イリジウムIXプラグ 2輪車用のレビュー

NGKブランドで安心でき、ノーマルタイプに少し足せばイリジウムが買えたのでとても満足です。

いつものことながら
配送までの段取りもとてもスムーズでした。
また到着後に交換したところエンジンのかかりが、
とてもスムーズになり大変驚きました。
本当に良い商品です。
またリピートしたいと思います。

なかなかエンジンかからないし、かかってもあったまるまですぐにエンストしてたので交換しました。交換後はすぐエンジンもかかるしメッチャ調子良いです。

純正をパワーケーブル一緒に交換しました。
アイドリングが安定、トルクが増し高回転もよく回るようになりました。

約5000㌔で、交換しております。
燃費良く、このタイプでないと、坂を登りません。

2ストにイリジウムは効果がないとか悪影響だとかよく言われていますが、点火系の強化等で相性が合えばとても良い仕事をしてくれます。ただし思ったよりも寿命は短いので、始動が悪くなってきたら交換するようにしています。

問題なく使用できる。商品価格を含め満足できました。

普通のプラグでかかりにくいエンジンも、ちょっと値段は高いですが別のエンジンの様な指導性となりました。値段の価値は充分にあると思いますよ。

安定のNGKですね^ - ^
他のプラグよりもちが良く安心して使用出来ます。

中古でスクーターを購入したのでプラグを新調しました。
始動性が良くなりました。パワーとかの変化は感じれなかったです。

車検時に、交換時期間近と言われていたこともあり、今回はイリジュームをチョイス。満足な走りです

定期交換で購入しました。付け替えてからも調子よく走っています。

１９７０年式２サイクル２５０ｃｃ単気筒のバイクです。標準プラグは信号待ち
時エンジンが止まり再始動するのに10分間位かかることが多くなりイリジウムプラグに交換することにしました。感想はキック1発始動、アイドリング回転数アップ、信号待ちでのエンスト
が無くなりました。旧車には特に良いと思います。

交換時にイリジウムプラグがラインナップされていれば、必ずこちらを使います。
だからといって、体感できるほど性能は上がらないと思います。
それでも、これからも使っていくと思います。
感覚性能10馬力アップ！

２ストにイリジウム無駄だと聞きますが、吹け上がりなどよくなったと思います。

即日発送、コスパ最高です。
平日、仕事で買い物に行けなくても一晩寝て起きれば
手元に商品が届く、ありがたいです。

少し前までデンソウばかりしか無かったのにNGK製が出て即購入し満足です。

ノーマルプラグよりアイドリングが安定しているかもしれません、原2種程度だと恩恵はあまりないかもしれませんが、少しでも交換サイクルが伸びればいいなと思います

メーカー純正品を使用していましたが、イリジウムIXプラグに変えたら始動良くなりました。

お値段が、何処よりも安くて、助かります。
プラグは、消耗品なので、お値段は大事です。