プラサフのレビュー
ホルトの2液ウレタン塗料スプレー缶タイプの仕上がりが良いと聞き、下地から同じメーカーのプラサフを購入。他社より、研いだ感じが滑らかな気がします。
アルミダイキャストの小穴/段差埋めを期待して使用したが、厚塗りができないので研ぎと塗布をの回数が増える。パテ埋めのほうが早くきれいに仕上がる。上塗りはきれいに塗料が乗るので地が目立つので仕上げは丁寧にすることを推奨。
ホワイト車の下地プラサフはグレーで、白へ塗るのは耐久性の悪い厚塗りに成ると、プラサフ抑えの色付きをホワイトから期待したのですが、悪いとは言えませんが、着色は今一つでしたネ!?
この商品で安いところを調べたらここが安く、早速オーダーして使いました。
実際のところはプロの方に任せましたがその方いわく「ホルツは他のメーカより粒子が細かいし、染めやすいので
使いやすい」との事でした。
バンパー修理の下地塗りにも適していますとの事です。
プラサフの役目はパテ盛ってやすりがけした後の作業ムラ確認と塗料の食いつきを良くする2つの役目があります。時間を掛けて綺麗に直したいなら必須アイテムです。
狭い範囲の下地処理には最適です。シンナ-で薄める手間もいらず、簡単に塗装ができ、非常に便利に使用しています。
残念なのが量かな・・・。アクリルウレタン塗装の下地として吹いたのですが、同じ面積を塗ったアクリルウレタン塗料は十分な量でしたが、プラサフは少し足りない状態でした。後60~90㏄あれば・・・。
取扱いも普通レベルです。
今までホルツの製品を使ってましたが、ホルツに比べてのりが悪く、粒が粗い、均一に綺麗に塗布することが出来ない。
私の腕も悪いのでしょうが、私はもう買いません。
ケレン後の膜圧確保に最適と思います。
プライマ、サーフェイサの役割もあり
ちゃんりんシャン(古)な商品です。
高価なHBサふは よいのですが 簡易的な下地つくりに重宝します
バンパーいったい塗装には向きませんが部分塗装によい




