イリジウムIXプラグ 2輪車用のレビュー

ホンダＧＢ２５０に使用しましたが、街中では１速と６速をあまり使わなくなりました。低速トルク、回転の上がりとも見違えるようです。単気筒ならたった１個、１０００円でこれだけのチューニングに匹敵する効果が得られるのですから、これはもう使用しないのはアリエナイ！と思います。

金額がお安く、商品も間違いありません。
エンジンのかかりも良いと思います。

手動性、燃費、トルクアップ、ともに目立った変化なし
自己満足ですね

以前から車・バイクにプラチナやイリジウムのプラグを好んで購入、使用してきました。
今回は２５０ｃｃのスクータに使用。エンジン始動がよくなったようにも感じるが
新しいプラグに交換すれば、汚れた状態から改善を感じるのは当たり前かもしれない。
燃費は（車両購入時からず～と記録していますが）プラグを変えても
ほとんど変わりません。心持、悪くなった？
常に走行条件は異なるので燃費の比較は難しい。（あまりあてにならない）
唯一、良くなったかもしれないと思われるのは中間加速。
スムースでのびやかな加速感が感じれるかも。

イリジウムプラグがこの値段で買えるなんて信じられない！？文句なしに「買い！」の商品です。

さすがはメイド　イン　ジャパン！始動性も加速もばっちりです。始動ではセルの時間が一瞬ですみます。

特別変化はありません。値段をもうちょっと安くしてもらえると交換頻度をあげられて助かります。

燃費は分かりませんが
燃焼が良くなったと思います。

セルを回すとエンジンのかかりがよくなりました

消耗品のコストを抑える事が出来ました。