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交換作業時間を大幅に短縮したセパレートタイプのドライブシャフトブーツ。シャフト、ベアリング等の脱着が不要で交換時間は約4分の1。

トルク伝達を最大限に発揮できる45°×6°のオフセット角度です。 くぼんだ場所のボルト・ナットにも掛かりやすく、ヘッドを裏返しての使用も可能です。 サイズ表示は大きく見やすい鍛造浮き出し刻印です。

自動車のドラムブレーキ作動用シリンダーです。

鋳鉄、鉄鋼一般の穴仕上げ加工 MCO材(コバルト高速度鋼)を使用 MCO材は従来のハイス(SKH9)に比べ硬度・耐熱性・耐摩耗性に優れた威力を発揮。

インテリアや工作、ホビー用品としてなど、さまざまな用途でご使用いただけるパンチングです。

この商品は、荒先仕上げです。

ばね性のある板材を丸め加工して合わせ目にすき間を設けラジアル(放射線状)方向へのばね力を利用し抜け止め、ヒンジなどに使用します。 ストッパーとヒンジなど複数の役割を合わせ持つことができます。

・滑らかにかみあう理想の歯形状と、応力の集中を排除する独自のかみあいの採用で、高トルク伝動ができます。 ・プーリとのかみあいがスムーズで、ベルト歯先とプーリ溝底が密着し、打撃音をやわらげますので走行音が低くなります。 ・伝動容量が大きいので、ベルト幅を狭くでき、給油の必要がないので給油装置が不要です。省スペースで経済的な伝動ができます。

・ニューレイトンのエマーソン 断熱サンシェード XLサイズ、EM-524です。・サンバイザーに挟むだけなので簡単に取り付け可能です。・吸盤不使用だからフロントガラスに吸盤アトが残りません。・丈夫で長持ち&へたれない、飛び出しにくい安全設計のスジガネ入りです。・ダッシュボードとステアリングの温度上昇を抑えることができます。