KYO-EIのタイヤ・ホイール付属部品

ホイールナットがはみ出しにくい。 従来のナットより短くし、ホイール面よりはみ出しにくくしています。 軽自動車や&コンパクトカーホイールにベストマッチ。

ホイールナットをブルロックナットに交換するだけで、専用のレンチを使用しないと取り外しできなくなるので、盗難防止に役立ちます。

ホイールナットをブルロックナットに交換するだけで、専用のレンチを使用しないと取り外しできなくなるので、盗難防止に役立ちます。

フェンダーより突き出したナットは違法(道路輸送車輌法) 従来ナットより(メーカー比4mm)短くし、ホイール面よりはみ出しにくくしています。 ホイールを一段と綺麗に見せます(ドレスアップ効果もあり)

耐久性抜群超硬度材、SCM435鍛造。防錆効果抜群30ミクロンメッキ。 プライヤーなどで掴む盗難行為に対して、滑り易い形状を採用。斬新で画期的なロックデザインです。

商品は7角形ヘプタゴンナット、ツバ径Φ20mm小径袋ナット(専用アダプター外径Φ24mm)となります。全長42mmと50mmの2タイプ、材料クロモリ(SCM435鍛造)材を使用しています。

プライヤーなどで掴む盗難行為に対して滑り易い形状を採用。 斬新で画期的なロックデザインです。

フェンダーより突き出したナットは違法(道路輸送車輌法) 従来ナットより(メーカー比4mm)短くし、ホイール面よりはみ出しにくくしています。 ホイールを一段と綺麗に見せます(ドレスアップ効果もあり)

フェンダーより突起したナットは違法!!(道路運送車輌法) ホイールナットがはみ出しにくい! 従来のナットより短くし、ホイール面よりはみ出しにくくしています!! 軽自動車&コンパクトカーホイールにベストマッチ!!

ホイールナットをブルロックナットに交換するだけで、専用のレンチを使用しないと取り外しできなくなるので、盗難防止に役立ちます。

ナット本体胴部分を極限の16Φまで削り、超軽量化を実現!! カラーと本体をフリーにしているので、ネジとボルトの60°テーパー芯振れを防止。 カラーがフリーの為ワッシャー効果になり、ネジが緩みにくい。 装着・脱着時のレンチ操作をスムーズにする為に、六角上部に大きなアールを採用。 アルミ製カラー(A7075-T6材)による徹底した軽量化。 ナット本体は超硬材(SCM435)鍛造を使用し、最強の硬度。

商品は、MONOLITH NUTの柄の形状で、柄の中に装着する樹脂製のキャップとなります。 車両ハブボルトの腐食が気になるユーザー様にお勧めです。 カラーはレッドとブラックの2種類。ナットのカラーと組み合わせる事で統一感を出したり、ワンポイントに見せたりお好みでチョイスできます。

「レデューラ・レーシング」軽合金ナット、2ピースボルトに併せたカラーアイテム8種類の軽合金(A6063-T5)バルブキャップです。 通常(凡そ10HEX、全長11mm)より大き目(12HEX、全長17mm)ですので交換した印象が増します。 アルミホイールのアクセントにいかがでしょうか

19HEXアルミシェルは、レッド、ブルー、ゴールド、ブラックの4カラーバリエーション!! アルミ製カラー(A7075-T6材)と本体をフリーにしているので、ネジとボルトの芯振れを防止。 カラーがフリーでワッシャー効果になり、ネジが緩みにくい。 本体ボルトは焼入れ加工した超硬材(SCM435)を使用し、最強の硬度。 60°テーパー座・各種球面座、ネジ径M12・M14、首下28・35・40・45mmのサイズバリエーション。 意匠登録第1492069号 実用新案登録第3198543号

ブルロック・タスキーロックからマグタイプ(平面座)が新設定。 シャンク径Φ18.5mmのトヨタ純正アルミホイール専用。

ホイールナットをブルロックナットに交換するだけで、専用のレンチを使用しないと取り外しできなくなるので、盗難防止に役立ちます。

窒素ガスを注入したタイヤである証のバルブキャップが必要だ。 その存在を主張するファッション性も兼ね備えたバルブキャップです。