34ページ目: アンカーボルト

耐水性特殊ウレタン樹脂+特殊撥水フッ素樹脂コートで、カビ、汚れ、紫外線Wブロックし、長寿命を実現しました。特殊撥水フッ素樹脂コートがカビの胞子や汚れを寄せ付けません。カビに強い耐水性特殊ウレタン樹脂と表面の特殊撥水フッ素樹脂コートでカビの繁殖を抑えます。特殊コートの撥水性と撥油性でタイヤ痕等の油汚れ、砂塵、ほこりなどが付着しにくい汚れにくい製品です。特殊コートで紫外線をブロックし「色目」「光沢」を保持、ドライバーからの視認性を長期間保ちます。車両衝突の多い箇所向け3本アンカータイプ

駐車場やドライブスルーでの踏み間違い事故より建物を守ります。交差点歩道への車乗上げを防止します。40km/h衝突対応です。※衝突条件 1.17tの乗用車が時速40km/h 角度90°での衝突で設定しています。カバーはウレタン樹脂で歩行者の接触に配慮しています。NETIS番号 KK-230030-A(技術名称 プロテクトボラード)

業界唯一の柔軟性のある門型ウレタン樹脂性安全コーンです。

業界唯一の柔軟性のある門型ウレタン樹脂性安全コーンです。

駐車場やドライブスルーでの踏み間違い事故より建物を守ります。交差点歩道への車乗上げを防止します。40km/h衝突対応です。※衝突条件 1.17tの乗用車が時速40km/h 角度90°での衝突で設定しています。カバー素材は廃タイヤチップ製で歩行者の接触に配慮しています。NETIS番号 KK-230030-A(技術名称 プロテクトボラード)

TP-8P2など横ビームパイプに簡単に取付可能な直径100mmのデリニェーターです。

駐車場やドライブスルーでの踏み間違い事故より建物を守ります。交差点歩道への車乗上げを防止します。40km/h衝突対応です。※衝突条件 1.17tの乗用車が時速40km/h 角度90°での衝突で設定しています。カバーはウレタン樹脂で歩行者の接触に配慮しています。NETIS番号 KK-230030-A(技術名称 プロテクトボラード)

突起のない独立した形状の人にやさしい柵です。

大面積で様々な標示が可能な車線分離標用カバーです。車線分離標の視認性を向上させます。Φ80サイズの車線分離標に取り付け、製品幅を拡張できます。製品全面が反射シートで、夜間の視認性に優れます。レイアウト範囲(W140×H450)に、文字・ピクト等を標示可能です。標示面は片面だけでなく、両面への標示も対応できます。案内・誘導、注意喚起、施工性に優れます。

電動工具を使えば、施工時間を大幅に短縮できます。緩みが生じても、増締めを行う事により引抜耐荷重がUPします。撤去後、再使用可能です(ゴミの付着の無いように)。コンクリート用。六角ボルトタイプ。ボルトを回すだけの簡単施工。締付後寸切りボルトへ変更可能。ボルトを回せば取り外し可能(撤去時に設置面から飛び出たアンカーを切り落とす手間が不要)

電動工具を使えば、施工時間を大幅に短縮できます。緩みが生じても、増締めを行う事により引抜耐荷重がUPします。撤去後、再使用可能です(ゴミの付着の無いように)

〇樹脂を使用した万能タイプなので、。せっこうボードからコンクリートまで幅広く利用可能。〇施工時に事前に壁面素材がわからなくても、。トグラー1本用意すれば大丈夫

〇樹脂を使用した万能タイプなので、。せっこうボードからコンクリートまで幅広く利用可能。〇施工時に事前に壁面素材がわからなくても、。トグラー1本用意すれば大丈夫

〇ALCに木(桟木・胴縁)を留めるのに最適。〇木名人はALXの奥深くで脚が乗り上げ、そのままの形が崩れないのに、強度が安定し長く持続します。

〇プラグのねじ穴を中心からずらした偏芯構造により、プラグの空回りを防止。〇ねじ山とプラグが相手材に密着することで強力な締結感。〇中空部・非中空部、どちらの使用にも効果を発揮

〇手の届かない所へもしっかり締結。〇フランジとナットがひとつになったターンナット。〇フランジにねじを差し込むとナットが取り付けやすい状態にセットされ、しっかり締結。〇専用工具が不要なので添付部品として最適。〇サッシやドア、自動車のボディ等への取り付けにピッタリ

〇手の届かない所へもしっかり締結。〇フランジとナットがひとつになったターンナット。〇フランジにねじを差し込むとナットが取り付けやすい状態にセットされ、しっかり締結。〇専用工具が不要なので添付部品として最適。〇サッシやドア、自動車のボディ等への取り付けにピッタリ

〇手の届かない所へもしっかり締結。〇フランジとナットがひとつになったターンナット。〇フランジにねじを差し込むとナットが取り付けやすい状態にセットされ、しっかり締結。〇専用工具が不要なので添付部品として最適。〇サッシやドア、自動車のボディ等への取り付けにピッタリ

〇プラグのねじ穴を中心からずらした偏芯構造により、プラグの空回りを防止。〇ねじ山とプラグが相手材に密着することで強力な締結感。〇中空部・非中空部、どちらの使用にも効果を発揮

〇プラグのねじ穴を中心からずらした偏芯構造により、プラグの空回りを防止。〇ねじ山とプラグが相手材に密着することで強力な締結感。〇中空部・非中空部、どちらの使用にも効果を発揮

〇プラグのねじ穴を中心からずらした偏芯構造により、プラグの空回りを防止。〇ねじ山とプラグが相手材に密着することで強力な締結感。〇中空部・非中空部、どちらの使用にも効果を発揮

〇プラグのねじ穴を中心からずらした偏芯構造により、プラグの空回りを防止。〇ねじ山とプラグが相手材に密着することで強力な締結感。〇中空部・非中空部、どちらの使用にも効果を発揮

〇プラグのねじ穴を中心からずらした偏芯構造により、プラグの空回りを防止。〇ねじ山とプラグが相手材に密着することで強力な締結感。〇中空部・非中空部、どちらの使用にも効果を発揮

〇プラグのねじ穴を中心からずらした偏芯構造により、プラグの空回りを防止。〇ねじ山とプラグが相手材に密着することで強力な締結感。〇中空部・非中空部、どちらの使用にも効果を発揮

〇プラグのねじ穴を中心からずらした偏芯構造により、プラグの空回りを防止。〇ねじ山とプラグが相手材に密着することで強力な締結感。〇中空部・非中空部、どちらの使用にも効果を発揮

〇プラグのねじ穴を中心からずらした偏芯構造により、プラグの空回りを防止。〇ねじ山とプラグが相手材に密着することで強力な締結感。〇中空部・非中空部、どちらの使用にも効果を発揮

〇プラグのねじ穴を中心からずらした偏芯構造により、プラグの空回りを防止。〇ねじ山とプラグが相手材に密着することで強力な締結感。〇中空部・非中空部、どちらの使用にも効果を発揮

〇プラグのねじ穴を中心からずらした偏芯構造により、プラグの空回りを防止。〇ねじ山とプラグが相手材に密着することで強力な締結感。〇中空部・非中空部、どちらの使用にも効果を発揮

〇プラグのねじ穴を中心からずらした偏芯構造により、プラグの空回りを防止。〇ねじ山とプラグが相手材に密着することで強力な締結感。〇中空部・非中空部、どちらの使用にも効果を発揮

〇プラグのねじ穴を中心からずらした偏芯構造により、プラグの空回りを防止。〇ねじ山とプラグが相手材に密着することで強力な締結感。〇中空部・非中空部、どちらの使用にも効果を発揮

〇配線替え等取り外しを伴う工事に。〇ステンレス製で耐久性にも優れており、。低速のトルク調整付ドライバで施工可能。〇下穴不要