リアメンテナンススタンドのおすすめ人気ランキング

バイクの後輪整備時には必要不可欠なメンテナンス用スタンドです。 スイングアームに掛けて簡単にリア回りを持ち上げることが可能です。 爪部分の材質がゴムなのでスイングアームに傷が付きにくくなっています。 アタッチメントの幅を調整することでいろんな車種に使用可能な汎用タイプになっています。

コンパクト設計で輸送時も安心。スタンドの決定版「ショートローラースタンド」コンパクト設計でトランスポーターにも使用可能。収納時も場所をとりません。

チェーン調整、リアタイヤを取り外す作業などリア周りのメンテナンスには欠かせないリアスタンドです。 オフセットアタッチメントによりレブル250などのマフラーが干渉してしまう車両でも、マフラーの脱着をせずにリフトアップが可能になります。 リアスタンド本体は、新形状フレームと鋳造アームの採用により安心の剛性感。 リフトアップ時にはローラーが浮いてフレームが接地する構造にすることで、作業時の安定感が向上。

ベアリング採用のクリア&レッドキャスター採用で重いバイクも軽々リフトアップ。高さ調節機能がありませんので基本的に17インチ車両用となりますが、徹底的な生産コスト削減によりお求め安い価格に出来ました。ベアリング入りキャスター採用モデル。高級クロームメッキ仕上げ。

チェーン調整、リアタイヤを取り外す作業などリア周りのメンテナンスには欠かせないリアスタンドです。 スイングアーム部分でスタンドを掛けることに不安がある方にオススメ。 L型アタッチメント部のゴムバンドでリアスタンドをスイングアームに固定することで、スタンドを支えることなくリフトアップが簡単になります。 また、バンドで固定しているため、車体をおろした時の反動でスタンドが外れにくくなります。 リアスタンド本体は、新形状フレームと鋳造アームの採用により安心の剛性感。 リフトアップ時にはローラーが浮いてフレームが接地する構造にすることで、作業時の安定感が向上。

上質な素材と緻密な設計でメンテナンスをもっと簡単に。 強靭なスチールチューブを使ったセンタースタンドがあれば、安全かつ簡単にメンテナンスを行うことができます。 車種別の緻密な設計で、最適な地面とのクリアランス確保。 しかも取付けは非常に簡単です。 腐食防止のため、表面のパウダーコート施工前にサンドブラスト処理をしています。

バイクのフロントタイヤを保持しガレージ内で場所を取ることなく車両の保管が可能です。フロントタイヤをクランプに乗せるだけで、ホルダー部分が上がり、簡単にタイヤをロック出来ます。

油圧式の二輪車用ジャッキです。フット式なので楽にジャッキアップ出来ます。車高の低いバイクも680kgまでジャッキアップ可能です。キャスター付きで移動も簡単で傷つき防止のラバー付です。

L型とU型アタッチメントを標準装備し、アタッチメント幅が無段階で調整可能。 5段階の高さ調整を可能とし、車両にあわせたリフトアップ高を選択できる。 この一台でミニバイクから大型車両まで様々なタイプの車両に対応。

50ccから400ccクラスまでの車両にジャストフィット! 通常のスタンドよりも幅を50mm狭くしました。 別売りのV受け(107A2)またはL受け(104L4)等と組み合わせてご使用ください。

片持ちスイングアームでも安心 「片持ちスタンド」片持ちスタンドJT-136を右スイングアーム用にしたものです。現在適合車種はBMW各車とホンダRS250のみです。

側面のハンドルを回すだけで、必要な高さを調整できます。 ゴム足がついているので安定性に長けています。 SUS304なので錆びに強いです。

バイクフレームの下部に入れてリフトアップが可能です。チェーンの清掃やタイヤ交換時などのバイクのメンテナンスに便利です。アタッチメントが2種類ありますので高さの調整が幅広く対応できます。

サイドスタンドと併用してリアホイールを持ち上げるための簡易型スタンド。ホイールの清掃やチェーンメンテナンスなどの簡単なメンテナンスに最適です。無段階で高さ調節が可能なため、様々なバイクに対応します。

軽い力でらくらくリフト!。 「ロングローラースタンド」女性の方でもらくらくリフト可能なロングローラースタンドが定番商品となりました。リッターバイクなどの重量車に特にお勧めです。

約20年間にわたり大変ご好評いただいている 2 種類のV受けを一部形状の変更をし発売いたします。 スタンド掛けのしやすさや安全性をそのままに、価格を据え置きながら後日販売されるオプションパーツにも対応できる形状にしました。適用車種範囲に変更はございません。突起部分が追加されました。

長年のスタンド開発のノウハウをつぎ込んだ使いやすさを重視したリアスタンドです。高さ調節機能付きで18インチの車両やフェンダーの深めの車両のタイヤ交換も楽々。長い本体とキャスター付きでリフトアップが軽くなっています。重量車でも楽々上がる全長730ミリのロングリーチ。スペースのある場所での整備や、プロフェッショナルの方へお奨めです。ベアリング入りキャスター採用モデル。高級クロームメッキ仕上げ。ZRXシリーズ、ハヤブサ、09V-MAX、対応可能です。

レーシングスタンド、メンテナンススタンドを使用していただく際に使用する商品です。カラーバリエーションも豊富にご用意がありますので、車両のワンポイントにもなります。

二輪車のリアタイヤを簡単に回転させる事が出来るスタンドです。 洗車時やパンク修理時に、スロープからタイヤをローラーに乗せ、手で簡単にタイヤを回すことが出来るので作業時間短縮になります。 また、アルミ製なので軽く持ち運びも楽です。