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「添加剤 ガソリン」の検索結果

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エンジンオイル 5W-30 SP(API) CF相当 全合成油 ドラム缶 モノタロウエンジンオイル 5W-30 SP(API) CF相当 全合成油 ドラム缶モノタロウ(1件のレビュー)
79,980税込87,978
1缶(200L)
4日以内出荷
API規格のSPグレード・ILSAC規格のGF-6Aを取得しており、低燃費性能とその持続力、低温始動性に優れたオイルです。ベースオイルには高性能な全合成油を使用しています。 大容量200L(ドラム缶)タイプなのでコストパフォーマンスが高い商品です。
用途4輪車用ガソリン・ディーゼルエンジン両用成分鉱油、潤滑油添加剤容量(L)200危険等級危険物の類別第四類危険物の品名第四石油類危険物の数量200LAPISPSAE5W-30ベースオイル全合成油(グループⅢ)ILSACGF-6A化学物質等安全データシート(SDS)(0.3MB)危険物の性状非水溶性
エンジンオイル 0W-20 SP(API)  全合成油 ドラム缶 モノタロウエンジンオイル 0W-20 SP(API) 全合成油 ドラム缶モノタロウ
84,980税込93,478
1缶(200L)
3日以内出荷
API規格のSPグレード・ILSAC規格のGF-6Aを取得しており、低燃費性能とその持続力、低温始動性に優れたオイルです。ベースオイルには高性能な全合成油を使用しています。 大容量200L(ドラム缶)タイプなのでコストパフォーマンスが高い商品です。
用途4輪車用ガソリンエンジン専用成分鉱油、潤滑油添加剤容量(L)200危険等級危険物の類別第四類危険物の品名第四石油類危険物の数量200LAPISPSAE0W-20ベースオイル全合成油(グループⅢ)ILSACGF-6A化学物質等安全データシート(SDS)(0.2MB)危険物の性状非水溶性
エンジンオイル 20W-50 SL(API) CF相当 鉱物油 モノタロウエンジンオイル 20W-50 SL(API) CF相当 鉱物油モノタロウ(27件のレビュー)
9,998税込10,998
1缶(20L)
当日出荷
API規格のSLグレードを取得しており、耐久性、酸化安定性が向上したオイルです。特に旧車に適したオイルで、ベースオイルにはコストパフォーマンスに優れた鉱物油を使用しています。 樹脂ペール缶を使用しています。
用途旧車4輪車用成分鉱油、潤滑油添加剤容量(L)20危険等級危険物の類別第四類危険物の品名第四石油類危険物の数量20LAPISLSAE20W-50ベースオイル鉱物油(グループⅡ)化学物質等安全データシート(SDS)(0.3MB)危険物の性状非水溶性
エンジンオイル 10W-30 SP(API) CF相当 鉱物油 モノタロウエンジンオイル 10W-30 SP(API) CF相当 鉱物油モノタロウ(198件のレビュー)
2,198税込2,418
1缶(4L)ほか
当日出荷
API規格のSPグレードを取得しており、低燃費性能とその持続力に優れたオイルです。ベースオイルにはコストパフォーマンスに優れた鉱物油を使用しています。 樹脂ボトル・樹脂ペール缶を使用しています。
用途4輪車用ガソリン・ディーゼルエンジン両用成分鉱油、潤滑油添加剤危険等級危険物の類別第四類危険物の品名第四石油類APISPSAE10W-30ベースオイル鉱物油(グループⅡ)化学物質等安全データシート(SDS)(0.3MB)危険物の性状非水溶性
エンジンオイル 10W-30 SP(API) CF相当 全合成油 モノタロウエンジンオイル 10W-30 SP(API) CF相当 全合成油モノタロウ(123件のレビュー)
9,998税込10,998
1缶(20L)
当日出荷
API規格のSPグレードを取得しており、低燃費性能とその持続力に優れたオイルです。ベースオイルには高性能な全合成油を使用しています。 樹脂ペール缶を使用しています。
用途4輪車用ガソリン・ディーゼルエンジン両用成分鉱油、潤滑油添加剤容量(L)20危険等級危険物の類別第四類危険物の品名第四石油類危険物の数量20LAPISPSAE10W-30ベースオイル全合成油(グループⅢ)化学物質等安全データシート(SDS)(0.3MB)危険物の性状非水溶性
エンジンオイル 5W-30 SP(API) CF相当 全合成油 モノタロウエンジンオイル 5W-30 SP(API) CF相当 全合成油モノタロウ(382件のレビュー)
2,698税込2,968
1缶(4L)ほか
当日出荷
API規格のSPグレードを取得しており、低燃費性能とその持続力に優れたオイルです。ベースオイルには高性能な全合成油を使用しています。 樹脂ボトル・樹脂ペール缶を使用しています。
用途4輪車用ガソリン・ディーゼルエンジン両用成分鉱油、潤滑油添加剤危険等級危険物の類別第四類危険物の品名第四石油類APISPSAE5W-30ベースオイル全合成油(グループⅢ)関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)化学物質等安全データシート(SDS)(0.3MB)危険物の性状非水溶性
エンジンオイル 0W-20 SP(API) 全合成油 モノタロウエンジンオイル 0W-20 SP(API) 全合成油モノタロウ(147件のレビュー)
2,898税込3,188
1缶(4L)ほか
当日出荷
API規格のSPグレードを取得しており、低燃費性能とその持続力、低温始動性に優れたオイルです。ベースオイルには高性能な全合成油を使用しています。 樹脂ボトル・樹脂ペール缶を使用しています。
用途4輪車用ガソリンエンジン専用成分鉱油、潤滑油添加剤危険等級危険物の類別第四類危険物の品名第四石油類APISPSAE0W-20ベースオイル全合成油(グループⅢ)関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)化学物質等安全データシート(SDS)(0.3MB)危険物の性状非水溶性
エンジンオイル ハイブリッドカー専用 0W-20 SN相当品 モノタロウエンジンオイル ハイブリッドカー専用 0W-20 SN相当品モノタロウ(24件のレビュー)
16,980税込18,678
1缶(20L)
当日出荷
エコカーを長く大切に、気持ちよく走り続けるために開発したエンジンオイルです。 グループⅢベースオイルにPAO+エステル+モリブデン トリプル配合 高速長距離走行から近距離のチョイ乗り運転や、街中での運転が多いエコカーまで、どんなエコカーにもおすすめ! 一般のエンジンオイルがエンジン保護性能を発揮するには、ある一定以上の温度まで暖められることが必要です。 しかし、交差点等で停車中もエンジンの停止と始動を繰り返すハイブリッド車やアイドリングストップ機構搭載車は、 エンジンの温度が上がりにくいため、エンジンオイルの温度もこれらの機構を搭載していない車に比べて最大で40℃程度低くなります。 ベースオイルに低温流動性に優れたベースオイルを採用することで、エンジン始動時は勿論、エンジンオイルの温度が低い状態の走行においても、 エンジン内部の金属面の摩耗を劇的に減らし、エンジンを確実に保護します。従って、エンジンを長時間に渡って良いコンディションに維持する事が出来ます。 エンジン内部の摩擦摩耗を減少。エンジン始動時の内部保護。エンジンノイズの低減。エコカーを長く大切に乗りたい方におすすめ。 ハイブリッド車・アイドリングストップ車、一般の0W-16推奨車にも最適。
SAE0W-20APISN(相当)ベースオイルグループⅢ+PAO+エステル+モリブデン成分石油系炭化水素、粘度調整剤、潤滑油添加剤、ポリアルファーオレフィン、脂肪酸エステル、有機モリブデン化合物容量(L)20引火点(℃)200密度(g/cm3)0.85流動点(℃)<-20.0危険等級動粘度(mm2/s)44(40℃)、8.5(100℃)危険物の類別第四類危険物の品名第四石油類危険物の数量20L関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)化学物質等安全データシート(SDS)(0.6MB)危険物の性状非水溶性
鉄粉配合パテ 超速硬化 モノタロウ鉄粉配合パテ 超速硬化モノタロウ(1件のレビュー)
8,198税込9,018
1セット(300g)
当日出荷
スタンダードタイプの16倍の速さで硬化する。 主剤と硬化剤を「見た目」で1:1で混ぜるので、簡単に素早く作業を終えることができる。 特別な技術や火気も必要とせず、漏れの原因となる金属の補修が簡単にできる。 金属全般に強い接着力があり、特にコンクリート、石材、木材を適切に接着した場合には、母材が破壊するほどの強力に接着できる。 電気の不良導体なので、異種金属間の補修・接着をしても電蝕が起こらない。 鉱物油、ガソリン、アルカリ薬品に対して優秀な耐性を有し、他の多くの薬品にも耐性を有する。
用途配管、バルブ、タンクなどの修理に最適。鋳物の穴埋め、巣埋め、肉盛補修、接着。腐食した設備の再生補修や金属材・設備機器の肉盛、穴埋め。濃灰色特性耐油、耐薬品硬化時間1時間/25℃成分主剤:エポキシ樹脂、鉄粉、酸化鉄、シリカ、添加剤・着色顔料硬化剤:ポリメルカプタン、充填剤、人造鉱物繊維、シリカ、N,N-ジメチル-ホルムアミド、酸化チタン使用温度範囲(℃)-40~95配合(重量比)主剤:硬化剤=2:1、(容積比)主剤:硬化剤=1:1比重(硬化後)1.6耐熱温度(℃)95可使時間(分)3~5危険等級その他のもの危険物の類別指定可燃物危険物の品名合成樹脂類化学物質等安全データシート(SDS)(0.8MB)RoHS指令対応証明書(0.1MB)
鉄粉配合パテ 速硬化 モノタロウ鉄粉配合パテ 速硬化モノタロウ(32件のレビュー)
7,098税込7,808
1セット(500g)
当日出荷
鉄粉を高配合した工業用の速硬化性補修パテです。 スタンダードタイプの4倍の速さで硬化する。 特別な技術や火気も必要とせず、漏れの原因となる金属の補修が簡単にできる。 金属全般に強い接着力があり、特にコンクリート、石材、木材を適切に接着した場合には、母材が破壊するほどの強力に接着できる。 電気の不良導体なので、異種金属間の補修・接着をしても電蝕が起こらない。 硬化収縮が無視できるほど小さく、強固な硬化物はハンド&機械加工が可能。 鉱物油、ガソリン、海水、アルカリ薬品に対して優秀な耐性を有し、他の多くの薬品にも耐性を有する。
用途配管、バルブ、タンクなどの修理に最適。鋳物の穴埋め、巣埋め、肉盛補修、接着。腐食した設備の再生補修や金属材・設備機器の肉盛、穴埋め。濃灰色特性耐油、耐薬品硬化時間4時間/25℃成分主剤:エポキシ樹脂、鉄粉、酸化鉄、シリカ、二酸化ケイ素、添加剤・着色顔料硬化剤:変性脂肪族ポリアミン、メタ-キシリレンジアミン、トリエタノールアミン、4-ターシャリーブチルフェノール、ピペラジン、シリカ配合(重量比)主剤:硬化剤=7:1、(容積比)主剤:硬化剤=5:2比重(硬化後)2.3耐熱温度(℃)120可使時間(分)7~8危険等級その他のもの危険物の類別指定可燃物危険物の品名合成樹脂類関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)化学物質等安全データシート(SDS)(1.0MB)RoHS指令対応証明書(0.1MB)
タンク サビ取りクリーナー モノタロウタンク サビ取りクリーナーモノタロウ(527件のレビュー)
2,998税込3,298
1本(1L)
当日出荷
繰り返し使用可能なので経済的です。 またこれ1本でタンク内のサビを取り除くだけではなく、新たにサビの発生を抑える効果もあります。 最大20倍(20L)まで希釈してご使用頂けるのでほとんどのバイクのタンクをカバー可能です。 無リンタイプなのでガソリンタンクの塗装面を傷めることはありません。 中性の洗剤です。
用途鉄製のガソリンタンク内のサビ取り除錆 ・防錆剤。成分水、添加剤、界面活性剤、メタノールタイプ中性希釈倍率最大20倍(繰り返し使用可能)危険物の類別非危険物関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)化学物質等安全データシート(SDS)(0.2MB)
水抜き剤 ガソリン用 モノタロウ水抜き剤 ガソリン用モノタロウ(280件のレビュー)
149税込164
1本(180mL)ほか
当日出荷
特殊溶剤の作用により、燃料タンク内の水分を溶解させ、燃料の燃焼と共に車外に放出させます。燃料タンク内の錆の発生を防止し、燃料フィルターの目詰まりによるトラブルを防止します。冬期に発生する燃料パイプ内の水分の凍結を予防し、パイプの閉塞によるトラブルを防止します。
用途自動車用燃料タンク内の水溶解の為の燃料助剤適合車ガソリン車成分イソプロピルアルコール(99wt%)、防錆剤使用方法ガソリン30~50Lに対して本品1本(180mL)の割合でよく振ってから燃料タンクに注入してください。危険等級危険物の類別第四類危険物の品名アルコール類関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)化学物質等安全データシート(SDS)(0.4MB)危険物の性状水溶性
すべてのカテゴリ
安全保護具・作業服・安全靴
物流/保管/梱包用品/テープ
安全用品/防災・防犯用品/安全標識
オフィスサプライ
オフィス家具/照明/清掃用品
切削工具・研磨材
測定・測量用品
作業工具/電動・空圧工具
スプレー・オイル・グリス/塗料/接着・補修/溶接
配管・水廻り部材/ポンプ/空圧・油圧機器・ホース
メカニカル部品/機構部品
制御機器/はんだ・静電気対策用品
建築金物・建材・塗装内装用品
空調・電設資材/電気材料
ねじ・ボルト・釘/素材
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トラック用品
バイク用品
自転車用品
科学研究・開発用品/クリーンルーム用品
厨房機器・キッチン/店舗用品
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