ムシ外しのおすすめ人気ランキング

バルブコアの取付、取り外しに。 作業箇所に合わせて大：OR(建設車両用タイヤ)用、小：乗用車・トラック用とサイズ使い分けが出来ます。一部の原付スクーターにもサイズが合えば使用できます。

軸長が長いためホイールに工具があたらず作業性が向上します。(軸長165mm)。グリップはまわしやすくするため細径にしています。

バルブコア専用ドライバー。バルブコアの脱着工具

コア保持機能付きなので着脱中のバルブコアをしっかり保持します。そのためコアの脱着中にはずれたりや飛んだりする事が少なく大変便利です。

システム内のフロンガスを漏らすことなく、バルブコアの交換ができます。バルブコア(ムシ)を外して、抵抗をなくし、回収、充填作業が出来、時間短縮になります。

スピーディな作業に欠かせないバルブコア専用ドライバー。先端部は耐久性に優れたクロモリ鋼を採用、ローレット加工を施したシャフト部分はアルミ製。

タイヤチューブのバルブ取り外し工具。

タイヤのバルブコア用のレンチです。パンク修理やタイヤ、チューブの交換に使用します。

米式バルブ(タイヤチューブ用)のバルブコアの着脱に便利な専用ドライバーです。ハンドルは早回しがしやすい六角仕様です。

バルブコアを冷媒を漏らすことなく交換することができます。 フロン回収時に障害になるバルブコアをホースにつなげたまま取り除くことができます。

バルブコアはタイヤバルブの心臓とも言える精密部品で、タイヤ、チューブへの空気注入時には弁がスムーズな流通を確保し、通常時には空気を外へ漏らさない重要な働きをします。

バルブコアを外す事により抵抗がなくなり、フロン回収をより早く行うことができます

中空シャフト使用

アクセスバルブフィティングやチャージングホース等のコアディプレッサー(ムシ押し)やバルブコア(ムシ)の取り付け、取り外し、調整に使用します。

OR用バルブコア―をバルブに組付けたり、取り外したりする、バルブコア―専用ドライバー

スナップインバルブの装着には欠かせない専用インサートツールです。先端はロック加工付で伸ばした状態でロックが可能です。支点部分は樹脂製なのでホイールを傷つけにくくなっています。

バルブコアの取り外し性能を向上。サービスポートのムシをガスを漏らさず取り外し・交換。サービスポートのムシを取り外すことにより抵抗がなくなり、真空・充填・回収スピードがアップ。真空計の接続可能。