エンジン 耕運機 オイルのおすすめ人気ランキング

潤滑油

ディーゼル・ガソリン兼用エンジンオイル

国産各メーカーの小排気量4サイクルエンジンにご使用して頂けます。 エンジン性能を長期間維持する、スタンダードオイルです。

API規格のSPグレードを取得しており、低燃費性能とその持続力に優れたオイルです。ベースオイルにはコストパフォーマンスに優れた鉱物油を使用しています。 樹脂ボトル・樹脂ペール缶を使用しています。

各種ガソリン車及び小型ディーゼル車に適し、車両別にエンジンオイルを使い分ける必要がなく、車両整備の軽減を可能にしたガソリン・ディーセル兼用タイプの高性能エンジンオイルです。

4サイクルエンジンで始動も簡単。 移動車輪付でラクラク移動。 本格ナタ爪でしっかり耕うん。 収納・運搬に便利な折りたたみハンドル。

純正ガソリンエンジンオイル。水分凝縮物を除去する添加剤を添付し、水が混入しても性能を保持できる配合でエンジントラブルを抑制。田植機、管理機などのガソリンエンジン用として、幅広くご使用いただけます。

高級エンジンオイルベース油に専用添加剤を配合した、混合ガソリン専用オイルです。

高級エンジンオイルベース油に専用添加剤を配合した、ガソリンエンジン専用オイルです。

Made in Japanの高品質エンジンオイルです。コストパフォーマンスは当然ながらグレードも汎用オイルに多く使われているSJやSGグレードではなく純正メーカーオイルに多く採用されているSLグレードです。JASO T 903：2006適合品。

環境への配慮とHonda二輪車のエンジン性能を最大限に引き出す最適なバランスを目指し開発されたエンジンオイルです。快適な走り出しと低燃費、低温時特性を強化した高性能マルチタイプオイルです。Hondaでは公的な規格だけではなく、Honda独自の高温度、高負荷、長時間の社内評価基準を設け、Pro Hondaの品質を保証しています。

農機具・発電機等の小型ガソリンエンジンに最適な汎用エンジンオイル

”握ると動き、放すと止まる”主クラッチレバーを搭載した、汎用管理機。 旋回時などに主クラッチレバーを握ったまま、ハンドルを放すことなくクラッチが切れる手元クラッチ機構や 身体が当たるとクラッチが切れるクラッチ切レバーなど、安心機構を満載。主クラッチレバーの握り荷重の低減により、 長時間つづく作業の中での利便性が向上しました。 畑、水田、果樹園などでの耕うん、うね立て、除草など各種作業に合わせた作業機も豊富にご用意しています。

API規格のSPグレードを取得しており、低燃費性能とその持続力に優れたオイルです。ベースオイルには高性能な全合成油を使用しています。 樹脂ペール缶を使用しています。

純正ガソリンエンジンオイル。水分凝縮物を除去する添加剤を添付し、水が混入しても性能を保持できる配合でエンジントラブルを抑制。田植機、管理機などのガソリンエンジン用として、幅広くご使用いただけます。

トラクター・コンバインなどの農機具やトラック・建設機械などのディーゼルエンジンに使用できます。 CDグレード相当、シングル30番粘度のディーゼルエンジン用オイルです。

高いエンジン保護性能で、世界で信頼を得ているエンジンオイルです。 DOHC(ツインカム)、ターボチャージャーなどを装備した高出力・高性能エンジンにも対応。卓越した高温酸化安定性によりエンジン内の高温にも耐え、優れた潤滑性能を確保。リンの含有量を低く抑えているため、公害対策用触媒装置の寿命をのばします。 摩擦軽減材の配合により、エンジン内各部の金属摩擦抵抗を軽減します。

RYOBIの耕うん機(エンジンカルチベータ)専用のギヤオイルです。

本格的なナタ爪を採用 ナタ爪は、ねじりながら曲げ加工を施した高強度鍛造品です。フレンチ刃に比べ磨耗しにくく、土の反転性に優れています。 ワンタッチ切り換え 抵抗棒と車輪の切り替えはワンタッチ操作です。車輪に換えれば、畑までの移動も楽です。