MB520 URBAN MASTERの口コミ・評価|みんなの商品レビュー【通販モノタロウ】

MB520 URBAN MASTER IRC

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IRC

MB520 URBAN MASTER

販売価格: ¥3,190 〜

平均満足度: (102件のレビュー)

「アーバンマスター」の異名どおり、街中をキビキビ、そしてガンガン走るにはぴったり!90〜125ccクラスのミドルスクーターに最適で、「雨天でも走る、パンクは困る」といった、普段の移動手段としてスクーターに乗る人のニーズにも過不足なく応えます。 構造は、実用域での扱いやすさを第一に、センターラジアスを大きくとり接地面を拡大。耐摩耗性に優れ、アンダートレッドを厚くすることで釘やガラス片などのパンクにも強くなっています。 パターンは、さまざまな走行を想定し、パターンネガ比(トレッド面における溝の比率)を26%に。そのため排水性能に優れ、ウェットな路面でも安心できる走行性能を獲得。 構造・パターン同様、あらゆる走行シーンを想定したコンパウンドを採用。ドライでもウェットでも地面をしっかりグリップ。また、ロングライフも考慮しました。

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レビュー検索結果 102件中 1件から 20件までを表示

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2017年11月02日 19:50 満足度:

用途:スクーター用部品

雨天でのグリップが良く10,000Km以上の使用に耐える耐久性もバツグン、前回に引き続きイノウエゴム工業さんのタイヤを選択。アドレスV125S、通勤に使用しています。

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2017年09月18日 22:53 満足度: 江崎新聞小鹿支店 様

用途:ヤマハギア、タイヤ交換

少し価格が!!と思いますがついでだったので
注文しました。
タイヤ的には普通です。

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2017年07月09日 07:57 満足度:

用途:原付2種スクーターのタイヤ交換

通勤を含めての多種用途です。国内メーカーや海外激安メーカー、IRC内も他の製品も使いましたが、雨天グリップ、寿命、価格と考慮するとこれがベストかな?

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2017年06月05日 14:14 満足度:

用途:毎日の通勤、及び配達

いいですね、相変わらずに。
今回で3度目のリピートです。乗り方(仕事の性質上)で、前輪よりも後輪の摩耗が早いために後輪用を3〜4本まとめ買いさせていただいています。新品装着後すぐに、タイヤ表面に塗られたゴム硬化劣化仕上げ剤をクレンザーで洗い流してから走行すると劇的にグリップ力が良くなりコーナリングも安心です。タイヤの価格高騰が懸念されていますが、モノタロウさんには頑張って頂きたいと切に願います。

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2017年04月27日 22:47 満足度:

用途:バイクのメンテナンス

工賃節約の為、自分でスペイシー100の後輪交換しました。今回で2回目です。ビードが硬く取り付け取外しに苦労しましたが頑丈でコストパフォーマンスも良いので次回も購入したいと思います。

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2017年04月22日 19:08 満足度:

用途:スクーターのタイヤ。

バンドで縛った様な変なクセもなく、とても良かったです。
125ccのスクーターですが、減りも遅く長持ちするので、このタイヤをずっと使っています。

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2017年04月03日 19:53 満足度:

用途:前タイヤの劣化にため(4年使用) ローテーション

ジョグ yv50Z 自分でタイヤローレーション。作業時間2時間。タイヤ圧は2週間に一度入れましょう。交換後300キロ走り、ドライでは 安心して乗れます、雨天はカーブでは 必ず減速ファーストアウトです、パンクは心配しないで運転できます。後輪は5000キロで交換しています。

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2017年03月16日 07:35 満足度:

用途:バイクの後輪を新タイヤに交換し、前輪は後輪で使用していたタイヤへローテーション

1年半 立ちます。安心して乗れます。ヤマハジョグ SA04J 体重80kg タイヤ圧 前1.6k 後1.85k 操作性普通です。 パンクはなし。雪の日 下り坂道のカーブで後輪のタイヤが ずれました。寒い日は タイヤ圧を確ンした方がいいですよ。要望 チューブを同時購入で割安になりませんか?

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2017年02月09日 02:52 満足度:

用途:定期メンテナンス

アドレス125、純正タイヤからのタイヤ交換に前後に使用しました。結果、安定感がまして運転が楽になった。価格的にも満足しています。

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2017年01月17日 19:50 満足度:

用途:補修

「耐摩擦」表示とおり、使用距離が長く使える。雨天のグリップも良い。

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2016年12月22日 13:49 満足度:

用途:原付の補修

国内メーカー供給品なので信頼できる。
以前は様々なメーカーを試してみましたが、
後輪にはMB520しか使用しなくなってしまいました。

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2016年12月08日 22:21 満足度:

用途:バイクのメンテナンス

IRCタイヤに交換して24ヶ月経ちました。この間16000km走行で現在後ろタイヤはスリップサインも消えて丸坊主もう限界です。前輪はまだ大丈夫。峠のカーブはきついです。雨の日は交差点のカーブでスリップするようになったので交換時期です。また購入したいと思います。

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2016年12月06日 15:23 満足度:

用途:live Dio

今回もこちらのIRCを交換致しました。 足回りが非常に良く価格も安く助かります。

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2016年12月06日 01:32 満足度:

用途:メンテナンス

アドレスV125Sリミテッド(L3)にて使用。
純正のタイヤの台湾製MAXXIS Proで、雨や雪で何度転んだことか・・・(速度は10km/h程度

純正タイヤが恐ろしくなり、この商品を見つけて純正よりはマシだろうと試につけてみたら
劇的というか、月とスッポン!

雨の日でも、安心して乗る事ができるようになって
買って良かったと大満足♪

純正があまりに酷いと言う愚痴なのか
この商品のレビューなのか分からなくなりましたが、なにせお手頃価格でおすすめです。

ちなみに、毎日通勤で往復20km強の距離で2年弱持ちました。

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2016年11月21日 16:14 満足度:

用途:タイヤ交換

耐摩耗があり長持ちしますが、他店と比べて高すぎます
又納期も遅いです。

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2016年10月14日 16:38 満足度: 橘工業所  様

用途:スクーターのタイヤに使用。

良い使える。前と同じ感想です。

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2016年09月18日 21:26 満足度: 木村 様

用途:通勤往復55q月間1300q

基本リヤ装着での結果です。

HOOP,D307をリアに入れましたがスリップサインが出るまで共に6ヵ月での交換サイクル。
MB520は、10ヵ月持ちます。ノーマルアクシストリートで都内通勤を全開走行で使用していますがドライではセンタースタンドが当たるまで、特に雨天では、HOOP,D307とグリップも変わりません。知人はフロントに組んで20000q乗ってもまだいけるそうです。毎日酷使する人、コスパ重視の方も納得できると思います。BS,DR,IRCと一応ネットの情報を元に同サイズを試しましたがMB520に軍配が上がりました。
今後はリヤはMB520一本で行きます。
フロントはhoopですが今後試してみます。

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2016年08月26日 19:15 満足度: 協同組合ラテスト 様

用途:ヘルパーをしている妻のスクーターにはかせています。

毎日仕事で走っています。タイヤの食いつきがよくコーナリングでの不安が無いと言っています。今回の分で2回目の交換です。

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2016年07月09日 00:00 満足度:

用途:アドレスV125de日常の配達勤務時

以前まではRUNSCOOT(ダンロップ)やHOOP B01(ブリヂストン)を利用していましたが、前輪はまだ溝が残っていたので、今回試験的にリアにMB520を履かせてみました。舗装された路面であっても、僅かな段差や、まるで毛細血管の様にひび割れた路面では、以前のタイヤでは振動が身体に伝わるほどでしたが、このMB520にしてからは、振動をタイヤが吸収・分散している様で、乗り心地が劇的に変わりました。次回は前後輪セットで注文確定です!

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2016年07月07日 00:00 満足度:

用途:スクーターのタイヤ

少し成型にムラがあるように感じました。

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