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ブレーキフルードブリーダーのレビュー
低価格ですが、とても使いいいです。安定感があればもっと良い。
ホース間にワンウェイバルブを付けると、使い勝手が向上するかと思います。
吸引力に関しては、ホース内径も影響するのかと思いますが、DIYで使用する私には十分な能力です。
エアホースに繋ぐカプラが付いてなくて、エアガンから取って付けました。
ハンドル部分の固定金具がどうやってもハンドルを固定できませんでした。
フルードが抜けるのは遅いです。給油のタンクは問題ないです。
軽四ではリザーブタンクが奥の方にあり付属の補給用では入らないし一リットルの缶もダメなことがあり30センチぐらいのチュウブが取り付ける設定があればgood
コンプレッサ-の能力が低いと 使えませんでした DIYには不向きです。
カプラが付属していないのは残念ですが、十分満足のできる商品だと思います。
あとはどれくらいの期間使えるかが楽しみです。
価格のわりに、しっかり仕事をしてくれます。
2人掛かりでやっていた、ブレーキラインのエアー抜きを今は一人で楽々とこなします。コンプレッサーが使える人には何より便利なツールで、ブレーキオイルの補充タンクもとても便利で、ブレーキオイルの補充が気にならず、4輪一度にやっても15分から20分で完了します。車の知識が少しあれば、どなたにでも簡単にブレーキラインのエアー抜きができ、とても便利です。
キャリパー部などがオイルで汚れない為
満足しています。
若干 吸い込み量が遅いのが難点ですが
値段を考えれば十分なクオリティーだと思います。
ブリーダとしての機能は十分だと思います。ユーザー車検前の整備でしたが、ワンマンでフルード交換ができました。
製品への不満は、ブリーダーハンドルにコンプレッサーからのホースを接続するためのニップルは最初から装備してほしいです。私はエアガンのニップルを付け替えて使用しました。
補充用ボトルの使用方法について説明を付けて欲しい。ブレーキのタンクにフルードを入れたボトルを差し込みましたが、タンクからフルードが溢れそうになり、外して、不足したら補充するように作業を行いました。ボトルの容量大きくないですか?補充ボトルの底についている磁石の使用方法も不明です。
給油ボトルは安定が悪く付属のひもでボンネットなどへ取り付けても落下する事多数、BFタンク給油口のネットが取れない車輛ではしっかり注油されずエアーをかむ事多数、抜き取り側アタッチメントはゴム部分の形状の問題か吸い取り悪く遅い。モノタロウでこんな外れ引いたの初めてです。
購入前にあまり良いレビューがありませんでしたが、改良されたのでしょうか、特に問題もなく
スムーズに作業が出来大変満足しております。




