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ホイールを外す事なく、タイヤ外面から、簡単にしかも安全に差し込むことができる高耐久外面修理材です。特殊繊維のフィラメントで強化されているため、切れにくくなってます。タイヤ内面に出ている部分をカットして、パッチを張ることが可能です。全てのタイヤに使用できます。強力加硫セメントと併せてご利用下さい。

熱加硫・自然加硫方式どちらにも使用できます。 チューブパッチ・タイヤパッチにも使用可能。 TECHグレークッションゴム採用商品のTECHタイヤパッチ・ユニシール・チューブパッチに最適。乾燥時間は3分～5分。

ニッポンテックオリジナルのパーマキュア。タイヤ外面から、カンタンにしかも安全に差し込むことができる高耐久外面修理材です。ナイロンコードの5倍の強度のあるアラミドコードを採用で柔らかく切れにくい。タイヤへの挿入が、より容易となりました。ブラッククッションゴムの採用で修理後、タイヤと一体色となり目立ちません。

チューブレスタイヤのパンク修理に

傷穴を加硫し完全にシールするため、外部からの水分等の浸入を防ぎ、スチールコードのサビを防止します。強化パッチ付き修理材のため、タイヤの強度を補強します。パッチサイズを小型化にすることで、バフ面が小さくてすみ作業効率が上がります。引出し棒の針金部分が抜けないよう強化し、ユニシールと一体化させました。

引き伸ばして挿入するため無駄な力をいれず簡単に挿入できます独自のグレークッションゴムがタイヤ内部の亀裂部に流れ込み加硫します低温でも熱加硫するため修理後、直ちに走行可能ですタイヤ内面に出ている部分をカットしてパッチを貼ることが可能になりましたパーマキュアと違い中にコードが入っておりません。

特殊繊維入りなので、切れにくい強力粘着剤付きなので、セメントが不要

高耐久外面修理材

カーバイトカッターを使用しない新内外面修理方式

ラジアルタイヤ・バイアスタイヤの完全修理!

ラジアルタイヤ・バイアスタイヤの完全修理!

傷穴(釘穴)等のサビや油などを清掃する専用工具です。

強い繊維で切れにくい。 強粘着剤付、セメント不要にて作業効率UP。

万が一の必需品!緊急用パンク処置剤です。高圧ガスで注入するので空気入れも不要。武蔵ホルト社の長年ベストセラー商品です。

チューブ自体の2倍の強度があります。エッジ部分に段差がないため、重ね貼りが可能です。柔軟性と恒久性を持つゴムにより、エアー注入時のチューブの変形を防止します。パッチの選定は、傷のどの位置からも15mmカバーできるサイズをお選びください。全てのチューブに使用できます。

化学結合により、強力な接着力が得られる加硫接着剤です。不燃性であるため、安全です。

No.831 パワーバルカシールタイプ専用補充品 チューブレスタイヤの完全修理用 増量セット

外周のくぼみが操作性を高めています。

ねじ部はスティール製とステンレス製を標準化。 グリップとねじはインサートによる一体成形。ねじ部の耐久性を高めています。

金属製のねじと比べ、耐薬品性にすぐれています。 ねじ部端面をカバーするため、意匠性・安全性を高めます。 樹脂ねじの特性および使用上の注意について

2色のカラーバリエーション BK：黒 RD：赤

穂はしなやかな黒シダを使用し、屋外の細かいチリゴミの掃除に適しています。 中柄タイプ仕様で腰を屈めず楽な姿勢で掃けます。

先割れ加工で細かいホコリも掃けます。水気に強く腰も強い化繊ほうきです。チリトリ付きでコンパクトに収納できます。

焼却してもダイオキシンが発生しません。切り離して使用できます。 緩衝材の量の削減に最適です。

7角形は人間の手に理想的なかたちです。 ヒューマンなつや消し黒。高い品質感を表します。

ねじの脱落・紛失を防止します。取りつけ・取りはずしが頻繁な保護カバーや点検用カバーの固定に。 六角ボルトタイプ。 CEマーキングの対応に。

100BASE-TXに対応したポートを持つ、IEEE 802.3at PoE+対応ファストイーサネットスイッチングハブ。

金属製のねじと比べ、耐薬品性にすぐれています。 工具を使用せずに脱着が可能です。 樹脂ねじの特性および使用上の注意について