材質に黒心可鍛鋳鉄1種(FCMB270)を使用し、管用テーパねじ加工をしています。表面を溶融亜鉛メッキした白品、規格:公的認可JIS B 2301、適用管種:JIS G 3452 配管用炭素鋼鋼管 JIS G 3442 水配管用亜鉛メッキ鋼管、材質:黒心可鍛鋳鉄1種(FCMB270)、表面処理: 鋳放し(黒)溶融亜鉛メッキ(白)、適用流体:水、油、蒸気、空気、ガス
材質に黒心可鍛鋳鉄1種(FCMB270)を使用し、管用テーパねじ加工をしています。継手内部にポリエチレン樹脂成形、管端防食処置、塩ビライニング鋼管、ポリエチレン紛体塗装鋼管兼用、規格:公的認可国土交通省(機械設備工事共通仕様書)適合品 日本金属継手協会規格適合品 JPF MP 003、008、適用管種:JWWA K 116水道用硬化塩化ビニルライニング鋼管(SGP-VA,VB)JWWA K 132水道用ポリエチレン粉体ライニング鋼管(SGP-PA,PB)、材質: 黒心可鍛鋳鉄1種(FCMB270)、表面処理: エポキシ樹脂紛体塗装(色ブルー)
材質黒心可鍛鋳鉄
形状径違いエルボ
使用温度範囲(℃)120以下の静流水、300以下の蒸気、空気、ガス、油
規格JIS B 2301
最高使用圧力(MPa)2.5(120℃以下の静流水)、1.0(300℃以下の蒸気、空気、ガス及び油)
ねじの種類管用テーパねじ
適合流体蒸気、空気、ガス、油、水(蒸気には黒継手を推奨)
特許取得済みのTコネクターで簡単に連結できます。
多数使用して長距離連結も可能です。
用途屋外作業現場での電線などの保護に。展示会場、イベント会場での電力、音響、通信ケーブルの保護に。
材料の持ち味を活かす、コク、風味、お米などを原料に料理専用に作り上げた料理酒です。コクとまろやかな風味が素材の持ち味を引き立てます。和・洋・中どんな料理にも合います。
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濃縮4倍つゆ、鰹と昆布の合わせだしとかえし醤油でしかりとした旨みがあり、めんつゆから煮炊き、つけかけに幅広くご使用いただけます。
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小豆島産の本醸造しょうゆに厳選した鰹、うるめいわし、さばのだしを合わせてつくった旨味たっぷりの濃縮つゆ。しょうゆのかわりから煮物や丼ものまで幅広くご使用頂けます。醤油の原料には遺伝子組換えでない脱脂加工大豆・大豆を使用しています。濃縮3倍。
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美しいてりと上品な甘味が特長のみりん風調味料です。素材を活かし、色々なお料理の味わいを見事にひきたてます。
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多種類の原材料を、長年の蓄積した情報と品質工学などを使い、適切な割合で配合し、車種・用途・市場状況などの要求に合わせ、効き・寿命・鳴き・振動・相手材の攻撃性等の性能を追求した摩擦材の開発を行っています。また、摩擦材に使用する原材料は、ELV、REACHなどの環境規制に対応した、環境負荷の少ないものを選定しています。
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ベスラは、55年の歴史と技術の蓄積を持つ日本のメーカーです。商品は日本で生産されており純正品と同じ仕様で作られていますので、安心してご使用いただけます。
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sbsブレーキパッドは3層構造、それは過酷な状況でも安定した最高のパフォーマンスを発揮できる為に必要な技術力の結晶。握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮。操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。フラットな特性とライニング素材の最適化によるsbsブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。ブレーキライニング材。各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。(高品質の秘密は特殊ブレンド技術)。※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるsbs社の特許技術です。ファイバーセラミック。スチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。スチール製バックプレート。22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。マトリックスフック採用(sbsのみの安定性能技術)。バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。
用途低炭素鋼・中炭素鋼・高炭素鋼の加工
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