袋閉じ用の結束バンド付なので廃棄までこのボックスで対応可能。
繊維の内部までオイルを取込む吸油性の高いコットンを使用しているので傾けてもこぼれる心配なし。
使用しているコットンは、ストローの様に繊維の真ん中が空洞になっており、繊維自体がよじれているため空間が多く、オイルを吸着しやすい構造になっています。
ポリプロピレン系と比べ温度の影響を受けにくく、極低温下でも高い吸着力を発揮します。



ご感想・ご意見ありがとうございます。
★5個をいただけるように、 これからも頑張ります。



普通乗用車に使用しています。
オイル量4.3リッターの車も4.5リッターの小さい方ではギリギリで
開口面積も狭いので使いにくいので、6.5リッターを使っています。
軽自動車には4.5リッターの方を使っています。
不満はありませんが、
ジャッキアップして車の下に潜って、その隙間で交換するので、
もっと高さを低く・開口面積を広くしてくれたら
更に使いやすいと思います。
エンジンオイル交換の廃油処理に使わせて頂きました。
原付バイク用にもっと小さいサイズの物が有れば有難いです。
過去に某ホームセンターの物で袋を縛る結束バンドが付いて無くてガッカリした経験が有ったので,こちらはバンドも付いていて良いと思います。
オイルの吸い込みも良いと思います。
なくなると毎回リピート購入しています。容量表示通りに廃油を吸収してくれるので、使い勝手が良いです。袋の深さがもう少しあるとタイラップで口が縛りやすくなると思います。
クボタトラクター、コンバインエンジンオイル交換時の廃油廃棄用として今回始めて購入しました。
トラクターは量的に問題なかったのですが、コンバインの方は6Lぐらい有ったのでもう一個サイズのでかいのを買うべきでした。
燃えるゴミで出せて後が楽でした。
今までは、ガソリンスタンドに持って行っていたが、処理ボックスがあるとそのまま近くのクリーンセンター持って行くと取ってくれるので、非常に楽になった。
廃オイル処理ボックスはメーカーによる差異が大きくて、がっかりさせられる商品も多い。モノタロウのオイル処理ボックスは、とても使いやすかった。
・綿状の吸収材がたっぷり入っていて、吸収力に余裕がある。
・吸収材を包むポリ袋が厚くて丈夫。これが破れると、悲惨な片付けが必要。
・外箱の段ボールが丈夫。外箱が壊れると、廃オイルをつつんだポリ袋が剥き出しの危険な状態になる。
あらかじめ吸収剤を散らばしておき,吸収するように意識的に広げて少しずつ投入すると良いように思います.つい,少しでも多く入れてしまいがちですが,処理量は控えめの方が安心できると思います.
色々な他社製品の廃油処理ボックスを使用しましたが、モノタロウ製品がNo.1です。吸収材の違いも含め、使えば分かるその差は歴然。担当者様にお願いです。是非とも10Lクラスの大容量のオイルパックを販売願います。大型車両等はオイル量が多く、廃油の度に処理箱が複数必要な為、10Lクラスがあれば必ず爆発的に売れると思います。
貴重なご意見ありがとうございます。今後の商品開発の参考にさせていただきます。