エンジンオイル 0W-20 SP(API) 全合成油

用途：

オイル交換

プラ容器の底が弱すぎて穴開きで本レビューでクレームを入れたら速やかに「返金あるいは交換します」旨連絡を頂きました（こちらは求めていないにも関わらず）。今どきこんな丁寧な対応をする企業は珍しいと思います。交換の要望に対しても迅速に届けてもらったので早速エンジンオイル交換で使ってみました。新油で調子いいのは当たり前ですが車両整備に疎い妻が「車（エンジン音）静かになってる」と珍しく口にしたのでエンジンオイルとしても良質と評価します。長年自分で交換してますので皆さんが書かれているプラ容器の注ぎ難さは確かに感じましたが商品自体は今どきなかなか無い安価で良い物です。企業姿勢も含め、再評価としてレビューします

用途：

所有車の定期交換用

所有車が3台(Kカー、S-HVミニバン、ガソリン)あったので、交換はコスト削減でセルフでしています。オイル、エレメントともモノタロウブラを使い、かれこれ5年になります。5千キロで交換していますが、全く問題はありません。価格、性能を他社製と比較しても圧倒的なコスパだと思います。ただ、金属缶からブラ系缶になり、開封後の劣化が心配ですが、どうなんでしょう。

用途：

家の車3台に使用

マツダ　デミオ、ビアンテ　
三菱　アイターボ　
の3台にずっとモノタロウのオイルを使用　
前車含めて10年程使っているが、全く問題ない。
5000キロで交換しているのもあるが、エンジンも良く回るし今回の物はSP取得なのでなおのこと安心して使える。価格と信頼で常に使用しています。もちろんお客様の車でも問題は無い。

用途：

車のエンジンオイル交換

レクサスLS460のエンジンオイル交換に使用。1回8.6Lなので2回でほぼ使い切った。注ぎ口の形状が特有のためペール缶用のアダプターが使えない。20Lもあるので注ぎ始めと終わりに少々溢れた。蓋が外れやすく倒すとオイルがこぼれるため移動や保管の際はガムテープを貼る等対策が必要。簡単に分解して小さくし捨てられる点はgood。樹脂製なので比較的軽く感じた。

用途：

車のメンテナンス

2缶続けて使ってみましたが、やはりプラスチック製の容器は良くないと思います。
注ぎ難いのはノズルを上にする方法で問題無いですが、使用後に蓋を外すのが非常に困難です。
結局サンダーで切れ目を多数入れて外しました。
金属製の方がバケツとしても長く利用可能ですし、リサイクルも簡易です。
是非、従来の金属製に戻していただければと思います。

用途：

NDロードスターに使用

ダメならフラッシングとして使って別のオイルを入れてもいいや、と思っていたがフィーリングは悪くなくそのまま使っている。
安いしこれでいいかな?と思っている。

用途：

車のオイル交換

今まで車用品の量販店で購入していたがメーカー品で高価だった。モノタロウ印はとても割安で良い。品質でも、エンジンの音も静かになったし回転もスムーズで走りも良い。これからも継続して利用したい。

用途：

自家用車のオイル交換

問題なく利用できています。この硬さのオイルは交換するとエンジンが静かになるくらいオイル交換の影響がありますので5,000km毎に交換したいと思います