ブレーキフルードブリーダーのレビュー

エアーコンプレッサーが必要です、楽ですがもっとシンプルに作業したいです。

車のフルード交換は嫁との呼吸が大切です、
しかし、これを買ってしまったら1人で作業ができるようになってしまいました。
バルブで吸引力の調整もできるのが良いですね、
気になるのはアフターパーツでパッキンなどが購入できるかです。

トリガーを引いた時に金具で固定ができません。
負圧も弱く感じるので不良品かと思います。

ブレーキ作業は安全性求められますし、不良品だと予定していた作業時間やスケジュールが変わって困ります。
検品はしっかりしてもらいたいです。

問題なく使用出来ました。リーズナブルな価格なのも魅力です。

一人でブレーキフルード交換が出来て助かっています。ブレーキフルードがタンクの８分目位で液面が揺れると逆流してエアーの排気口からブレーキフルードが噴き出してきます。流防止弁等あればなお良いかと思います。ブレーキフルードなのでボデーに付いたら塗装が剥がれますので注意が必要です。

エアー抜き作業は普通にできますが、オイル入れ換えとなるとエアータンク容量がないと時間がかかります。作業場を汚すことなくきれいな作業ができます。

普通に交換出来ました。
エア圧が低いので時間は掛かりますが、良いコンプレッサーがあれば問題ないかと思います。
倒してしまうと霧状のブレーキフルードが飛び散るので取り扱い注意です。

車検前の準備でブレーキフルード交換に使用しました。使用には問題ありませんでしたが、コンプレッサーホースとの接続に別備品が必要なのと使用時のバランスがかなり悪い（ハンドル部分が重くなる）ので安定しないのが気になりました。吸いだした古いオイルがたまると安定しますが、オイルの色を確認するのに、こまめに捨てながら使用したので常にバランスが悪かったです。

当方のコンプレッサーでは空気圧がすぐに不足してしまうので未だ本当の性能が分かりません。

ひとりで作業ができて、作業効率も上がり使いやすい商品です。

まだ使用していませんが、ハンドポンプ式との違いが楽しみです。

作業した友人が感動！！！こりゃあ、ええわ。
あまりの友人の感動ぶりに、思わずプレゼントしました。

説明をよく読まずに、値段だけで注文してしまい。届いてから、コンプレッサーが必要に気付きました。ご注意ください！僕だけですかね

因みに、ホース取り換えれば（混油の恐れがあるので）上抜きになりますが、オイル交換も可能です。

コンプレッサーお持ちの方、お勧めします(笑)

接続口径 (トリガー)PT1/4インチのエアカプラを別途買わないとイケません
この点については、ちゃんとアピールして書かないと初めて買う人は分からん
購入を検討してる方は気をつけてください
Amazonの倍額以上するので更に出費になるしエアカプラがないとすぐに使えない

まだ使ってないので、どうなのか分かりません。
エアーを使う商品だから取説に適正使用圧など書いて貰いたいです。あとエアーカプラー付属品に入れてあれば有り難いですね。シリコンホースは、1m有ります。
使用した感想で無くて、すみません。

今回ダイハツアトレーワゴンのブレーキフルード交換及びエアー抜きで使用する為に購入させて頂きました。エアー抜き等問題なく一人で実施することが出来ましたが、ブレーキフルード自動補充タンクに不満があります。
アトレーワゴンやハイゼットの様な車はブレーキフルードリザーバータンクが室内運転席フロントピラー横に有り、購入した自動補充タンクが大きすぎてインパネやフロントガラスと干渉しどうしてもセット出来ず、こまめに何度も補充致しました。

コンプレッサーのエア圧を利用し負圧を作り出してブレーキ液を吸引する構造ですが、思ったほど吸引されません。結局エアで吸引しながらブレーキペダルを通常のエア抜きと同じように踏みエア抜きしました。結局受け側のボトルはワンウェイバルブがついていればこのようなエア式でなくノーマルのワンウェイバルブ付きの容器だけで事足ります。結構いい値段がする割に使えない感じでした。

一人でブレーキオイル交換が出来る。
今までの苦労を考えると値段も含め非常にありがたい。

全く使えない
各所からエアー漏れあり現在は従来の足踏み作業の受け容器として使用
高くついた

ブリーダーに関しては問題ありませんが、
・先はシリコンホースそのままの方がいい(自分は使いづらくて外しました)
リザーバタンクはあまり良くありません。
・コックが無いので、外す時はどうしても液がこぼれてしまう(写真を見て予想はしていたのですが)
・液の出口が細いからか、フルードが少なくなると落ちなくなってしまう。
・マグネットや紐も、あまり意味無いように感じる。

エアによる吸引で楽になるかなと思い購入したのですが、エア噛みがずっと続き、またいまいちフルードの吸引が弱く最終的にはいつもどおり足でペダルを踏み、交換しました。使い方にコツがあるのかもしれません