブ入りで、必要な量を絞り出すことができます。使用後の容器のゴミもかさばりません。また、付属のヘラを使用することにより、作業性が向上します。

二液型ペースト状です。 粘度が高い為ダレにくく立ち上がり面でも厚膜が可能な為、充填作業性に優れています。 可とう性がありクラック補修に適しています。

ポリウレタン製で車の接触等にも強い簡易型車止め・車線分離標です。別売りのエポキシ系接着剤を使用し設置します。国産品

ゆるやかな斜面や平地での車止めに最適です。

RS Pro セキュリティ RS Pro のこのヘビーデューティセキュリティポストは、円筒形ヘッドを備えた安全バリアの一種で、スチール製のため非常に耐摩耗性に優れています。低速で繰り返し打撃が発生する可能性が高い GET ボラードに最適です。RS Pro のこのスチール製セキュリティポストは、別々に購入した固定具で永久に取り付けて、区域を保護できるようになっています。特に、人込みコントロールが必要な、ゆっくりと動く車両や歩行者通行量の多いエリアでは良い。 バリアの主な機能は、事故を防止し、労働者、歩行者、訪問者を安全に保つことです。人を保護するために、安全バリアが目に見えるようにします(明るい色など)。RS Pro には、常設バリケードや、簡単に移動できる一時的な取り外し可能バリアなど、装置や作業場の清掃やメンテナンスなどの短期的な危険メーカーの製品には、あらゆる安全ニーズを満たすチェーン、バリアテープ、堅牢なフレキシブルボラード、伸縮式バリアなどがあります。 特長と利点 スチール製 - 非常に Durable なポストで、複数の衝撃に耐えることができます ポストは地面から 800 mm の位置にあります 地面に固定するための 4 つの穴 ポスト径： 90 mm ベースプレートの寸法： 200 mm x 200 mm 用途 安全バリケードは、群衆の誘導が必要なさまざまな分野で使用され、危険区域や団体への入場を防ぎます。セキュリティポストは、職場や日常生活の中で人々を保護します。ボラードは、明確なマーキングで安全な環境を構築することによって人々を保護します。自動車、フォークリフト、その他の交通事故から搬入口などの場所で人を保護するのに最適です。 このヘビーデューティボラードはバリアとして機能し、駐車場や車庫に使用できます。レーンの固定、自動車やその他の車両の車線横断切断の防止、不正な車両の駐車場や荷積みエリア周辺の車、バン、トラックへのアクセス及びガイドに使用できます。 RS Pro を選ぶ理由 RS PROはメーカー独自のブランドで、選択肢を増やすために、高品質で価値の高い製品を幅広く提供しています。世界中のエンジニアから信頼を得ており、すべての RS Pro 製品は厳しい業界標準に対して厳しくテストされています RS Pro の優れた品質が自信を持ってお届けできるの

配線不要の太陽電池式発光ユニットです。 日没後にLEDが自動点滅または点灯し、夜間の視認性を向上します。 ●災害時も点灯し、避難路を示す目印に。電気配線不要で必要な場所に設置可能。 ●ランニングコストゼロ。メイドインジャパンにこだわり高品質、長寿命で低価格を実現。 ●高性能ソーラーユニットで雨の日でも蓄電し、日の入りから日の出まで点灯。

配線不要の太陽電池式発光ユニットです。 日没後にLEDが自動点滅または点灯し、夜間の視認性を向上します。 ●災害時も点灯し、避難路を示す目印に。電気配線不要で必要な場所に設置可能。 ●ランニングコストゼロ。メイドインジャパンにこだわり高品質、長寿命で低価格を実現。 ●高性能ソーラーユニットで雨の日でも蓄電し、日の入りから日の出まで点灯。

プラスチック製品を再利用した車止めです。

プラスチック製品を再利用した車止めです。

プラスチック製品を再利用した車止めです。

駐車場の車止め(コンクリート製)を強力に接着します。

4VOC対策品。健康住宅対応。JIS F★★★★。2液混合型。60分硬化開始。高耐水性。耐候性。耐油性。耐薬品性。