ウエイトローラーのレビュー
- 用途：
- スズキの原付
各メーカーで管考え方が違うんだろうけど、SUZUKIはφ17×12。
アドレスという車種はまぁまぁ売れたので10g以下の原付用は大きなバイクショップだっと入手出来るけど、10gより古い重い原付二種用だとあんまり在庫されていない印象。
自分のCF11Aという20年前のアドレス110だと純正標準が20g。
この重さだと最高速はいいけど出だしがもっさりしていて激遅。
15gにして、今どきの4サイクル車と同等になったかな。
5000km毎に交換するようにしているけど、今回はNTBを始めて使うんで、もうちょっと前に点検してみるか。
- 用途：
- af61のメンテナンス
- 対象商品：
- 33014107
スタート時アクセルをかなり開けなければ進まないため駆動形を整備
ウエイトローラーは純正と同じ6.5グラムを注文
純正は少し変磨耗していましたが重さは6.5グラムありました。
スライドピースの劣化は無し
結局 ウエイトローラー、ドライブべルト、クラッチASSY交換で直りました。
- 用途：
- アドレスV125のウエイトローラー交換
- 対象商品：
- 33014606
純正互換として使用しました。
交換してから、1万キロ以上走行しておりますが、今のところ全く問題なし。
次回メンテの際も使用したいと思います。
- 用途：
- ホンダバイクレッツメンテ
- 対象商品：
- 33014511
正直言ってあまり期待していない、純正品が一番いいにきまっていると思う純正品もそうだが
社外品は使い方によって個人差が大きいのも事実かと思うなのでいいとも悪いともいえない。
- 用途：
- バイク駆動系
- 対象商品：
- 33014116
消耗品ですのでリピート購入したところ以前のクリーム色から緑色に変更されていて一瞬間違った物を送られてきたのかと思いました。
現在は緑色に変更されているみたいです。
最新仕様の画像につきまして、メーカーで準備でき次第差替えさせていただきます。
- 用途：
- スズキスクーター用
- 対象商品：
- 33014536
問題なく使用しております。
耐久性についてはまだ距離を走ってないためなんとも・・・
商品名が「HYPER BLACK」なのに白いのはご愛嬌。
- 用途：
- スクーターのメンテナンス
- 対象商品：
- 33014581
アドレス110(CF11A-2001年式)に使用しました。ノーマルが20gでかなりヘタリがあったので純正品での交換を検討しましたがかなり高額だったので社外品を探しましたが同じ20gが無く安価で18.5gをモノタロウで探し出し早速注文し交換してみました。交換前とは比べ物にならないくらいスムーズに加速し本来の状態に戻すことが出来大変満足です。ライフはこれから検証していきます。メーカー様への要望として細かなセッティング用として18.5g以上22.0g迄のバリエーションを増やして欲しいです。
貴重なご意見ありがとうございます。今後の商品展開の参考にさせていただきます。
- 用途：
- 自家用スクーターに使用
- 対象商品：
- 38122944
ヴェクスター１２５改１５０に使用。アドレス１２５プーリーに交換し低速重視で購入しましたが、次回は１２ｇに変更します。現在の１０ｇでウエイトローラー磨耗は確認してませんが、１２ｇ交換後にレビュー投稿します。
- 用途：
- 駆動系のリフレッシュ
- 対象商品：
- 35501663
純正のアドレスV100のWRが欲しかったけど、1個800円？6個で4800円？？
高価過ぎて、手が出ません。NTBのベルト、スライドピ－スと3点一緒に交換しました。バイク屋さんもＮＴＢなら大丈夫でしょう？と。