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エアーバブルのおすすめ人気ランキング
2025/08/09更新315件の「エアーバブル」商品から売れ筋のおすすめ商品をピックアップしています。当日出荷可能商品も多数。「エアーストーン」、「タイヤ エアバルブ」、「自動車 タイヤ バルブ」などの商品も取り扱っております。
RoHS指令適合製品です。
MTBU-UR
当て面にウレタンを使用しているため、ワーク表面への損をを防ぎます。
ウレタン表面は特殊なバブル形状で空気を逃すため、吸着生じません。
3種類の硬度より、使用条件に合ったものをお選びください.
質量(g)
11
タイプ
ウレタンスクリュータイプ
寸法F(mm)
5
寸法D(mm)
3.5
寸法E(mm)
14
寸法B(mm)
25
寸法C(mm)
8
寸法A(Φmm)
M10×1.5
許容荷重(N)
7800
RoHS指令(10物質対応)
対応
硬度(ショア A)
35
1個
¥5,998
税込¥6,598
5日以内出荷
用途乗用車用
材質
ゴム
適合リム穴(mm)
Φ11.5
タイプ
耐熱コア
部品番号
No.9200(耐熱コア)
幅(Φmm)
19/15
風船方式の把持により、ソフトに広い面積で接するのでワークにキズをつけません。
柔らかいものや、壊れやすいものをつかむのに最適です。
ゴム部が同心円状に膨らむので一つのサイズで異径のワークをつかむことができ、従来のチャック交換などの段取り切り換えを減らせます。
可搬質量が自重の25倍から100倍あり、他のハンド類に比べ軽量化がはかれます。
円筒状のゴムの中空体が、エアの注入によりドーナツ形に膨らみワークの内側にソフトに広い面積で接触し、ワークをキズつけることなくしっかりとホールドします。
Rタイプは、ゴム部をナイロン糸でラジアル状に補強しています。ワークの内径が小~中のもの、中程度の質量のワークの把持、ハンドリングに適しています。
Tタイプは、ゴム部をナイロンでバイアス状に補強しています。ワークの内径がより大きなもの、重いワークの把持、ハンドリングに適しています。
用途ワークの取出し、移載、搬送、挿入、シール、ストッパーなど
材質(ゴム)
糸入りラジアル(クロロプレンゴム)
毛穴よりも小さい「ウルトラファインバブル」と呼ばれるナノサイズの泡を
発生させ、洗濯物の汚れを落としやすくする洗濯機用アダブターです。
通常の泡に比べて約2万分の1という極小サイズの泡を発生させ、衣類に
付着した汚れやニオイのもとに吸着して、洗い流します。
取付ネジ径がG3/4の洗濯機に取り付け可能です。
それ以外のネジ径の洗濯機には取り付けができません。
洗濯機のネジ径をご確認の上、ご購入ください。
縦型およびドラム式の全自動洗濯機専用タイプです。
二層式の洗濯機にはご使用できません。
材質(本体)
真鍮(クロームメッキ)
質量(g)
約156
材質(プレート)
ポリプロピレン
材質(パッキン)
NBR
直径×高さ(cm)
本体:約3×6
1個
¥8,998
税込¥9,898
当日出荷
当て面にウレタンを使用しているため、ワーク表面への損傷を防ぎます。
ウレタン表面は特殊なバブル形状で空気を逃すため、吸着が生じません。
3種類の硬度により、使用条件に合ったものをお選びください。
ショアAスケール35:軽荷重用 黄色 硬度は軟らかい消しゴムと同等です。
ショアAスケール60:中荷重用 青色 硬度は自動車のタイヤと同等です。
ショアAスケール80:重荷重用 赤色 硬度はドレスシューズのヒールと同等です。
RoHS指令適合製品です。
寸法C(mm)
6
RoHS指令(10物質対応)
対応
タイヤバルブの中でも最も一般的に使用されているチューブレスタイヤ用スナップインバルブ。
リム穴に挿入して装着するとゴムの弾性によりシール面とリップがリム穴にぴったり密着しタイヤ内のエアーを保持します。
用途乗用車用
材質
ゴム
最大使用圧力(kPa)
450
タイプ
一般コア
パッキン入りポリキャップ使用の商品です。
材質
ゴム
最大使用圧力(kPa)
450
ヨーロッパメーカー監修の高品質商品です。タイヤバルブの交換用。
バルブコアの使用温度は-20~100度の一般コア。
用途乗用車用
材質
ゴム
適合リム穴(mm)
Φ11.5
タイプ
一般コア(No.9100)
最大使用圧力(kPa)
約450
使用温度範囲(℃)
-20~100
部品番号
No.9100(コア)
幅(Φmm)
19/15
ヨーロッパメーカー監修の高品質商品です。タイヤバルブの交換用。
使用温度-54~140度のバルブコア。
エアー漏れ防止のパッキン付き。
用途乗用車用
全長(mm)
42
適合リム穴(mm)
Φ11.5
使用温度範囲(℃)
-54~140
材質
ゴム
タイプ
耐熱コア(No.9200)パッキン付ポリキャップ
部品番号
No.9200(耐熱コア)
幅(Φmm)
19/15
関連資料
よくある商品Q&A(0.2MB)
最大使用圧力(kPa)
約450
ヨーロッパメーカー監修の高品質商品です。タイヤバルブの交換用。
使用温度-54~140度のバルブコア。
用途乗用車用
全長(mm)
42
適合リム穴(mm)
Φ11.5
使用温度範囲(℃)
-54~140
材質
ゴム
タイプ
耐熱コア(No.9200)
部品番号
No.9200(耐熱コア)
幅(Φmm)
19/15
関連資料
よくある商品Q&A(0.2MB)
最大使用圧力(kPa)
約450
タイヤバルブの中でも最も一般的に使用されているチューブレスタイヤ用スナップインバルブ。
リム穴に挿入して装着するとゴムの弾性によりシール面とリップがリム穴にぴったり密着しタイヤ内のエアーを保持します。
用途乗用車用
材質
ゴム
最大使用圧力(kPa)
450
タイプ
一般コア
タイヤバルブの中でも最も一般的に使用されているチューブレスタイヤ用スナップインバルブ。
リム穴に挿入して装着するとゴムの弾性によりシール面とリップがリム穴にぴったり密着しタイヤ内のエアーを保持します。
用途二輪用
材質
ゴム
タイプ
一般コア
部品番号
No.9100(コア)/C(キャップ)
幅(Φmm)
19/15
最大使用圧力(kPa)
450
適合リム穴(mm)
Φ11.5
タイヤバルブの交換用に。
用途乗用車用
材質
ゴム
適合リム穴(mm)
Φ11.5
タイプ
一般コア
部品番号
No.9100(コア)
幅(Φmm)
19/15
バイクタイヤ用チューブレスバルブ
タイプ
一般コア
材質
NR
適合リム穴(mm)
Φ11.5
タイプ
スリーブゴム付きバルブ
最大使用圧力(kPa)
450
RoHS指令(10物質対応)
対応
1個
¥229
税込¥252
当日出荷
全長(mm)
42
適合リム穴(mm)
Φ11.5
材質
ゴム
タイプ
耐熱コア/パッキン付
部品番号
No.9200(耐熱コア)
幅(Φmm)
19/15
最大使用圧力(kPa)
約450
1袋(100個)
¥4,198
税込¥4,618
当日出荷
タイヤバルブの交換用に。
用途トラック用
材質
ゴム
適合リム穴(mm)
Φ16
タイプ
耐熱コア
最大使用圧力(kPa)
約450
仕様
カバー付
部品番号
No.9200(耐熱コア)
幅(Φmm)
24/19
1個
¥91
税込¥100
当日出荷
タイヤバルブの中でも最も一般的に使用されているチューブレスタイヤ用スナップインバルブ。
リム穴に挿入して装着するとゴムの弾性によりシール面とリップがリム穴にぴったり密着しタイヤ内のエアーを保持します。
用途乗用車用
材質
ゴム
部品番号
No.9100(コア)/CL(キャップ)
適合リム穴(mm)
Φ11.5
幅(Φmm)
19/15
最大使用圧力(kPa)
450
タイプ
一般コア/パッキン付
色
メッキ
タイプ
インサイドバルブ
RoHS指令(10物質対応)
対応