250ccバイクのオイル交換に使う商品
「250ccバイクのオイル交換に使う商品」のページです。 この使い方におすすめの「エンジンオイル」「オイル」などの商品を紹介します。
用途： 250ｃｃバイクのオイル交換満足度： 
30年もののクラブマン250のオイルに純正指定と同じ方が良いと思うので使ってます。
30年もののクラブマン250のオイルに純正指定と同じ方が良いと思うので使ってます。用途： ２５０ｃｃバイクのオイル交換満足度： 
缶がボコボコ凹んでいたのはご愛嬌。私的には減点ポイントにはなりませんが、近くのホームセンターではまったく同じ値段で売っていましたし、同じように缶が凹んだものがワゴンセールで更に１００円ほど安く売られていたのでそっちで買えば良かったかな？
缶がボコボコ凹んでいたのはご愛嬌。私的には減点ポイントにはなりませんが、近くのホームセンターではまったく同じ値段で売っていましたし、同じように缶が凹んだものがワゴンセールで更に１００円ほど安く売られていたのでそっちで買えば良かったかな？
オイル処理ボックス【特長】オイル交換作業時の廃油処理が簡単に出来て大変便利です。
袋の厚みを強化し箱の強度もアップし、より安全に使用できます。
【用途】エンジンオイルやギヤオイル等の交換時に
【付属品】結束バンド×1本
用途： 250ccバイクのオイル交換満足度： バイクのオイル交換には丁度良いサイズで良かったです。後処理も簡単に済みました。
バイクのオイル交換には丁度良いサイズで良かったです。後処理も簡単に済みました。
ウルトラG1
【特長】コストパフォーマンスに優れた、低燃費のベーシックオイルです。
【危険物の品名】鉱物油【種別】Ⅲ【API】第四類【JASO規格】第四石油類【危険物の性状】SL【SAE】10W-30【危険物の類別】MA【危険等級】非水溶性
用途： 250CCのバイクのオイル交換満足度： とにかく安い！ 値段の比較では近所のホームセンター、バイク用品店は惨敗でした。
もうモノタロウでしか買いません！！
とにかく安い！ 値段の比較では近所のホームセンター、バイク用品店は惨敗でした。もうモノタロウでしか買いません！！
(6種類の商品があります)
ワコーズ エンジンオイル PRO-S50 プロステージS
【特長】【PRO STAGE-Sがリニューアル】
低回転高負荷運転時のノッキングの原因となるLSPIに対応し、直噴エンジン等で発生する
ススによるタイミングチェーン摩耗を抑制します。
低油温時に優れた潤滑性能を発揮する独自の「ニューリキッドセラミックステクノロジー」
により、低温から高温まで幅広い温度域でエンジンを摩耗から守ります。
ベースオイル技術「3D テクノロジー」により、強固な油膜でエンジンを保護します。
【用途】4 サイクルガソリンエンジン車用
【SAE】15W-50【JASO規格】MA
用途： ２５０ｃｃバイクのオイル交換満足度： オイル交換後、一週間程度走りました。
機関は絶好調です！夏場はこのオイルで決まりです！！
オイル交換後、一週間程度走りました。機関は絶好調です！夏場はこのオイルで決まりです！！
(1種類の商品があります)
4サイクルエンジンオイル バイク用 汎用 10W-30 SL/MA規格【特長】Made in Japanの高品質エンジンオイルです。コストパフォーマンスは当然ながらグレードも汎用オイルに多く使われているSJやSGグレードではなく純正メーカーオイルに多く採用されているSLグレードです。JASO T 903：2006適合品。
【用途】ホンダ車をはじめヤマハ車・スズキ車・カワサキ車の4サイクルエンジン車(水冷・空冷)にお勧めです。
【規格】潤滑油基油、潤滑油添加剤【危険物の性状】JASO MA/SL【危険等級】Ⅲ【危険物の類別】第四類【成分】第四石油類【危険物の品名】1L【危険物の数量】非水溶性
用途： 250ccのバイクのオイル交換満足度： 
注ぎ口がバイクには大きすぎてこぼれる。そのため２本目からはジョッキに移し替えて使用した。その時にメモリ付きジョッキで量を測ったら950㏄くらいしか入ってなかった。
注ぎ口がバイクには大きすぎてこぼれる。そのため２本目からはジョッキに移し替えて使用した。その時にメモリ付きジョッキで量を測ったら950㏄くらいしか入ってなかった。
(1種類の商品があります)
UTCバイク用4サイクルオイルSJ
【特長】高回転・高負荷と言うシビアなコンディションに合わせて開発された4サイクルオイルです。
【危険物の数量】Ⅲ【危険等級】第四類【危険物の品名】第四石油類【JASO規格】1L【危険物の性状】MA【危険物の類別】非水溶性
用途： ２５０ｃｃバイクのオイル交換満足度： オイル容量が1,100㏄なので一缶では１００㏄足りませんが１０００ｋｍ毎に換えるのであっという間になくなります。注文が３０００円にもう少しで届く時に注文し、重宝しています。
オイル容量が1,100㏄なので一缶では１００㏄足りませんが１０００ｋｍ毎に換えるのであっという間になくなります。注文が３０００円にもう少しで届く時に注文し、重宝しています。用途： ２５０CCバイクのオイル交換満足度： 
普通に使えるし店舗より安かった。こまめに交換するのでこれでもいいかなと。
普通に使えるし店舗より安かった。こまめに交換するのでこれでもいいかなと。
から
(2種類の商品があります)
二輪車用4サイクルエンジンオイル
【特長】クラッチ磨耗特性評価試験MAに合格していますので、全ての4サイクル二輪車にご使用いただけます。
優れたエンジン保護性能を持っており、街乗りから長距離ツーリングまで、幅広い用途に使えます。
【用途】4サイクル二輪車用オイル
【危険物の類別】Ⅲ【危険物の性状】第四類【危険等級】第四石油類【危険物の品名】非水溶性
用途： 250ccバイクのオイル交換満足度： 6年程放置してたバイク（ボルティ）のオイル交換に使用しました。
何ら問題もなく無事エンジンもかかり助かりました。
価格も安く良いと思います。
オイル自体はサラサラな印象なので冬場向きかも
6年程放置してたバイク（ボルティ）のオイル交換に使用しました。何ら問題もなく無事エンジンもかかり助かりました。
価格も安く良いと思います。
オイル自体はサラサラな印象なので冬場向きかも
(3種類の商品があります)
用途： ２５０ccバイクのオイル交換満足度： 値段が高いとは思いません。 しかしこれなら自作したほうが安上がりだと思い、ホームセンターでもらったダンボールに袋とキッチンペーパーを入れて似たようなものを作ってみましたが、充分用を成し費用も５０円足らずで済みました。 これがめんどくさいと感じる人には充分安いしお勧めできる商品だと思います。
値段が高いとは思いません。 しかしこれなら自作したほうが安上がりだと思い、ホームセンターでもらったダンボールに袋とキッチンペーパーを入れて似たようなものを作ってみましたが、充分用を成し費用も５０円足らずで済みました。 これがめんどくさいと感じる人には充分安いしお勧めできる商品だと思います。
(4種類の商品があります)
スーパー4T モーターバイク
【特長】エクソンモービルの卓越した潤滑油技術により開発された高品質な4サイクル2輪車用エンジンオイルです。JASO(日本自動車規格組織)T903規格のMAに適合します。優れた潤滑性、耐摩耗性により高温・高負荷な運転状況下においてもエンジンを確実に守り、かつその性能を効果的に引き出します。また、洗浄分散剤の働きによりカーボンやスラッジの沈着を防ぎ、エンジン内部をクリーンに保ちます。市街地走行から、長距離ツーリング、タフな業務使用まで対応。
【用途】2輪車4サイクルエンジン用
【流動点(℃)】218(ASTM D92)【JASO規格】-30(ASTM D97)【引火点(℃)】MA
用途： 250ccバイクオイル交換満足度： まったく問題ありません。安いと思います。
まったく問題ありません。安いと思います。