「gsf1200 クラッチ」の検索結果
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強化型のクラッチプレートキットです。プレート枚数はスタンダードと同じですが、フリクションプレートの材質を見直し純正部品以上に強度と耐磨耗性を向上させています。また、フリクションプレート、スティールプレート、スプリングを各々個別にラインナップしておりますので、メンテナンスの際も必要なパーツのみ個別でご購入いただけます。
ノーマルクラッチではもたないクラッチディスクの滑りや短い寿命等を補います。レーシングシーンで断続的なクラッチ操作の繰り返しを考慮して設計していますので、シャープな切れとつながりを持続させ、耐久性も向上しています。
機能部品としての確かな性能と「カシメ方式」による部品の結合や、劣化に強い素材の選択など、高い耐久性と安全性を併せ持つイギリス グッドリッジ社製のブレーキホース。レースシーンだけではなく、ストリートシーンにおいても多くのメリットをもたらします。
車種別ボルトオンキットには、ブレーキホース本体のほか各車両への装着に必要となるフィッティングパーツやボルト類が含まれます。
強化型のクラッチプレートキットです。プレート枚数はスタンダードと同じですが、フリクションプレートの材質を見直し純正部品以上に強度と耐磨耗性を向上させています。また、フリクションプレート、スティールプレート、スプリングを各々個別にラインナップしておりますので、メンテナンスの際も必要なパーツのみ個別でご購入いただけます。
主な適合車種モンキー等下記、KITACO製クラッチに適合2ディスクドライブユニット・3ディスクドライブユニット・マニュアルクラッチKIT(2/3ディスクタイプ)用
1セット
￥3,998
税込￥4,398
翌々日出荷
リプレイス品としても使用出来る非分解式のフローティングディスクローター。安心の国内生産です。
主な適合純正品番22201-166-000
他社参考品番(VESRAH)VP-1019
1個
￥1,098
税込￥1,208
当日出荷
スクーターから大型車まで幅広い車種へ対応
スムーズなライディングに欠かせないケーブルパーツ
種別クラッチケーブル
主な適合純正品番22311-107-000
他社参考品番(VESRAH)CP-1005
1個
￥669
税込￥736
当日出荷
機能部品としての確かな性能と「カシメ方式」による部品の結合や、劣化に強い素材の選択など、高い耐久性と安全性を併せ持つイギリス グッドリッジ社製のブレーキホース。レースシーンだけではなく、ストリートシーンにおいても多くのメリットをもたらします。
車種別ボルトオンキットには、ブレーキホース本体のほか各車両への装着に必要となるフィッティングパーツやボルト類が含まれます。
機能部品としての確かな性能と「カシメ方式」による部品の結合や、劣化に強い素材の選択など、高い耐久性と安全性を併せ持つイギリス グッドリッジ社製のブレーキホース。レースシーンだけではなく、ストリートシーンにおいても多くのメリットをもたらします。
車種別ボルトオンキットには、ブレーキホース本体のほか各車両への装着に必要となるフィッティングパーツやボルト類が含まれます。
メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります、ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度のへ能にも対応しています。ACパフォーマンスラインの特徴。リボルバー型ソケット。拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。ポリエチレンカバー(通称パッチンスリーブ)。着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。ナイロンカバー。グッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。カシメ式。純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。ステンレス製パーツの使用で耐久性の飛躍的に向上。ホース構造。あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。
機能部品としての確かな性能と「カシメ方式」による部品の結合や、劣化に強い素材の選択など、高い耐久性と安全性を併せ持つイギリス グッドリッジ社製のブレーキホース。レースシーンだけではなく、ストリートシーンにおいても多くのメリットをもたらします。
車種別ボルトオンキットには、ブレーキホース本体のほか各車両への装着に必要となるフィッティングパーツやボルト類が含まれます。
機能部品としての確かな性能と「カシメ方式」による部品の結合や、劣化に強い素材の選択など、高い耐久性と安全性を併せ持つイギリス グッドリッジ社製のブレーキホース。レースシーンだけではなく、ストリートシーンにおいても多くのメリットをもたらします。
車種別ボルトオンキットには、ブレーキホース本体のほか各車両への装着に必要となるフィッティングパーツやボルト類が含まれます。
メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります、ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度のへ能にも対応しています。ACパフォーマンスラインの特徴。リボルバー型ソケット。拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。ポリエチレンカバー(通称パッチンスリーブ)。着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。ナイロンカバー。グッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。カシメ式。純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。ステンレス製パーツの使用で耐久性の飛躍的に向上。ホース構造。あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。
メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります、ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度のへ能にも対応しています。ACパフォーマンスラインの特徴。リボルバー型ソケット。拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。ポリエチレンカバー(通称パッチンスリーブ)。着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。ナイロンカバー。グッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。カシメ式。純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。ステンレス製パーツの使用で耐久性の飛躍的に向上。ホース構造。あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。
メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります、ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度のへ能にも対応しています。ACパフォーマンスラインの特徴。リボルバー型ソケット。拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。ポリエチレンカバー(通称パッチンスリーブ)。着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。ナイロンカバー。グッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。カシメ式。純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。ステンレス製パーツの使用で耐久性の飛躍的に向上。ホース構造。あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。
メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります、ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度のへ能にも対応しています。ACパフォーマンスラインの特徴。リボルバー型ソケット。拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。ポリエチレンカバー(通称パッチンスリーブ)。着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。ナイロンカバー。グッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。カシメ式。純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。ステンレス製パーツの使用で耐久性の飛躍的に向上。ホース構造。あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。
チューニングされたエンジンに必須の3ディスク強化クラッチキット。ノーマル～110ccハイパーヘッド相当までのエンジンに対応。プライマリードライブギヤ/ドリブンギヤの丁数変更で1次減速比が最高速型(16丁/69丁⇒18丁/67丁)になります。1次減速比=3.722(メーカー2次側クラッチと同じ1次減速比)。クラッチアウターカバースクリューはなめにくい六角穴付きタイプを付属。
1セット
￥1,498
税込￥1,648
翌々日出荷
適合車種【APRILIA】RS 660 (2021-2023)，RS 660 LIMITED EDITION (2022-2023)，RSV4 1000RR (2019-2020)，RSV4 RF (2017-2018)，RSV4 RR (2015-2018)，SHIVER 900 (2017-2020)，TUONO 660 (2021-2023)，TUONO 660 FACTORY (2022-2023)，TUONO V4 1100 FACTORY (2015-2020)【BENELLI】LEONCINO 500 (2016-2023)【BMW】C600 SPORT (2012-2015)，C650 SPORT (2016-2020)，F800R (2009-2020)，F900R (2020-2023)，G310GS (2021-2022)，G310R (2016-2023)，R NINE T (2020-2022)，R NINE T PURE (2020-2022)，R NINE T SCRAMBLER (2020-2022)，R NINE T URBAN G (2020-2022)，R NINE T URBAN S (2020-2022)，R1200R (2009-2018)，S1000R (2021-2023)，S1000RR (2015-2022)【DUCATI】1199 PANIGALE (2012-2014)，1199 PANIGALE R (2015-2017)，1299 PANIGALE (2015-2017)，1299 PANIGALE S (2015-2017)，959 PANIGALE (2016-2019)，959 PANIGALE CORSE (2018-2019)，DIAVEL 1260 (2019-2022)，DIAVEL 1260 S (2019-2022)，MONSTER 1200 (2017-2021)，MONSTER 1200 R (2016-2020)，MONSTER 1200 S (2017-2021)，MONSTER 797 (2017-2020)，MONSTER 821 (2014-2020)，MONSTER 937 (2021-2023)，MONSTER 937 PLUS (2021-2023)，PANIGALE 1000 V4R (2019-2023)，PANIGALE 1100 V4 (2018-2023)，PANIGALE 1100 V4 SP (2021-2021)，PANIGALE 1100 V4 SP2 (2022-2023)，PANIGALE 1100 V4S (2018-2023)，SCRAMBLER 1100 (2018-2021)，SCRAMBLER 1100 SPECIAL (2018-2021)，SCRAMBLER 1100 SPORT (2018-2020)，SCRAMBLER CLASSIC (2015-2018)，SCRAMBLER DESERT SLED (2017-2020)，SCRAMBLER FLAT TRACK PRO (2016-2016)，SCRAMBLER FULL THROTTLE (2015-2020)，SCRAMBLER ICON (2015-2023)，SCRAMBLER SIXTY2 (2016-2020)，SCRAMBLER URBAN ENDURO (2015-2016)，STREETFIGHTER V4 (2020-2023)，STREETFIGHTER V4 SP (2022-2023)，STREETFIGHTER V4S (2020-2023)，SUPERSPORT 939 (2017-2020)，SUPERSPORT 939 S (2017-2020)，X DIAVEL (2016-2022)【HARLEY DAVIDSON】SPORTSTER 1200 CUSTOM XL1200C (2011-2020)，SPORTSTER 1200 ROADSTER XL1200CX (2016-2020)，SPORTSTER 883 IRON XL883N (2009-2020)，SPORTSTER 883 SUPERLOW XL883L (2011-2020)【HONDA】CB1000R (2008-2016)，CB1000R BLACK EDITION (2021-2023)，CB1000R NEO SPORTS CAFE (2018-2023)，CB1100EX (2014-2021)，CB1100RS (2017-2021)，CB125F (2015-2020)，CB125R NEO SPORTS CAFE 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プロト独自のスカート&ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇るスウェッジラインブレーキホース。多彩なカラーパターンでオリジナリティを演出します。
色フィッティング:ステンレス、ホース:クリア(ステンレスメッシュ)
プロト独自のスカート&ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇るスウェッジラインブレーキホース。多彩なカラーパターンでオリジナリティを演出します。
色フィッティング:ステンレス、ホース:ブラックスモーク(ステンレスメッシュ)
プロト独自のスカート&ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇るスウェッジラインブレーキホース。多彩なカラーパターンでオリジナリティを演出します。
色フィッティング:ブラック、ホース:クリア(ステンレスメッシュ)
プロト独自のスカート&ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇るスウェッジラインブレーキホース。多彩なカラーパターンでオリジナリティを演出します。
色フィッティング:ゴールド/ブルー、ホース:クリア(ステンレスメッシュ)
適合車種【APRILIA】RS 660 (2021-2023)，RS 660 LIMITED EDITION (2022-2023)，RSV4 1000RR (2019-2020)，RSV4 FACTORY (2021-2023)，RSV4 RF (2017-2018)，RSV4 RR (2015-2018)，SHIVER 900 (2017-2020)，TUONO 660 (2021-2023)，TUONO 660 FACTORY (2022-2023)，TUONO V4 1100 FACTORY (2015-2020)【BENELLI】LEONCINO 500 (2016-2023)【BMW】C600 SPORT (2012-2015)，C650 SPORT (2016-2020)，F800R (2009-2020)，F900R (2020-2023)，G310GS (2021-2022)，G310R (2016-2023)，R NINE T (2020-2022)，R NINE T PURE (2020-2022)，R NINE T SCRAMBLER (2020-2022)，R NINE T URBAN G (2020-2022)，R NINE T URBAN S (2020-2022)，R1200R (2009-2018)，S1000RR (2015-2022)【DUCATI】1199 PANIGALE (2012-2014)，1199 PANIGALE R (2015-2017)，1299 PANIGALE (2015-2017)，1299 PANIGALE S (2015-2017)，959 PANIGALE (2016-2019)，959 PANIGALE CORSE (2018-2019)，DIAVEL 1260 (2019-2022)，DIAVEL 1260 S (2019-2022)，MONSTER 1200 (2017-2021)，MONSTER 1200 R (2016-2020)，MONSTER 1200 S (2017-2021)，MONSTER 797 (2017-2020)，MONSTER 821 (2014-2020)，MONSTER 937 (2021-2023)，MONSTER 937 PLUS 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プロト独自のスカート&ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇るスウェッジラインブレーキホース。多彩なカラーパターンでオリジナリティを演出します。
色フィッティング:レッド/ブルー、ホース:クリア(ステンレスメッシュ)
プロト独自のスカート&ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇るスウェッジラインブレーキホース。多彩なカラーパターンでオリジナリティを演出します。
色フィッティング:ブラック、ホース:ブラックスモーク(ステンレスメッシュ)
プロト独自のスカート&ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇るスウェッジラインブレーキホース。多彩なカラーパターンでオリジナリティを演出します。
色フィッティング:レッド/ブルー、ホース:ブラックスモーク(ステンレスメッシュ)
プロト独自のスカート&ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇るスウェッジラインブレーキホース。多彩なカラーパターンでオリジナリティを演出します。
色フィッティング:ゴールド/ブラック、ホース:クリア(ステンレスメッシュ)
プロト独自のスカート&ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇るスウェッジラインブレーキホース。多彩なカラーパターンでオリジナリティを演出します。
色フィッティング:ゴールド/ブルー、ホース:ブラックスモーク(ステンレスメッシュ)
プロト独自のスカート&ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇るスウェッジラインブレーキホース。多彩なカラーパターンでオリジナリティを演出します。
色フィッティング:レッド/ブラック、ホース:クリア(ステンレスメッシュ)
適合車種【APRILIA】DORSODURO 900 (2017-2021)，RSV4 (2009-2012)，RSV4 1000RR (2019-2020)，RSV4 FACTORY (2013-2014)，RSV4 RF (2017-2018)，RSV4 RR (2015-2018)，SHIVER 750 (2007-2016)，SHIVER 900 (2019-2020)，TUONO 660 (2021-2023)，TUONO 660 FACTORY (2022-2023)，TUONO V4 (2021-2023)，TUONO V4 1100 FACTORY (2015-2020)，TUONO V4 1100 RR (2015-2020)，TUONO V4 FACTORY (2021-2023)，TUONO V4R (2011-2014)【BENELLI】LEONCINO 500 (2016-2023)，LEONCINO 800 (2022-2023)，LEONCINO 800 TRAIL (2022-2023)，TRK 251 (2020-2023)，TRK 502 (2016-2023)，TRK 502 X (2016-2023)【BMW】C400GT (2019-2023)，C400X (2019-2023)，C600 SPORT (2012-2015)，C650 GT (2012-2020)，C650 SPORT (2016-2020)，CE 04 (2022-2023)，F650GS (2008-2012)，F700GS (2012-2017)，F750GS (2018-2022)，F800GS (2008-2017)，F800GS ADVENTURE (2013-2017)，F800GT (2013-2020)，F800R (2009-2020)，F850GS (2018-2023)，F850GS ADVENTURE (2019-2023)，F900R (2020-2023)，F900XR (2020-2023)，G310GS (2019-2022)，G310R (2016-2023)，G650GS (2011-2016)，R NINE T (2014-2022)，R NINE T PURE (2017-2022)，R NINE T RACER 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プロト独自のスカート&ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇るスウェッジラインブレーキホース。多彩なカラーパターンでオリジナリティを演出します。
色フィッティング:ゴールド/ブラック、ホース:ブラックスモーク(ステンレスメッシュ)
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色フィッティング:レッド/ブラック、ホース:ブラックスモーク(ステンレスメッシュ)
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