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車輪径(Φmm)
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許容荷重(daN)
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取付高(mm)
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車輪タイプ
単輪(3)
単輪
車輪幅(mm)
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ブランド
- 東北車輌(9)
- ナンシン(2)
東北車輌・ナンシン

ダクタイルキャスター(幅広タイプ) 自在車
東北車輌¥66,980~税込¥73,678~1個7日以内出荷から40日以内出荷普通鋳鉄では得られなかった耐久性を実現しました。材質(車輪)ウレタン材質ウレタンストッパーなしキャスタータイププレート式自在車キャスター車輪タイプ単輪
ダクタイルキャスター(幅広タイプ) 自在車
東北車輌(1件のレビュー)¥44,980~税込¥49,478~1個7日以内出荷から60日以内出荷普通鋳鉄では得られなかった耐久性を実現しました。材質(車輪)ゴム材質ゴム形状自在車ストッパーなしキャスタータイププレート式自在車キャスター車輪タイプ単輪
幅広型鋳物キャスター(鉄車) 自在
東北車輌¥49,980税込¥54,9781個5日以内出荷幅広の重荷重タイプの鋳物(ダクタイル)キャスターです。鋳物製のため、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。重量物搬送に適した鋳物製(ダクタイル製)キャスターです。耐油性、耐熱性に優れています。用途幅広型鉄車輪は高温下や過酷な状況下での重量物搬送に優れています。材質(車輪)鋳物ホイール、ダクタイル鋳鉄(FCD)材質金具:ダクタイル鋳鉄(FCD) 表面処理:塗装仕上げ 車輪:鋳物ホイール、ダクタイル鋳鉄(FCD)ストッパーなし
幅広型金具付鋳物キャスター(ゴム車) 固定
東北車輌¥42,980~税込¥47,278~1個5日以内出荷幅広タイプの重荷重タイプの鋳物(ダクタイル)キャスターです。鋳物製の為、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。重量物搬送に適した鋳物製(ダクタイル製)キャスターです。用途幅広型ゴム車輪なので比較的重い物の搬送に優れています。材質(車輪)鋳物ホイール、ゴムストッパーなし
幅広型鋳物キャスター(ウレタン車) 固定
東北車輌¥62,980~税込¥69,278~1個5日以内出荷幅広重荷重タイプの鋳物(ダクタイル)キャスターです。鋳物製のため、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。重量物搬送に適した鋳物製(ダクタイル製)キャスターです。ゴム車に比べ走行抵抗が少なく、耐油性にも優れています。用途幅広型ウレタン車輪なので重量物もゴムに比べ軽く搬送出来ます材質(車輪)鋳物ホイール、ウレタンゴム材質金具:ダクタイル鋳鉄(FCD) 表面処理:塗装仕上げ 車輪:鋳物ホイール、ウレタンゴムストッパーなし
幅広型鋳物キャスター(ウレタン車) 自在
東北車輌(1件のレビュー)¥73,980~税込¥81,378~1個5日以内出荷幅広重荷重タイプの鋳物(ダクタイル)キャスターです。鋳物製のため、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。重量物搬送に適した鋳物製(ダクタイル製)キャスターです。ゴム車に比べ走行抵抗が少なく、耐油性にも優れています。用途幅広型ウレタン車輪なので重量物もゴムに比べ軽く搬送出来ます材質(車輪)鋳物ホイール、ウレタンゴム材質金具:ダクタイル鋳鉄(FCD) 表面処理:塗装仕上げ 車輪:鋳物ホイール、ウレタンゴムストッパーなし
幅広型鋳物キャスター(鉄車) 固定
東北車輌¥36,980税込¥40,6781個5日以内出荷幅広の重荷重タイプの鋳物(ダクタイル)キャスターです。鋳物製のため、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。重量物搬送に適した鋳物製(ダクタイル製)キャスターです。耐油性、耐熱性に優れています。用途幅広型鉄車輪は高温下や過酷な状況下での重量物搬送に優れています。材質(車輪)鋳物ホイール、ダクタイル鋳鉄(FCD)材質金具:ダクタイル鋳鉄(FCD) 表面処理:塗装仕上げ 車輪:鋳物ホイール、ダクタイル鋳鉄(FCD)ストッパーなし
幅広型金具付鋳物キャスター(ゴム車) 自在
東北車輌¥53,980~税込¥59,378~1個5日以内出荷幅広タイプの重荷重タイプの鋳物(ダクタイル)キャスターです。鋳物製の為、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。重量物搬送に適した鋳物製(ダクタイル製)キャスターです。用途幅広型ゴム車輪なので比較的重い物の搬送に優れています。材質(車輪)鋳物ホイール、ゴムストッパーなし
ダクタイルキャスター(幅広タイプ) 固定車
東北車輌(1件のレビュー)¥33,980~税込¥37,378~1個当日出荷から10日以内出荷普通鋳鉄では得られなかった耐久性を実現しました。材質ゴム形状固定車ストッパーなし偏芯E(mm)-キャスタータイププレート式固定車キャスター車輪タイプ単輪





















