バッテリー マイナス端子のおすすめ人気ランキング

ワンタッチでバッテリーの電流をカットできます。 ダイヤルを回すだけで、バッテリーからの電流(暗電流)を遮断します。 12V/24V使用可能。

非常に電気抵抗の少ない伝導率の良い銅に特殊錫メッキを施し、熱に強い透明ビニールでシース(被覆)され、圧着端子は無酸素銅に特殊錫メッキを施した高性能でハイパワーのアーシングケーブルです。

バッテリー電源のON・OFF機能付きダブルリング、レバー式クイックロッ ク、マイナスポストΦ17mm 用、M6-M6-M6

標準タイプ バッテリーターミナルへ直接取り付けます。 工具を使わず取り付けができます。 放電防止用スイッチとしてご使用ください。

特殊メッキで錆びにくい(防錆仕様)。

非常に電気抵抗の少ない伝導率の良い銅に特殊錫メッキを施し、熱に強い透明ビニールでシース(被覆)され、圧着端子は無酸素銅に特殊錫メッキを施した高性能でハイパワーのアーシングケーブルです。

特許のダブルリング による確実な接触性能を持ちFIAT、ALFA ROMEO、MASERATI 等に純正採用されています。3本の接続スクリューで、チャージ用/パワー用/アース用等のケーブル増設に対応します。 確実な接触を得るため各スクリューに接続するターミナルは2個までとすることを推奨いたします。

国内舶用エンジンメーカーで純正採用されている ナイフスイッチ型 バッテリー主回路のON-OFFスイッチです!

バッテリーターミナル(マイナス側)に取付けるオンオフスイッチです。 ノブを緩めたり締めたりすることで電源のオンオフができます。

ナイフスイッチ式 バッテリーターミナルへ直接取り付けます。 放電を回避する確実な方法です。(バッテリーへ直接取り付ける為) ナイフスイッチ(シングル接点式)なのでダイヤル式BS-1、BS-2に比べ接触不良に強くなっています。 放電防止用スイッチとしてご使用ください。

非常に電気抵抗の少ない伝導率の良い銅に特殊錫メッキを施し、熱に強い透明ビニールでシース(被覆)され、圧着端子は無酸素銅に特殊錫メッキを施した高性能でハイパワーのアーシングケーブルです。

主回路 ON-OFF用 レバー(キー)は常時取り外し可能です。 防水のキャップがついています。

エレキ電源の取付、取り外しが簡単に! ターミナルに被せてカバーを押し下げるだけで簡単にバッテリーに接続できるワンタッチバッテリークリップです。