MB520 URBAN MASTER IRC

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IRC

MB520 URBAN MASTER

販売価格(税別): 3,390 / 税込3,729

平均満足度: (142件のレビュー)

「アーバンマスター」の異名どおり、街中をキビキビ、そしてガンガン走るにはぴったり!90〜125ccクラスのミドルスクーターに最適で、「雨天でも走る、パンクは困る」といった、普段の移動手段としてスクーターに乗る人のニーズにも過不足なく応えます。 構造は、実用域での扱いやすさを第一に、センターラジアスを大きくとり接地面を拡大。耐摩耗性に優れ、アンダートレッドを厚くすることで釘やガラス片などのパンクにも強くなっています。 パターンは、さまざまな走行を想定し、パターンネガ比(トレッド面における溝の比率)を26%に。そのため排水性能に優れ、ウェットな路面でも安心できる走行性能を獲得。 構造・パターン同様、あらゆる走行シーンを想定したコンパウンドを採用。ドライでもウェットでも地面をしっかりグリップ。また、ロングライフも考慮しました。

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レビュー検索結果 142件中 1件から 20件までを表示

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2021年07月28日 21:02 満足度:

用途:メンテナンス作業

グリップ性能がよく、街乗りには、キビキビした走行ができます。

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2020年12月26日 19:58 満足度:

用途:日頃の移動用バイクのタイヤ交換

交換後(100cc車)は、それまでの旋回時の重さやふらつきが全くなくなり、直進性、旋回性能共にかなり良化しました。宣伝文句に偽りはなく軽快な運転感覚です。トレッド中央部分が尖がった形である効果と考えられます。耐久性は現時点では不明です。

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2021年02月18日 10:49 満足度: GARAGE DONGAME 様

用途:オートバイ屋です。

再注文 タイヤの剛性が少し弱いようです。その他は150%OK

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2020年10月19日 15:36 満足度:

用途:スクーター用

以前から雨の日でもしっかり止まれるという安心感から使用しています。良い商品だと思います。モノタロウさんでこのタイヤを購入するのは初めてでしたが、配送はダンボールにてしっかりと梱包された状態で問題無く届きました。

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2021年01月05日 07:56 満足度:

用途:バイクメンテナンス

乗り心地も良くリーズナブルで良いと思います。モノタロウでの購入は安心です。

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2020年09月22日 09:12 満足度:

用途:通勤車のタイヤ交換

ホンダ、リード125のリヤタイヤに使用しています。他にも国内大手のメーカーも使ってみましたが耐久性、グリップともにこの商品が1番だと思います。
他の方の口コミを見ると形状から寝かし込みに難いとかグニャリ感があるといった意見もありますが私は気になりません。

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2020年09月28日 14:45 満足度:

用途:消耗品

安価で乗り心地のよいタイヤ。
お客さんにも好評です。

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2020年06月25日 10:08 満足度:

用途:アドレスV125Gフロント&リア

純正タイヤ廃盤後継が無いの2輪の信頼がある井上ゴム、薦められこれにした。
街中、ワインディング、ウエット、オールマイティーで使える。
持ちは2年に一回取り換えレベル。距離にして15000`はもった。
乗り方が優しい人だとまだもつと思われる。
ちなみにリアは持たない、10か月程度。

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2020年06月08日 14:44 満足度:

用途:アドレスV125Gリア&フロント

新品時はすごくソフトで乗り味最高。グリップも申し分ない。雨でも良い。
ライフは乗り方で全然違う。
体重70キロ往復15`、幹線道路メイン。ストップアンドゴー多い、交換より7か月通勤150日走行でスリップサインでる。
試しにslip消えてから走ったが、厚みがあるのでまだ走行はでき600`位。繊維が出るまで約1年。私の場合はこんなもん。
距離にして5500`。フロントは後ろ3回に1っ回ほどのスパン。
リアに90-90入れてみたが、外形変化で出足が良くなるが、センタースタンド直ぐするのでお勧めしない(空気圧3`でも無理)。

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2020年07月19日 19:04 満足度: ミヤザキテック 様

用途:旧商品からの入れ替え用

もっと安価な他社製品はありますが、
信頼できるメーカーなのでIRC指名で購入しました。
交換頻度も考えると決して高くありません。

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2020年10月01日 00:36 満足度:

用途:D307からの入れ替え

まだ20Kmほどの走行ですがグリップ感も良いです
耐久性はこれから確認ですね

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2020年09月05日 20:31 満足度:

用途:タイヤ交換

以前に使った事がありますが海外ブランドと比較して安定の品質です。

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2020年04月28日 15:19 満足度:

用途:アドレスv125のタイヤ交換

ミニバイクタイヤは色々使用してきたがMB520は総合的に安定、安心の品質
リアタイヤで1万キロ位持ちました
また よそのメーカーだとショルダー部分が経年劣化でヒビが入り易いが これはそういったこともなく安心して使用できる

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2020年05月06日 15:50 満足度:

用途:バイク タイヤ交換

アドレスV125で、リアタイヤで15000kmもったので大満足でした。
タイヤの空気圧は、マメに点検してました。

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2020年04月26日 14:13 満足度:

用途:通勤

アドレスV125Gに装着していますが、片道12キロの通勤で雨の日も使っていますが、グリップ良いですし、長持ちしてくれます。

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2019年12月15日 21:41 満足度:

用途:スペイシー100 フロント

良い感じです。
不満点無しです。値段も安めでおすすめできます。

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2019年11月08日 15:21 満足度:

用途:アドレスV125Sリアタイヤ用

〇ロップ製 D306,307より長持ち
当方で6000q持ちました
雨の日のグリップも問題ないです。
今回のタイヤは仕様変更があったのか幾分柔らかい印象です
乗り心地がよくなりました

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2019年10月25日 10:11 満足度:

用途:タイヤ交換

アドレス純正タイヤ廃盤で耐久性がいいといわれて購入、ストップアンドゴーレース多くたまにツーリングしよう。乗り方が荒いと持ちません。リア耐久はスリップサイン出る半年〜8か月無理くり乗って1年。フロントは1.5年〜2年くらい。グリップに関しては溝の切り方でグリップするのかと心配になりますが、ワインディングドライ&レインで結構良いです。安心してドライブできます。持ちは普通のD306と変わらないかな。。。。

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2019年04月01日 10:50 満足度:

用途:アドレスV125シリーズのリアに

雨天時も通勤で使用するコスパ重視の顧客も満足のタイヤです。
早い方はおよそ8千キロ、遅い方はだいたい1万5千キロでスリップサインが出ています。
V125S純正のマキシスがそれぞれ3千キロと8千キロだったのでかなり長持ちです。
純正のマキシスと比較してグリップ感やフィーリングに違和感は少なく、D306AとD306Gに劣る物の、それらに近いようなフィーリングという感想を頂くことが多いです。

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2019年07月05日 12:34 満足度: cozycycle 様

用途:バイク整備

安定安心のメイドインジャパンで、タイヤの真円度やゴム等の品質が高いです。
グリップも満足出来るレベルです。
耐久性が売りですが、それは使い終わってからしか判断できないですね(笑)

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