主な適合純正品番93450-10823
主な適合車輌型式(ヤマハ)CE50(3P3C)_CE50D(3P3D)
1個
¥109
税込¥120
当日出荷
主な適合純正品番5ST-E1351-10
主な適合車輌型式(ヤマハ)CE50(3P3C)_CE50D(3P3D)
1個
¥269
税込¥296
当日出荷
主な適合純正品番5ST-E7623-00
主な適合車輌型式(ヤマハ)CE50(3P3C)_CE50D(3P3D)
1個
¥489
税込¥538
当日出荷
主な適合純正品番5ST-E1181-00
主な適合車輌型式(ヤマハ)CE50(3P3C)_CE50D(3P3D)
1個
¥1,098
税込¥1,208
当日出荷
主な適合純正品番3XY-E7620-01
主な適合車輌型式(ヤマハ)CE50(3P3C)_CE50D(3P3D)
1個
¥4,998
税込¥5,498
当日出荷
●対応サイズ:32×22.5×3.5mm
主な適合車輌型式(ヤマハ)CE50(3P3C)_CE50D(3P3D)
1個
¥519
税込¥571
当日出荷
主な適合純正品番5ST-E1633-00
主な適合車輌型式(ヤマハ)CE50(3P3C)_CE50D(3P3D)
1個
¥609
税込¥670
当日出荷
主な適合純正品番5ST-E7683-00
主な適合車輌型式(ヤマハ)CE50(3P3C)_CE50D(3P3D)
1個
¥1,098
税込¥1,208
当日出荷
バイクメンテナンスに最適!。純正パーツを新品・未使用でご提供
適合車種YAMAHA 4stビーノSA26J/SA37J
純正品番5ST-WF53E-10
1個
¥1,998
税込¥2,198
4日以内出荷
主な適合純正品番5FM-F8349-00
主な適合車輌型式(ヤマハ)XC125(5UA8)_XC125SR(5UA9)
1個
¥609
税込¥670
欠品中
主な適合純正品番5ST-E6620-00
主な適合車輌型式(ヤマハ)CE50(3P3C)_CE50D(3P3D)
1個
¥8,298
税込¥9,128
3日以内出荷
主な適合純正品番5ST-E5461-00
主な適合車輌型式(ヤマハ)CE50(3P3C)_CE50D(3P3D)
1個
¥849
税込¥934
当日出荷
中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。
ニューセラミックの絶縁体を使用しています。
レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。
イリジウムIXは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損が改良されています。着火性、加速性、燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。
スクーターから大型車まで幅広い車種へ対応
用途ビジネス、スクーター用
種別メーターケーブル
便利なサイドスタンド 各車種専用設計になりますので安心してお使いいただけます
ALBA(アルバ)国産シートカバーは完全国内生産。
型の精度が非常に優れています。
また、素材(表皮)選びは慎重に行っており、交換後も非常にキレイに仕上がります。
生産を国内にする事により、高度な品質管理を可能にしました。
本製品はエアタッカーで張り返る仕様にする事により、プロの方も納得のいく最高品質になっています。張替はエアタッカーで行って下さい。
3Dだから縫い目がありません。防水性・耐久性・汎用性が高い。
ALBA(アルバ)国産シートカバーは完全国内生産。
型の精度が非常に優れています。また、素材(表皮)選びは慎重に行っており、交換後も非常にキレイに仕上がります。
生産を国内にする事により、高度な品質管理を可能にしました。本製品は被せるだけでバッチリ取付できる仕様となっています。
タイプ被せるタイプ
修理・加修に。新発売!新カラー登場!。可愛らしいパステルカラーのライトブルー!。おしゃれにカスタムして魅力を惹きだしましょう!。セット内容:8点。フロントフェンダー前。フロントフェンダー後。レッグシールド。ヘッドライトカバー。サイドモール右。サイドモール左。サイドカバー右。サイドカバー左
色ライトブルー
適合車種ヤマハ ビーノ(SA26J/SA37J)
1個
¥18,980
税込¥20,878
4日以内出荷
規格マルチケーブル710X64
関連資料展開図1(0.88MB) 展開図2(0.86MB) 展開図3(0.83MB) 展開図4(0.86MB) 展開図5(0.85MB) 展開図6(0.9MB) 展開図7(0.9MB) 展開図8(0.89MB) 展開図9(0.98MB) 展開図10(0.98MB) 展開図11(0.99MB) 展開図12(0.97MB) 展開図13(0.99MB) 展開図14(0.82MB) 展開図15(0.76MB) 展開図16(0.89MB) 展開図17(1.13MB) 展開図18(1.13MB) 展開図19(0.85MB) 展開図20(0.85MB) 展開図21(0.77MB) 展開図22(0.85MB) 展開図23(0.9MB) 展開図24(0.89MB) 展開図25(0.94MB) 展開図26(0.82MB) 展開図27(0.85MB) 展開図28(1.02MB) 展開図29(0.97MB) 展開図30(0.65MB) 展開図31(0.94MB) 展開図32(0.9MB) 展開図33(0.9MB) 展開図34(0.81MB) 展開図35(0.81MB) 展開図36(0.81MB) 展開図37(0.87MB) 展開図38(0.81MB) 展開図39(0.87MB) 展開図40(0.68MB) 展開図41(0.68MB) 展開図42(0.9MB) 展開図43(0.68MB) 展開図44(0.68MB) 展開図45(0.83MB) 展開図46(0.75MB) 展開図47(0.65MB) 展開図48(0.89MB) 展開図49(0.89MB) 展開図50(0.97MB)
図解NoMB2620U 本体部品_No.32、MB2320U 本体部品_No.29、KFB-23 本体部品_No.38、JC23DX 本体部品_No.31、TK263 本体部品_No.33、MB2630DRU 本体部品_No.30、MB3030U 本体部品_No.33、MBC275U 本体 ハンドル部品_No.13、MB2330DU 本体部品_No.30、AC23SB 本体部品 ワイヤマトメ_No.23、MBC265U 本体 ハンドル部品_No.13、IS235 本体部品_No.26、AC20SA 本体部品 ワイヤマトメ_No.31、DB233D B 本体部品_No.30、TKA26DX 本体部品_No.25、MB265SPU 本体部品_No.34、MB26J 本体部品_No.22、MB265CKM 本体部品_No.39、MB23J 本体部品_No.20、DB265SP B 本体部品_No.34、MB235SPU 本体部品_No.30、JC26DX 本体部品_No.20、MB2330U-S 本体部品_No.30、AC23 本体部品 ワイヤマトメ_No.31など
1個
¥2,598
税込¥2,858
7日以内出荷
コストパフォーマンスに優れています。ベース付なので張替えの手間も省けます。時間の無い方にオススメです。ボルトオンです。(ボルトは付属しておりませんので今お使いのものを流用してください)
色ブラウン
適合車種ヤマハ ビーノ(5AU/SA10J) ※SA26Jには適合いたしません
1個
¥3,598
税込¥3,958
4日以内出荷
パフォーマンスリフレッシュキットの3つの利点 1.時間とコストの削減、結果コストパフォーマンスがさらにUP!※何度もメンテナンスすると時間とコストがかかります。※車両のバランスに合ったメンテナンスは部品の性能を活かし、 ※時間とコストだけでなく全体的なパフォーマンスも上がります。2.同時部品交換から得られる相乗効果!※例えばエアフィルターとスパークプラグを同時交換することで、各部品が一番いい状態でパフォーマンスを発揮! ※周辺部品にも良い影響に繋がり、燃費の向上や部品が長持ちします。3.基本メンテナンスに必要な部品が1パック!※基本的な消耗部品が1パックになっており、細かなパッキン、ガスケット類も入っているので部品を揃える手間がかかりません。※バイクで5,000~10,000キロ程度の走行で消耗する部品を1パックにした商品です。
用途スクーターの基本のトータルメンテナンスがクイックにできるパフォーマンスキット、5000km~10000kmで必要なリペア部品をオールインワン! ネットやオークション等で直接中古車を購入した方、5000km~10000km以上走行された方、エアフィルター、エンジンオイル等の消耗品交換や、メンテナンスをすることで、スクーターが長持ち、燃費向上、思わぬ故障も防げます!
部品名称マフラアセンブリ
関連資料展開図1(0.99MB) 展開図2(0.91MB) 展開図3(0.91MB) 展開図4(1MB) 展開図5(1.06MB) 展開図6(1.05MB) 展開図7(1.06MB) 展開図8(1.06MB) 展開図9(1.05MB) 展開図10(1.06MB) 展開図11(1.05MB) 展開図12(0.89MB) 展開図13(1.14MB)
図解NoAC26SA エンジン部品 マフラアセンブリ_No.8、JHC26J エンジン クランクケース、シリンダ部品_No.8、BC26MAL-1 エンジン クランクケース,シリンダ部品_No.8、KC26BL-1 エンジン クランクケース、シリンダ部品_No.8、BC2600 エンジン クランクケース、シリンダ、コイル部品 マフラアセンブリ_No.33、LBC26UT クランクケース、シリンダ部品_No.8、KC26M エンジン クランクケース、シリンダ、コイル部品_No.8、KC26BL エンジン クランクケース、シリンダ、コイル部品_No.8、BC26MA エンジン クランクケース,シリンダ部品_No.8、BC26MA-1 エンジン クランクケース,シリンダ部品_No.8、JHC26U-1(Y13) エンジン クランクケース、シリンダ、コイル部品_No.8、JHC26U-1 エンジン クランクケース、シリンダ、コイル部品_No.8、BK26R エンジン クランクケース、シリンダ部品 マフラアセンブリ_No.8、AC26SAL エンジン部品 マフラアセンブリ_No.8、BC26MAL エンジン クランクケース,シリンダ部品_No.8、KC26M-1 エンジン クランクケース、シリンダ部品_No.8、KC26B エンジン クランクケース、シリンダ、コイル部品_No.8、KC26B-1 エンジン クランクケース、シリンダ部品_No.8、JHC26U エンジン クランクケース、シリンダ部品_No.8、KC2600 エンジン クランクケース、シリンダ部品_No.33、TKA26DX エンジン クランクケース、シリンダ部品_No.8
1個
¥2,898
税込¥3,188
7日以内出荷
規格JC26DX/プラグナシ, 15~21フクム
関連資料展開図1(0.91MB) 展開図2(0.94MB) 展開図3(0.95MB) 展開図4(0.79MB) 展開図5(0.83MB) 展開図6(0.81MB) 展開図7(0.79MB) 展開図8(0.79MB) 展開図9(0.82MB) 展開図10(0.79MB) 展開図11(0.82MB) 展開図12(0.75MB) 展開図13(0.77MB) 展開図14(0.82MB) 展開図15(0.86MB) 展開図16(0.79MB) 展開図17(0.79MB) 展開図18(0.76MB) 展開図19(0.84MB) 展開図20(0.79MB) 展開図21(0.79MB) 展開図22(0.83MB) 展開図23(0.96MB) 展開図24(0.83MB) 展開図25(0.75MB) 展開図26(0.78MB) 展開図27(0.82MB) 展開図28(0.74MB) 展開図29(0.74MB) 展開図30(0.9MB)
図解NoAC266S 本体部品 ギヤケースクミタテ_No.11、JC26DX 本体部品_No.26、JHC26U-1 本体部品_No.9、JC261DXL 本体部品_No.18、LBC264UT-DX 本体部品_No.10、BCS300RS-1 本体 クラッチケース、外管、ギヤケース部品_No.7、JC261DX-1(Y14) 本体部品_No.16、JHC30DX 本体部品_No.16、JCS264DX 本体 クラッチケース、外管、ギヤケース部品_No.13、LBC26UT 本体部品_No.9、BCS260RS-1 本体部品_No.9、AC266SL 本体部品 ギヤケースクミタテ_No.14、TK260DX 本体部品_No.17、TKA26DX 本体部品_No.9、LBC263UT-DX 本体部品_No.17、JC261DX-1 本体部品_No.16、TK230DX 本体部品_No.17、JC261DX 本体部品_No.16、JHC26U-1(Y13) 本体部品_No.9、JC261DXL-1 本体部品_No.18、JCS261DX 本体部品_No.7、JC264DX 本体部品_No.19、JC263DX 本体部品_No.19、JHC26J 本体部品_No.17、JHC26U 本体部品_No.17、BCS263RS 本体部品_No.9、AC26SAL 本体部品 ギヤケースクミタテ_No.10、AC26SA 本体部品 ギヤケースクミタテ_No.17、AC32SA 本体部品 ギヤケースクミタテ_No.17、ADS26AS 本体部品 ギヤケースクミタテ_No.9、BCS303RS 本体部品_No.9、JC26DXL 本体部品_No.26、JC263DXL 本体部品_No.20、JC264DXL 本体部品_No.20、JCS260DX-1 本体部品_No.7、LBC323UT-DX 本体部品_No.17
1個
¥22,980
税込¥25,278
7日以内出荷
規格M8X10
関連資料展開図1(0.9MB) 展開図2(0.88MB) 展開図3(0.82MB) 展開図4(0.86MB) 展開図5(0.84MB) 展開図6(0.83MB) 展開図7(0.85MB) 展開図8(0.9MB) 展開図9(0.76MB) 展開図10(0.82MB) 展開図11(0.81MB) 展開図12(0.81MB) 展開図13(0.81MB) 展開図14(0.81MB) 展開図15(0.81MB) 展開図16(0.81MB) 展開図17(0.84MB) 展開図18(0.79MB) 展開図19(0.79MB) 展開図20(0.79MB) 展開図21(0.85MB) 展開図22(0.82MB) 展開図23(0.92MB) 展開図24(0.94MB) 展開図25(1MB) 展開図26(0.95MB) 展開図27(1.01MB) 展開図28(0.76MB) 展開図29(0.81MB) 展開図30(0.73MB) 展開図31(0.73MB) 展開図32(0.73MB) 展開図33(0.73MB) 展開図34(0.73MB) 展開図35(0.73MB) 展開図36(0.73MB) 展開図37(0.73MB) 展開図38(0.77MB) 展開図39(0.9MB) 展開図40(0.78MB) 展開図41(0.9MB) 展開図42(0.81MB) 展開図43(0.81MB) 展開図44(0.83MB) 展開図45(0.88MB) 展開図46(0.96MB) 展開図47(0.9MB) 展開図48(0.9MB) 展開図49(0.81MB) 展開図50(0.82MB)
図解NoMB325SPU 本体 クラッチケース、外管、ギヤケース部品_No.19、MBS305R 本体 クラッチケース、外管、ギヤケース部品_No.9、NK26S(L) 本体部品_No.16、MB326SPU 本体部品_No.19、MB260U-C ギヤケース部品_No.2、MB260L-C ギヤケース部品_No.2、MBS327 本体 クラッチケース、外管、ギヤケース部品_No.9、MB320AU ギヤケース部品_No.2、MB200-1U ギヤケース部品_No.2、DB26D-C L ギヤケース部品_No.2、MB200G-C ギヤケース部品_No.2、MB23J 本体部品_No.29、MB200-1G ギヤケース部品_No.2、AC26SA 本体部品 6カクボルト M8X10_No.18、OS23KU ギヤケース部品_No.2、MB260AUA-C ギヤケース部品_No.2、GKB2400L 本体部品_No.14、MBS247V 本体 クラッチケース、外管、ギヤケース部品_No.9、GKB2600L 本体部品_No.14、MB260AU ギヤケース部品_No.2など
1セット(5個)
¥299
税込¥329
7日以内出荷
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