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バイク チェーン 525のおすすめ人気ランキング
2025/08/13更新694件の「バイク チェーン 525」商品から売れ筋のおすすめ商品をピックアップしています。当日出荷可能商品も多数。「エンデューロ チェーン」、「チェーンカシメジョイント」、「EKチェーン 525 SRX」などの商品も取り扱っております。
【525VX3】(400~1000cc車輌向け)。・軽快な操作感。組み立て精度向上により、重量を増加させる事なく、チェーンの剛性を向上。『軽快な操作感』に磨きをかけました。・幅広い車種に適合。チェーンの強度を高める事で、適合排気量を拡大しました。525サイズながら400ccから1000ccまでの幅広い車種に適合します。・Xリング改良し、超低フリクション、ロングライフ。D.I.D独自の特許形状シール『Xリング』を搭載。シールの屈曲抵抗を極限まで抑え、低フリクションはそのままに長寿命を実現。安定した性能を発揮します。
サイズ
525
シリーズ
VX3
RKだけの漆黒とゴールドのコントラストが美しいカスタムアイテム!
塗装ではない!BLACK電着コートはRKだけ!
銅メッキ+ブラックコートで優れた長期耐腐食性発揮!
【X-XW】
強靭でありながら同スペック製品として最軽量!
スムーズで俊敏な加速パフォーマンス!
【R-XW】
スポーツモデル実走行データを駆使して開発!
従来モデルよりコンパクトかつ軽量で強度アップ!
色
ブラック
仕上
電着ブラックコート
EK525サイズ QXリングシールチェーン EK525SR-X2 (GP;GP) ゴールドカラー
カスタムの定番色であるEKゴールドは、高級さとその存在感で車輌イメージをワンランクアップさせます。
車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。
本製品は、街乗りからロングツーリング等、幅広いシーンに使える卓越したバランス性能をもつ「ストリート用 シールチェーン」です。
低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。
チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「~900ccまで」の小中排気量車種に最適な商品です。
製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。
色
ゴールド
適合排気量(cc)
~900cc
R-XWシリーズ。優れたコストパフォーマンス。各サイズでメインとなる排気量において充分な強度を確保しながら軽量化することで、高いコストパフォーマンスを実現しました。高い耐久性。R-XWリングは2重プール構造によりグリス封入性を大幅に向上し、標準的なO-Ring(メーカー製品)と比べ1.7倍の耐久性を実現しました。より長期間、ライダーの足元を支えます。さらに高強度化。R-XWシリーズは、旧モデルのRXシリーズに比べて10%の強度UPを実現しました。ライダーのコントロールに、より早く応えます。。GVシリーズ。レーシーなイメージで足回りを引き立たせる、定番のゴールドカラー。ニッケルメッキ+ゴールドコートによるWコーティングで、全ての部品にゴールド処理が施してあります。優れた長期耐腐食性を発揮。
D.I.D X-Ringによる長寿命化と、50%の摺動抵抗削減に加えて、新たにレースで培った独自の技術を採用し、操作性の向上を実現しました。
軽快な操作感をもたらす「ライトライティングチェーン」の誕生です。
EK525サイズ QXリングシールチェーン EK525SR-X2 スチールタイプ
車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。
本製品は、街乗りからロングツーリング等、幅広いシーンに使える卓越したバランス性能をもつ「ストリート用 シールチェーン」です。
低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。
チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「~900ccまで」の小中排気量車種に最適な商品です。
製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。
超軽量アルミジュラルミンスプロケット。高い真円精度により、15,000~20,000キロの走行を実現します(定期的なチェーンメンテナンスを行って下さい)
幅広い排気量帯に適合。
各排気量別に軽さと強度のバランスを最適化し、耐久性に優れた設計を採用。
通常の0リングチェーンに比べ約1.7倍の優れた耐久性を実現。
XW RINGを採用。XWリングは封入リップを3重持つトリプルバリア構造によりグリース封入性を大幅に向上。潤滑性を維持。
独特な形状で接触面積を縮小し、プレートのポリッシュ加工との相乗効果でフリクションを低減。
用途街乗りやツーリングをメインとした、一般的な使用の場合に最適な選択。
K.C.M.モーターサイクルチェーンは、疲労強度の向上と摩耗伸びを追求して開発され、厳格な品質管理のもとに製作されております。一般走行に使用される普及型ドライブチェーンです。高度の品質管理の下で製造され、安定した性能を発揮します。クリップジョイント付属。
ピッチ
12.7
リンクプレート高さH(mm)
11.7
リンクプレート厚さT(mm)
1.5
EK525サイズ QXリングシールチェーン EK525SR-X2 (CR;NP) シルバーカラー
㈱江沼チヱン製作所の販売するシルバーは、外プレートのクロームカラーメッキが深みと高級感をかもし出すシルバーです。
車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。
本製品は、街乗りからロングツーリング等、幅広いシーンに使える卓越したバランス性能をもつ「ストリート用 シールチェーン」です。
低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。
チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「~900ccまで」の小中排気量車種に最適な商品です。
製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。
オートバイのドライブチェーンや自動車・バイクのカムチェーンのカットやカシメが可能です。40系・50系・60系のドライブチェーンに使用できます。
セット内容
チェーンカッター本体、カットピン(2.2mm、2.9mm、3.8mm)、ハンドル、リベットピン、スプリング、ガイド、ピンホルダー・アンビル
材質
ケース:プラスチック、チェーンカッター:S45C、カットピン・リベットピン:Cr-V、スプリング:バネ鋼、その他:S45C
取扱説明書
(7.6MB)
1セット
¥5,998
税込¥6,598
当日出荷
EK520サイズ QXリングシールチェーン EK520SR-X2 (GP;GP) ゴールドカラー
カスタムの定番色であるEKゴールドは、高級さとその存在感で車輌イメージをワンランクアップさせます。
車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。
本製品は、街乗りからロングツーリング等、幅広いシーンに使える卓越したバランス性能をもつ「ストリート用 シールチェーン」です。
低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。
チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「~650ccまで」の小中排気量車種に最適な商品です。
製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。
EK525サイズ QXリングシールチェーン EK525SR-X2 (BK;GP) ブラックゴールドカラー
「ブラック&ゴールド」カラーは、㈱江沼チヱン製作所だけが販売する特別なカラーで、外プレートはブラック塗装を施し、内プレート及びピンへのゴールドメッキがよりブラックを引き立たせます。
車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。
本製品は、街乗りからロングツーリング等、幅広いシーンに使える卓越したバランス性能をもつ「ストリート用 シールチェーン」です。
低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。
チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「~900ccまで」の小中排気量車種に最適な商品です。
製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。
色
ブラック/ゴールド
継手
MLJ(カシメジョイント)
適合排気量(cc)
~900cc
520サイズがVX2⇒VX3へグレードアップ!剛性UPにより更に操作性が向上しました!
軽快な操作性で爽快なライディング。ライダーの感性を重要視したDID独自の新概念、DIRECTコンセプトにより操作性を追及した軽量・高剛性なチェーンを開発しました。
高性能&ベストバリュー。DID特許のX-Ringを標準装備し、低フリクション、ロングライフを実現します。優れた性能とコストパフォーマンスを両立させました。
幅広い車種に適合。サイズ別専用設計により、チェーンの基本性能を大幅に向上、幅広い車種に適合します。
ワンランク上の安心感がライディングの楽しみを引き出します。
フリクション低減で燃費向上に貢献。DID特許のX-リングは純正相当のOリングチェーンに比べ、摺動抵抗を低減、スムーズな走りと燃費向上に貢献します。
X-リングの驚異的な長寿命。DID特許のX-リング採用による圧倒的な摩耗寿命、純正相当O-リングチェーンに比べ長寿命を実現しました。
D.I.Dチェーンカット&リベットツール「かし丸君」は、そのユニークな名前どおり従来のツールとは全く異なる形状とサイズで、大型シールチェーンも楽々カットできるばかりでなく、この一つのボディでジョイントリンクのプレート圧入から、ピンのかしめまで対応できるオールマイティなツールです。
セット内容
#50系カシメ・カッターピン、#50系プレートホルダー、#50系Uホルダー、#50/#40共通ボルト、#50/#40位置合わせピン
適合サイズ
520、525、50(530)、532
1セット
¥14,980
税込¥16,478
当日出荷
ライダーの感性を重要視した新設計コンセプト「DIRECT」が生み出すレスポンス。
スーパースポーツが持つ底知れぬパワーや加速感を思うままに操る為に、実用域である「実使用域動剛性」を重視、卓越した加速効率とコントロール性に優れた新世代チェーンです。
優れた耐久性とルックスにこだわる人に。材質は硬さと耐久性にこだわった炭素鋼(S45C)を採用。スタンダードルックにこだわる旧車ユーザーにマッチするデザインに。仕上がっています。性能アップも考慮。旧車のノーマルチェーンサイズは630サイズが多くありますが、現代のチェーン性能では530で十分な性能を発揮します。そこでチェーンサイズは530サイズへのコンバートのみとし、デザインだけでなく性能面でも耐久性はそのままで軽量化を果たしています。前後スプロケットの重量差は約180gですが、チェーンと合わせれば800g近い軽量化になり、フリクションロスを抑えられます。
◎シールチェーン [QXリングチェーン]。主に520-530の標準のシールチェーンで採用した低価格で高品質の標準的なQXリングチェーン。EK独自のQXリングは、Oリングチェーンに比べ50%フリクションを減らし、しかも50%耐久性を増しています。・長寿命を保証するソリッドブシュ 。・高耐久ソリッドローラ。・四方かしめピン。・特殊合金プレート。・軽量化のための内プレート穴採用。・特殊PTFEグリースは粘着力に優れ、耐摩耗性向上に貢献。。■EKチェーンは今や主流となったシールチェーンを世界で最も早く開発したパイオニアです。そして今は画期的にチェーンの寿命を延ばしたQXリングを採用しています。・フリクションを大幅に低減させ、エンジンのパワーを無駄なく後輪へ伝えます。・軽量化と剛性向上。しなやかさと瞬発力を合い持った性能。中でもプレート穴あき(実用新案)は軽量化だけでなく放熱効果&排泥効果もあり、チェーンの寿命にも貢献していいます。・初期伸びを大幅に低減。・かしめ工具不要(実用新案)。スクリュージョイントでチェーンの接続が可能。10mmのレンチとプライヤーがあれば十分です。・ドラッグレース専用チェーン(世界最強)をラインナップ。日本ではまだ馴染みは少ないドラッグレースにおいて海外では高い評価を受け、世界のトップライダーがEKの630SHBを愛用。
色
シルバー
高い剛性と耐久性を誇るSUNSTAR製スプロケット