熟練した職人が手曲げした「トリプルスクエアパイプ」を合わせて溶接しています。
ハブダンパーは標準装備。
ビッグバイクと同じ機構を採用する ことでミッションなどの負担を大幅に軽減します。
スプロケット部はNSR用を使用することで、モンキー用よりも剛性のある大径ベアリングを使用しています。
チェーン引き部分は、エキセントリックタイプを採用し、チェーン 調整はレンチ一本で可能です。
リアホイールサイズは4.0Jサイズ(推奨タイヤサイズ130-70-12)にすることで、迫力あるリア周りを演出します。
キャリパーはキャストタイプのカニブレンボが使用可能。
カニブレンボ ブレンボ2P
ホイールスペーサーは、アルミの無垢材より三次元切削加工の専用設計。
ホイールのロックナットはセンターロックタイプ(特殊ロック ナット付属)です。
シャフトとの勘合部は、剛性の高いセレーションスプライン加工。
純正プロアームでも採用されている信頼性の高い機構です。
60444-3
※ピボット部のベアリング、スタビライザー、ハブダンパーは標準装備。
※ホイールは専用設計の物が付属します(12-4.0J)
※リアショックはGROM用が使用できます。
※スイングアームの長さは+6cmロング相当
※ディスクローターはΦ190(NS-1リア用)
※リアスプロケットは29〜32丁専用(それ以外は本体と干渉します)
