「防錆ワックス剤」の検索結果

金属表面にわずか5ミクロンほどの薄い被膜をつくって錆を防止します。射出成形機の金型では、複雑な形状にも均一な被膜をつくれます。金属表面の水や薬液の下にもぐり込める、強い浸透力と水置換性。

50～70ミクロンの強力な半硬質被膜を形成し、防錆効果を長期間発揮します。 高湿度、高濃度ガスなどの腐食性が高い過酷な条件下でも、卓越した防錆性能が持続します。 乾燥時間が短く、効率的な作業が可能です。

半乾きタイプの半透明防錆ワックス。ドア内部やボンネット、トランク内部の防錆。

浸透性耐蝕塗料 半乾性タイプで乾燥後の被膜は手で触れてもはく離しません。 戸外の湿気、塩分、科学的または腐食性の雰囲気等、悪条件下で優れた防錆力を発揮します。屋内、屋外での長期防錆に最適です。

50～70ミクロンの強力な半硬質被膜を表面に形成し、高湿度、高濃度ガスなど、過酷な条件下でも卓越した防錆性能を発揮。 乾燥時間が短く作業効率が向上。

新開発・耐久防水樹脂「耐水FSIレジン」が、雨・水・酸性雨をシャットアウト!驚異の撥水&防水機能を発揮。アルカリ性洗剤にも冒されず、かるく洗車10回以上に耐えます。どのタイプもノーコンパウンド。缶底にキズ防止樹脂リングを採用しました。

アルミやメッキの輝きを守る、スプレー式アクリル系コート剤。薄い被膜を表面に形成して腐食や酸化を防ぐ、アクリル系の無色透明塗料です。金属面やメッキ部分の光沢を保ちます。屋内外を問わず効果を発揮します。木製品の光沢保護剤としても使用できます。

鋼板の合せ目への浸透性に優れ、高い防錆効果があります。低臭タイプで160℃までの耐熱性もあります。 160℃まで耐える高耐熱性。低溶剤臭で扱いやすい!内部防錆・下回りの両方に使える。 優れた防錆性・防湿効果を発揮します。

耐熱性(+200℃)と優れた防錆性能を兼ね揃えた、油性下廻り保護透明ドライワックス。従来の下廻り防錆剤に比べ耐熱温度が向上、また薄い塗膜で優れた防錆効果を発揮します。速乾性且つ薄い塗膜で防錆効果が得られるため施工時の使用量が少なく、作業時間も短縮できる経済的なドライワックスです。ほぼ透明に仕上がるため施工箇所の印象を変える事無く、車体を強力に錆から守ります。ワックス系でありながら乾燥硬化する為、砂やゴミの付着がなく、部品を錆から強力に保護します。耐熱温度+200℃ : エンジンルーム内の防錆にも使用が可能です。透明なためネームタグに影響を与えません。上塗り(塗装)不可。通知。使用前には容器をよく振って下さい。専用ガンは必ず定格エアー圧で使用して下さい。本製品はシンナー、水、塗料、その他と混ぜることはできません。非常に高温となるエキゾーストやマフラー、ブレーキ廻り、ドライブシャフト等の可動部、各種ヒンジ、スプリングには使用しないで下さい。上塗り(塗装)は出来ません。保護マスクを着用し、換気の良い場所で使用して下さい。

高浸透性優れた廃水処理性の高い車体用防錆ワックスです。 ドア、フードの内面やサイドシル内の袋構造部位や床下の合せ面等に幅広く活用できるワックスです。 「ボディ床下コート」との組合せで、より高い防錆効果があります。 600mmノズル付。

水置換性で、あらゆる金属の防錆に使用でき、金属表面を浸蝕したり、色を変えたりすることはありません。 電気接点に不干渉ですから、電気装置の保護に優れています。 塩分の付着や海面上で生ずる腐蝕を防止し、指紋による発錆も防ぎます。

金属表面にわずか5ミクロンほどの薄い被膜をつくって錆を防止します。射出成形機の金型では、複雑な形状にも均一な被膜をつくれます。金属表面の水や薬液の下にもぐり込める、強い浸透力と水置換性。噴射ガス(LPG)を使用しないため、従来のエアゾールスプレーに比べ安全で、環境に優しい製品です。

わずか5μの薄膜で優れた防錆力を発揮するワックス被膜タイプの防錆剤で、耐熱性に優れ-20℃～100℃まで使用可能です。 有色タイプは塗布処理面がわかるように被膜を緑色にしています。防錆剤のエジェクターピンなどのすき間への浸入を抑えた設計のため、防錆剤の除去が容易で、捨て打ち回数を低減することができます。

施工塗布後は、光沢のある無色透明な仕上がりとなります。 新車の床下及びアルミ部品の足回り部品を錆から防ぎ、また腐食部位の促進を抑制します。 シャーシ塗装剤や防錆ワックスが塗布禁止となっているハブ回りやマフラーにも施工できます。 積雪地域、潮風、海塩粒子影響地域での塩害防止に有効です。 下回り圧水洗車後、水切りや拭き取りなしで濡れた状態でも施工ができます。 耐久性能1年。使用量は車種によって異なります。

無溶剤の浸透性防錆剤。錆びの上にも塗布可能。

一般的な防錆塗料と比較して抜群の防錆力を発揮します。多少のサビであれば、そのまま施工でき、サビの進行を抑制することができます。乾燥後、軟質塗膜を形成するため、飛び石などによるワレがおきません。また小さなキズであれば自己修復性があり、サビの進行を抑制します。ノズルが付属しています。

無溶剤のワックス系防錆アンダーコート剤。錆びの上にも塗布可能。

ドライな防錆皮膜と、べとつきの少ないワックス防錆皮膜の二重構造により長期防錆を実現します。強い浸透力で湿気や水を追い出し、防錆皮膜を形成します。ワークが濡れた状態で塗布出来るので作業性も良好です。(水置換性)。皮膜は非導電性です。短期的にはプラスチック、ゴムに悪影響を与えません。金属の黒染め処理後のシール剤として用いますと、黒色をより引き立たせ深みのある色調に仕上げる事が出来ます。

長期的な防錆が可能で、非鉄金属の防食効果にも優れています。 オイル特有の臭いを抑えた低臭性タイプです。

無臭タイプ，2wayノズル採用、逆さ吹き可能。 防錆効果を上げた処方で、他の浸透油と比べ長期防錆が可能。 錆びついて固着したボルト・ナット等に塗布すれば浸透して動きやすくなります。 水置換性あり シリコーンオイルを含みません。

ビチューメン、ワックス、防錆剤、および溶剤からなり、半硬質の防錆被膜を形成します。

水濡れや湿気で動かなくなった電気系統の性能を回復させます。 塗装のはじきの原因になるシリコーンオイルを含みません。 無臭タイプ、2WAYノズル採用、逆さ吹き可能。 錆びついて固着したボルト、ナット等に塗布すれば、浸透して動きやすくなります。 水置換性があります。

金型の洗浄のために開発した製品です。金型製作時の切削油、切り粉等を簡単に除去できます。金型保管時の防錆油、ワックス系防錆剤等を簡単に除去できます。強い洗浄力と速乾性で、作業効率を向上させます。

スミコーTFPスプレーの耐熱性を高め、臭気を押さえた金型防錆スプレーです。 半乾燥の薄膜防錆剤。わずか5μmの薄膜で優れた防錆力発揮するワックス被膜タイプの防錆剤です。 金属面についている水や薬液の下にもぐり込むほどの強い浸透力と水置換性を持っています。 複雑な金型にも均一な被膜をつくります。

無溶剤のワックス系防錆アンダーコート剤。錆びの上にも塗布可能。

樹脂類に影響を与えにくい洗浄剤 非塩素系溶剤主剤で、樹脂類に影響を与えにくい脱脂洗浄剤です。 油脂・ワックス汚れなどの除去に。 金型表面に付着している防錆剤、油脂、ワックスなどの汚れを洗浄します。

TANAX(タナックス)PITGEAR。アルミ用サビ取り剤。特徴。エンジン回り(シリンダーやクランクケース)に発生した白サビを除去。高度なサビ取り性能はそのままで磨き上げ光沢度が従来品比較140%アップ。(メーカー比)。サビ取り用ブラシ等を使用するとより効果的です。従来品に比べて人体、環境に配慮した成分を使用しています。※使用後は錆びないように防錆剤、ワックス等で表面保護を行ってください。

溶剤(ホワイトスピリット)入りのワックスベースの浸透性防錆剤で、比較的軟質の防錆被膜を形成します。現在発生している錆の上から施工することで錆の進行を抑制します。アンダーボディでは、900・UM-1600と合わせて使用。高浸透で低粘度のワックスベース浸透性防錆剤です。ドア、ボンネット、トランク、ピラー、サイドシル、アンダーボディなどの車体中空部・隙間部の防錆剤です。

TANAX(タナックス)PITGEAR。メッキ・ステンレス用サビ取り剤。特徴。ハンドルやマフラーに発生したサビを除去。高度なサビ取り性能はそのままで磨き上げ光沢度が従来品比較140%アップ。(メーカー比)。サビ取り用ブラシ等を使用するとより効果的です。従来品に比べて人体、環境に配慮した成分を使用しています。※使用後は錆びないように防錆剤、ワックス等で表面保護を行ってください。

ワックス状長期防錆剤。半乾性・硬質タイプ。乾燥すると、手で触れても防食コートがはく離しません。屋外の湿気、塩分、化学的または腐食性の雰囲気等、悪条件下で優れた防錆力を発揮します。屋外、奥内での長期防錆に最適です。浸透性があり、細部に渡って防錆コートが可能です。

溶剤(ホワイトスピリット)入りのワックスベースの浸透性防錆剤で、比較的軟質の防錆被膜を形成します。 現在発生している錆の上から施工することで錆の進行を抑制します。 アンダーボディでは、900・UM-1600と合わせて使用。

施工塗布後は、光沢のある無色透明な仕上がりとなります。 新車の床下及びアルミ部品の足回り部品を錆から防ぎ、また腐食部位の促進を抑制します。 シャーシ塗装剤や防錆ワックスが塗布禁止となっているハブ回りやマフラーにも施工できます。 積雪地域、潮風、海塩粒子影響地域での塩害防止に有効です。 下回り圧水洗車後、水切りや拭き取りなしで濡れた状態でも施工ができます。 耐久性能1年。使用量は車種によって異なります。

精製度の高いワックスとニオイの少ない溶剤を使用した無臭タイプの防錆剤。再除去を前提としている箇所に適しています。ワックス状半乾性膜が金属表面を保護し、優れた防錆力を発揮します。

ウエットタイプ(油状)のワックス入り水溶性エマルジョンタイプの屋内用長期防錆剤です。防錆とつや出しに。

ウエットタイプ(油状)のワックス入り水溶性エマルジョンタイプの屋内用長期防錆剤です。防錆とつや出しに。

気化防錆ガスと油膜の効果で優れた防錆作用を発揮する金型防錆剤です。 金型防錆後の脱脂洗浄も必要なく、少ない捨て打ち回数で良品の成形が可能になります。 ワックス、シリコーン成分非含有で、ピン部やスライド部からの油脂のしみ出しもなく、成形品を汚しません。 成形品へのケミカルアタックもありません。

特に保油性及び耐久性、耐摩耗性に優れた防錆潤滑剤です。塗布後は比較的早くワックス化し油脂分が分離せず保持され防錆力で金属をサビから守ります。セラミック潤滑剤と摩耗調整剤の潤滑効果により一般電動アシスト自転車はもとよりスポーツ電動アシスト自転車「e-Bike」、スポーツ自転車にもご使用いただけます。セラミックオイルがチェーンのピンとブッシュによく浸透しチェーン、アシストギア、プーリー、ディレイラー等の摩耗を防止します。オイル塗布後しばらくすると油膜が定着し飛散しにくい防汚性に優れた潤滑剤です。優れた潤滑性能は、摩擦を減少させ各種パーツの寿命を延ばします。

フッ素樹脂(PTFE)を配合した高粘度の鉱物油ベースのオイルです。 温度変化の影響を受けにくい安定したスポット噴射が可能です。 逆さにしても噴射できる使いやすい設計です。

ワックス系塩害対策用強力車体防錆コート剤です。Jコート7を塗布する事で、防錆性・塗膜保持性・浸透性に優れ、融雪剤(塩化カルシウム)、海水、酸性雨などからの発錆を強力に防止し、。低温下での塗膜剥離防止や紫外線などによる劣化に対して効果を発揮します。試験データ：塩水噴霧試験 JIS K 5600 7-1 1，000時間以上発錆なし。有機則、特化則、PRTR法非該当

金属表面にわずか5ミクロンほどの薄い被膜をつくってサビを防止します。 金属表面の水や薬液の下にもぐり込める、強い浸透力と水置換性があります。 噴射ガス(LPG)を使用しないため、エアゾールスプレーに比べ安全で、環境に優しい製品です。 射出成形機の金型では、複雑な形状にも均一な被膜をつくれます。 原液がエアゾールタイプより4.1本分増量でお得です。