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国産車のほとんどの車種に使用できます。本体は強度解析に基づき最適形状で設計され、プロが満足する頑丈さと軽さを実現。カッタピン、かしめピンは特殊鋼(SK材)を使用し、最適な熱処理を施しているので、耐久性に優れています。作業の流れを考慮した部品構成になっています。カッタピンの交換がインナボルト前面より行えるのでボルトを抜く必要がありません。使用頻度の多い40系、50系のカッタピンは共通。プレート圧入の際の受けプレートは全サイズ共通(圧入かしめ受けプレート)で、さらにそのままかしめ受けとして使用できるので、作業がスムーズに行えます。プレート圧入とかしめは同じアウタボルトで行うので、ジョイントピン抜き取り後、再度インナボルトをセットする必要がありません。グリップとハンドルは力を入れやすい形状です。

強力な板バネにより「カチッ」「カチッ」と小気味よい連続音を発し、ラチェット作業ができます。頭部は薄形、めがね形状で狭い所の作業に適しています。

推力ボルト操作のみで取り付け、抜き取りが容易。 駆動工具でラクラク作業、反力保持可能。

簡易タイプなので、設置工事不要。小型・軽量で移動が簡単。様々な車幅の車輌に対応できるセパレートタイプ。全長が短く小スペースでの据え置きが可能。本体高さが低く(28mm)スロープ付で乗り入れがスムーズ。表示値が最大値で残る置針方式。0点調整は、指で針を戻すだけ。表示範囲はIN・OUTとも0～20mm/mと広く、輸入車にも対応。

ベアリングロック機構の採用。幅広い適用範囲。取扱いは簡単、手が汚れず作業効率もアップ。ムダなく使ってグリースを節約。故障の少ないシンプルな機構。

小型軽量で使いやすく、取り扱いが容易です作業性がアップします。クローのかかりがよく、車上整備も可能です。幅広い車種に適用します。

クローの付け替えで内径側にも使えます。

狭く深い箇所のプラグでも交換できます。早回しの出来るT型ハンドルです。フレックス機構を採用していますので、角度をつけて回せます。便利なマグネットつきです。

ソケットの差込角は作業性の良い9.5sq.にしています。

樹脂成形トレイ付

樹脂成形トレイ付

特殊鋼を高周波熱処理し、切味、耐久性に優れています。切断面の歪み、曲りが生じにくいよう刃背部を特殊形状にしています。支点のボルトには、ゆるみを防ぐことで自動的に最適の切味が得られるように特殊座金を入れています。

エアコン配管時の接続部、フレア加工に必要なフレアリングツールとチューブカッタのセットです。

軽量プラハードケース EKP-5採用。入組を厳選したメンテナンス入門用のお買い得セットです。SK34010PSの後継機種です。

MR15LA-10～19F用のリペアキットです。ヘッドASSY，ピン，ウェブワッシャーが付属しています。

電気工事、配電盤や制御盤の組み立て、自動車整備などで使用する絶縁ドライバ。国際規格IEC60900に適合。AC1000V、DC1500Vまでの電圧に対応します。先端部には磁力があるため、ねじに直接触れることなく取り出すことができます。使用時は、電気用ゴム手袋など絶縁保護具も併せて使用してください。

洗車後の水滴の除去や清掃に便利なコードレスタイプのブローガン。4段階風速モードと強風モードで、水滴や埃をしっかり吹き飛ばします。手元操作で風速の切り替えが可能です。スタートボタンと連動したLEDライトで作業箇所周辺を照射できます。バックライト付きディスプレイパネル。

作業を効率化させるコンビネーションラチェット採用。6.3sqと9.5sqを組み合わせ幅広い作業に対応した自動車整備のプロフェッショナルモデル。工具の収納、管理に便利なウレタントレイ。新型チェストを採用。

KTCスパナのヘッドは、従来のやり形よりヘッド幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせたKTC独自の「新やり形ヘッド」を採用しています。ヘッド幅は世界最小クラスを誇り、口径部コーナーには、応力の集中を防ぐためのアールを施しています。梨地と磨き仕上げのコントラストがフォルムの美しさを引き立てています。JAN付です。

トルク伝達を最大限に発揮できる45°×6°のオフセット角度です。狭い場所でも使用しやすいショートタイプめがねレンチです。

さまざまな空間に自在にフィットする壁掛けタイプのケースを採用した工具セットです。スライドシャッター(施錠可能)により、大切な工具を守ります。(鍵別売)。ケースに製品の影絵を施し、工具の管理にも便利です。スライドシャッター(施錠可能)により、大切な工具を守ります。ケースに製品の影絵を施し、工具の管理に便利です。アンカーによる施工で壁掛けが可能です。9.5sq.ラチェットハンドルは、BR390(90枚ギア)を採用しています。