3ページ目: グリップドライバー

よく使うサイズのドライバーが8本入ったセットです。 ダイヤモンドコーティングにより、食いつき性が向上しカムアウトを防止します。 またダイヤモンドコーティングにより損耗も減少し、耐久性が高くなっています。 先端マグネット付き。

先端は平行に加工されていますので、カムアウトを防ぎ、ネジ溝を損傷させることなく、高トルクを伝えることができます。グリップは木やコットンから生まれた自然素材を含むCAB(セルロース・アセト・ブチレイト)で作られています。グリップは肌に優しく、握るのに理想的で、耐衝撃性に優れまた、手入れも簡単です。何十年にも渡って支持されている、溝を設けたグリップは握るのに最適な形状で、高いトルクを確実に伝えることができます。ブレードはPB独自の特殊合金でできており、優れた硬度と靭性を兼ね備えています。ブレード部には5桁の生産番号が記されており、この番号で原料段階の製造過程まで遡ることができます。

軸は4角形状で、モンキレンチ・スパナの併用で強力な締め付けが可能です。先端は強力磁石付。

先端のレーザーチップにより、ねじへの食いつきに優れています。 特殊なグリップ形状により、つかみやすさとフィット感を実現しています。

軸根元のフリーターン部で早回しができます。手に当たる部分には抜群のフィット感、エラストマー樹脂を使用しています。刃先は、メッキ層の厚みの影響を受けないブラックポイント加工です。

クロームバナジューム鋼、全身焼入。 刃先はメッキ層の厚みを受けないブラックポイント仕上げ。 マグネット入り。

ブレードはクロームバナジウムモリブデン鋼製。 焼入れクロームメッキ仕上げ。 先端はビーハ・クロームトップ加工。

六角軸のロングタイプ(軸長300mm)で、エンジン周りの奥深い場所での作業に便利。六角ボルスター付。先端マグネット付です。

軸は貫通タイプで、先端マグネット付です。

軸は柄の末端まで貫通し、末端部分に堅牢な大型ナット付。

グリップは軽く、ベトつき感がなく、環境にやさしい素材(エラストマ)を採用。 グリップのオレンジ色は+ 、グリーン色は- を表しています。 軸は貫通タイプ(スタッビドライバ除く)で、先端マグネット付です。 パッケージはトレイとして使用できます。

六角ボルスター付でレンチを掛けて回すことができます。(スタビードライバ除く)先端マグネット付きです。

ポジドライブねじ専用ドライバーです。軸部には早回ししやすいローレット加工を施し、ボードの穴を広げるのに便利です。エラストマー成形をしているので、すべりにくいです。ポジドライブネジ専用ドライバーです。正規スペックに基づく刃先設計でポジネジにぴったりフィットします。高精度ブラックポイント加工。軸部には早回ししやすいローレット加工を施し、ボード等の穴を広げるのに便利です。グリップは3 色成形で、すべり止めにエラストマー成形しています。

これで極小ネジから通常よく使われる2番のネジまですべてに対応出来ます。 最近多いステンレスネジなど磁石の効かないネジをしっかり保持して落とさず作業が出来ます。

軸は早回しに便利なローレット加工。 柄はセルロースアセテート樹脂使用、エルゴノミックデザイン。

軸径とハンドルが小さい+2ドライバー。狭い箇所に便利なスリム先端。 トーション効果でカムアウトを抑制。 絶縁耐電圧試験済。マグネット付。

電気を通しにくく、高所作業での落下防止対策も可能、Wで安心な貫通ドライバーです。貫通構造にセラミックボールを入れることで電気を遮断し、安全にハンマーで叩くことができます。高所作業での工具落下を防ぐ落下防止用安全コード取付け部付きです。フリーに回転するのでスピーディな早回しも可能です。

スポット溶接はがし・タイルはがし・バリ取り・コンクリートのハツリ作業に適しています。打撃により手の滑りを防止する幅広グリップエンドです。

全長は380mmと長く、スタンダードでは届かない箇所の作業に最適です。；軸は4角形状で、モンキレンチ・スパナの併用で強力な締付けが可能です。；先端は強力マグネット付き。

特殊形状のねじなどに使用できます。

ハンドルを押すだけでネジの着脱が簡単にできます。ハンドルを下方へ押え込むだけで、ネジ類を締め付けたり、緩めたり、木に穴をあけたり等の作業が簡単にできます。 市販の六角対辺6.35mmビットが装着できるため、多種類の用途に使用できます。

特殊なグリップ形状により、つかみやすさとフィット感を実現しています。

軸長450mmの角軸タイプです。 柄は両手で使えるダブルグリップで、強力な締め付け作業にも効果的です。 スパナをかけて強く回すことができます。 強靱な特殊鋼使用、全身焼入です。刃先はマグネット入り。 衛生機器等のネジ締め作業に最適です。

六角軸のロングタイプ(軸長300mm)で、エンジン周りの奥深い場所での作業に便利。六角ボルスター付。先端マグネット付です。

刃先は、高精度のブラックポイント加工。

滑りにくい人間工学デザイングリップを採用しています。

先端にダイヤモンドの粒子がコーティングされており、その粒子がネジ頭の内側にフィットすることにより、スリップやカムアウトを防ぎます。 またダイヤモンドコーティングにより、ほかのドライバーに比べ耐久性が高いのも特長です。

暖かみのある木質を生かした伝統的なドライバです。

トルクスネジ用。先端形状が六つの耳たぶ状曲線で構成され、カムアウト(抜け出る)現象が無く駆動効率及びトルク伝達が高くネジ山を破損しません。グリップはすべらない軟質樹脂を仕様。

特殊なグリップ形状により、つかみやすさとフィット感を実現しています。

軸径が4mm以下の細軸タイプです。刃先はメッキ層の厚みを受けないブラックポイント加工です。