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商品豆知識

パイプレンチ アルミ製
(44件のレビュー)¥1,798~税込¥1,978~1本当日出荷2つのあごに設けられた歯が二方向からパイプに食い込むことでしっかりと筒状のパイプをくわえ込むことができます。 アルミ製で軽いので作業が楽です。用途水道管・ガス管など、パイプ類に継手を付け外しする際に。材質ヘッド:炭素鋼、本体:アルミ表面処理エポキシ系焼付塗装
洗濯バサミ ひも付
(11件のレビュー)¥119税込¥1311袋(12個)当日出荷ひも付きですので、物干し竿に取り付けて使用できます。用途物干しの固定に材質本体:ポリプロピレン、ひも:ポリエチレン、バネ:鋼線寸法(mm)約60×12×32質量(g)約58.9(1パック)入数(個)12
ホワイトボード ホーロー壁掛けタイプ 予定表
¥5,998税込¥6,5981台当日出荷日本製ホーロー鋼板を板面に使用した、耐久性に優れたホーロー製ホワイトボードです。 表面が2層構造ホーロー(上引きホーロー・下引きホーロー)のため表面硬度が高く、消去性が低下しにくいため、塗装鋼板と比べワンランク上の使いやすさ! マグネット貼り付け可能です。 横掛け専用の壁掛けフック(2箇所)付き。 取付穴に使用する釘・ヒモは別途ご用意ください。 マーカー、イレーザーが置ける粉受け付き。 ※ホワイトボードマーカー・イレーザーは付属しておりません、別途ご用意ください。 ※粉受けは、取り外し不可、ボード面に沿って折りたためます。用途行動予定表と週間予定表として材質(芯材)MDFボード材質(表面)ホーロー設置方式壁掛有効板面寸法(幅W×高さH)(mm)550×415
エンジンオイル 5W-30 SP(API) CF相当 全合成油
(524件のレビュー)¥3,898~税込¥4,288~1缶(4L)ほか当日出荷API規格のSPグレードを取得しており、低燃費性能とその持続力に優れたオイルです。ベースオイルには高性能な全合成油を使用しています。 樹脂ボトル・樹脂ペール缶を使用しています。用途4輪車用ガソリン・ディーゼルエンジン両用成分鉱油、潤滑油添加剤危険等級Ⅲ危険物の類別第四類危険物の品名第四石油類APISPSAE5W-30ベースオイル全合成油(グループⅢ)危険物の性状非水溶性
エンジンオイル 10W-30 SP(API) CF相当 全合成油
(188件のレビュー)¥14,980税込¥16,4781缶(20L)当日出荷API規格のSPグレードを取得しており、低燃費性能とその持続力に優れたオイルです。ベースオイルには高性能な全合成油を使用しています。 樹脂ペール缶を使用しています。用途4輪車用ガソリン・ディーゼルエンジン両用成分鉱油、潤滑油添加剤容量(L)20危険等級Ⅲ危険物の類別第四類危険物の品名第四石油類危険物の数量20LAPISPSAE10W-30ベースオイル全合成油(グループⅢ)危険物の性状非水溶性
4サイクルエンジンオイル バイク用 汎用 10W-30 SL/MA規格
(851件のレビュー)¥969税込¥1,0661本(1L)当日出荷Made in Japanの高品質エンジンオイルです。コストパフォーマンスは当然ながらグレードも汎用オイルに多く使われているSJやSGグレードではなく純正メーカーオイルに多く採用されているSLグレードです。JASO T 903:2006適合品。用途ホンダ車をはじめヤマハ車・スズキ車・カワサキ車の4サイクルエンジン車(水冷・空冷)にお勧めです。成分潤滑油基油、潤滑油添加剤規格JASO MA/SL危険等級Ⅲ危険物の類別第四類危険物の品名第四石油類危険物の数量1L危険物の性状非水溶性
エンジンオイル 0W-20 SP(API) 全合成油
(214件のレビュー)¥5,198~税込¥5,718~1缶(4L)ほか当日出荷API規格のSPグレードを取得しており、低燃費性能とその持続力、低温始動性に優れたオイルです。ベースオイルには高性能な全合成油を使用しています。 樹脂ボトル・樹脂ペール缶を使用しています。用途4輪車用ガソリンエンジン専用成分鉱油、潤滑油添加剤危険等級Ⅲ危険物の類別第四類危険物の品名第四石油類APISPSAE0W-20ベースオイル全合成油(グループⅢ)危険物の性状非水溶性
2サイクルエンジンオイル バイク用 汎用 FD規格
(363件のレビュー)¥939税込¥1,0331本(1L)当日出荷始動性の良さと高いエンジン保護性能を実現しかつ、排気ガスが少なくなるように製造されたMade in Japanの高品質エンジンオイルです。粘度も適正なので低温でも流動性を失うことはなく快適なエンジンの働きを維持します。また本オイルは通常の2サイクル混合用としても、ご使用可能です。その場合は25:1の混合比率でご使用お願いします。JASO M 345適合品。用途ヤマハ車をはじめホンダ車・スズキ車の2サイクル2輪車にお勧めです。成分鉱油、合成油基油、希釈油、添加剤及びオイルカラー規格JASO FD危険等級Ⅲ動粘度(mm2/s)40℃:47.96100℃:7.272危険物の類別第四類危険物の品名第三石油類危険物の数量1Lベースオイル半合成油危険物の性状非水溶性
パーツストッカー
(108件のレビュー)¥1,598税込¥1,7581個当日出荷細部まで使いやすさにトコトン拘った これぞMADE IN JAPANのパーツケースです。 用途に合わせて仕切り板を移動できるので、DIY工具や釣具など様々な用途に活用可能! 底部角にカーブを持たせているので、細かいネジや部品などが取出しやすい! 移動、持ち運びに便利なハンドル付き。 ツールボックス 耐荷重500kgに積み重ねできます。用途工具等の収納、釣具等の持運びに材質ポリプロピレン高さ(mm)78質量(g)900奥行(mm)290仕切板15仕切数(個)(最大)18内寸(幅W×奥行D×高さH)(mm)360×80(×3列)×60仕切りあり収納量(最大)8kg外寸(幅W×奥行D×高さH)(mm)405×290×78積層段数7段まで外寸(幅×奥行×高さ)(mm)405×290×78内寸(幅×奥行×高さ)(mm)360×80(×3列)×60
ビードクリーム 二輪車 乗用車用 速乾タイプ
(65件のレビュー)¥1,198~税込¥1,318~1個(1kg)ほか当日出荷Made in JAPAN!! 乾燥が早いタイプのため、二輪車・乗用車のタイヤを素早く施工できます。タイヤビード部・シーリング部を保護し、タイヤの脱着をスムーズに。またホイールのサビも防止します。無駄が無く、経済的なゲル状タイプ。用途二輪車・乗用車のタイヤ脱着時のビード部保護潤滑剤成分水、グリコール類、脂肪酸ナトリウム、ステアリン酸ナトリウム色白販売区分業務用
ビードクリーム プロ用オールマイティータイプ
(33件のレビュー)¥1,998税込¥2,1981個(1kg)当日出荷Made in JAPAN!! 滑りやすく、脱着しやすいビードワックスです。タイヤに組み込んだ後、時間の経過と共に、滑り性は減少し、タイヤとホィール間のスリップが起こりにくくなるように設計されています。 pHは、中性に近く、pH8~9で、防錆剤も添加されているのでホイールに優しい設計となっています。 -20℃でも凍結せず、寒冷地でも使用可能です。 水溶性ですので、水で洗い落とすことが出来ます。 乗用車、大型車の車種を問わず使用可能です。用途乗用車・大型車のタイヤ脱着時のビード部保護潤滑剤材質グリコール類、水、脂肪酸ナトリウム、ステアリン酸ナトリウム色黄販売区分業務用
エンジンオイル 20W-50 SL(API) CF相当 鉱物油
(40件のレビュー)¥14,980税込¥16,4781缶(20L)当日出荷API規格のSLグレードを取得しており、耐久性、酸化安定性が向上したオイルです。特に旧車に適したオイルで、ベースオイルにはコストパフォーマンスに優れた鉱物油を使用しています。 樹脂ペール缶を使用しています。用途旧車4輪車用成分鉱油、潤滑油添加剤容量(L)20危険等級Ⅲ危険物の類別第四類危険物の品名第四石油類危険物の数量20LAPISLSAE20W-50ベースオイル鉱物油(グループⅡ)危険物の性状非水溶性
ビードクリーム トラック バス用 潤滑タイプ
(26件のレビュー)¥1,598~税込¥1,758~1個(1kg)ほか当日出荷Made in JAPAN!! 潤滑性が高いタイプのため、トラック・バスのタイヤのような大型タイヤに適しています。タイヤビード部・シーリング部を保護し、タイヤの脱着をスムーズに。またホイールのサビも防止します。無駄が無く、経済的なゲル状タイプ。用途トラック・バスのタイヤ脱着時のビード部保護潤滑剤成分水、グリコール類、脂肪酸ナトリウム、ステアリン酸ナトリウム色黄販売区分業務用
ミニビードクリーム 二輪車 乗用車用 速乾タイプ
(31件のレビュー)¥598税込¥6581個(50g)当日出荷Made in JAPAN!! 少量しか必要ない場合はミニタイプがおすすめです。乾燥の早い二輪車・乗用車のタイヤ専用。タイヤビード部・シーリング部を保護し、タイヤの脱着をスムーズに。またホイールのサビも防止します。無駄が無く、経済的なゲル状タイプ。用途二輪車・乗用車成分水、グリコール類、脂肪酸ナトリウム、ステアリン酸ナトリウム色白販売区分業務用
連結平台車 樹脂製 ナイロン車輪 十字積み可能 コンパクト
(29件のレビュー)¥2,798税込¥3,0781台当日出荷Made in Japanの高品質な商品です。荷物に合わせて縦方向、横方向へとフリーに台車を連結することができます。また取っ手付きで持ち運び時に大変便利です。またスタッキング時は交互に行うのでキャスターが荷台表面に接触せず衛生的です。材質(車輪)ナイロンブレーキ有無なしキャスター4輪自在キャスター径(Φmm)65外寸法(幅W×奥行D×高さH)(mm)365×495×110特性スタッキング可材質(荷台)樹脂スタッキング可否可連結可否可
ねじプライヤ
(131件のレビュー)¥1,598税込¥1,7581個当日出荷Made in JAPANの高品質なねじプライヤです。 プライヤーとしての機能に加え、先端部は小ネジ等をくわえることができるギザ構造になっています。 サビついたネジや特殊な形状のネジでも確実につかめ、ネジの取り外し・締め付けに威力を発揮します。材質クロムバナジウム鋼(無酸化焼入)全長(mm)172質量(g)160種類ねじプライヤ硬度HRC48~51呼び寸法(mm)175寸法d(mm)50寸法a(mm)172寸法b(mm)17対応ねじ先端/咥え部:M2~M6(3.5~10.5mm)寸法c(mm)9寸法f(mm)27




















