エンジンオイル 0W-20 SP(API) 全合成油
API規格のSPグレードを取得しており、低燃費性能とその持続力、低温始動性に優れたオイルです。ベースオイルには高性能な全合成油を使用しています。
樹脂ボトル・樹脂ペール缶を使用しています。
※配達場所によって、お届け日の延期および別途送料が発生する場合があります。
※オイルを抜き出したり、交換する際、エンジンと交換部位の熱が充分に冷めた後に作業して下さい。
※取扱う際は皮膚に触れないようにしてください。
※目と皮膚に接触した場合、粘膜の刺激および皮膚炎など引き起こす恐れがありますので、取り扱う際は、保護メガネ・保護手袋を着用してください。
※蓋を開ける際に硬い場合がありますので、保護手袋を着用してください。
※容器に圧力を加えたり、加熱、切断はしないでください。
※二輪車には使用できません。
定期注文対象商品定期注文のご利用方法について
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| 注文コード | 品番 | 内容量 | 容量(L) | 危険物の数量 | 定期注文特価(税別) | 定期注文特価(税込) | 出荷関連 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 45433047 | - | 1缶(20L) | 20 | 20L | ￥10,898 | ￥11,988 (税込) | 当日出荷 1年間返品保証 |
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商品レビュー
有料で全然構わないので、本商品に取り付けることができる蛇腹の注ぎ口（延長ホース）を企画販売して欲しいです。
オイルのモノがとてもいいだけに、使いにくいのが少し勿体無い気がします。
貴重なご意見ありがとうございます。今後の商品開発の参考にさせていただきます。
営業車（50プリウス）のオイル交換に使用しています。
今まで使用してきましたが安いのに特に気になることもなく
使用できていてリピート購入継続します。
オイルの注ぎ方の説明で注ぎ方は分かりますが、引っ張りだすノズルをもう少し長くするか、長くなるようなアタッチメントを付けてもらうと、もっと注ぎやすくなると思います。
貴重なご意見ありがとうございます。今後の品質改善の参考にさせていただきます。
長女の年末の帰省に合わせてオイル交換などを頼まれましたが、かねて使うのは、10 -30なので、フリードに合わせてこれを購入。使い切りできるので良かったです。
樹脂のペール缶は、初めてでした。最初の蓋開けが、プラのつまみがうまく折り上げられず。缶の扱い方が分からず、注ぎ口を下にしてジョッキに入れようとしてこぼし、コチラの口コミを見てようやく扱い方が分かりました。ただ、モノタロウブランドのペール缶スタンドでは、落下防止のストッパーがかからず、ずり落ちるおそれがあります。
ホンダ ヴェゼルでDIYで交換しました。コスパも良く大変助かります。
自家用車のオイル交換等
もう10年以上モノタロウさんのオイルを使用しています。
毎回、20リットル缶で購入していますが、この樹脂ペール缶は過去一ダメです。
注ぎ口がもう少し長く、ふちに近ければ良いのだと思います。
注いだオイルはとてもキレイ!!
今まで使用した歴代オイルの中で最高にキレイなオイルという印象です。
商品担当者様、試しに、新品開封状態でこぼさずにオイルジョッキに注いでください
ノズルを上にする方法でも無理でしたので、注ぎノズル作りました（笑）
大変、申し訳ございませんでした。品質改善に努めて参ります。
低燃費車のオイル交換に使用。交換後しばらく走りましたが品質に問題はありませんでした。次回も購入予定です
よくあるご質問(FAQ)
- 質問：
- 動粘度を教えて下さい。
- 回答：
- 動粘度：43.82 (40℃) です。
- 質問：
- ILSACは取得していますか。
- 回答：
- ILSACは取得しておりません。
API認証(SPグレード)のみです。
- 質問：
- ポリマーは含有していますか。
- 回答：
- ポリマーは含有しています。
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