シフトノブ/ペダル

昭和16年創業の老舗メーカーによる純正相当商品です

貼付けるだけでステアリングをドレスアップできるクロームメッキ仕上げのリングですプリウス・プリウスPHV・プリウスα・アクアのステアリングスイッチ専用設計なのでぴったりフィットします

ハイクオリティでとてもスタイリッシュなスポーツペダルです。取付けは付属のステーを使いペダルに挟んでビスで固定するだけ!

ドライバーメーカーが製造したシフトノブ「クリスタルグリーンシフトノブミニ」。おしゃれなクリスタル柄のデザインとなっております。簡単取り付けで車内の雰囲気を一気に変えてくれます。本体はM12用となっており、M8用とM10用の変換アダプタ―付きなので、幅広い車種に対応します。(トヨタ/日産/三菱/ホンダ/マツダ/スバル ダイハツ/スズキ/いすゞ/日野/UD/ふそう)

全長20cmのアクリル製スーパーロングノブ。ゲート式AT車/MT車/コラム車用。ネジ式で簡単に取り付け可能。

ブラックで表現されたD.A.Dロゴとクロームコーティング仕上げのボディが、足元から高級感を演出。穴あけ作業などは一切要らず、無加工で誰でも簡単に装着。D.A.Dブランドの確かな存在感を醸し出す D.A.Dモノグラムパターンを採用。 シリコーンラバーが滑りを防止。

アルミロングノブ

MOMOシフトノブは汎用タイプで純正シフトシャフト径8～14mmのお車に装着可能です。 レバーを押しながらのシフト操作や、スイッチ類(変速ギアスイッチ等)があるタイプは取付出来ません。 また、リバースリフト操作のあるお車はリバースリフト用MOMOシフトノブをお選び下さい。

アルミニウムにチタンコーティング処理により、ネオクロームカラーを実現。同じ色合いは2つと存在しません2段階高さ選択機構で好みのポジションを選択可能。シフトシャフトからの高さはローポジション時は約28mm、ハイポジション時は約45mmゲートAT車にも対応。対応シャフトネジ径:8mm、10mm、12mm。

アルミダイキャストボディにブルーラバーとブルーアルマイトプレートを貼付けた本格GTペダル。

ブラックメッキ+本カーボン巻き仕様高さ3段調整

シフトノブの高さと角度を変更して、ドライビングポジションを最適化します。シフトレバーのネジ直径が12mm、ネジピッチが1.25mmに対応しています。

【取付可能サイズ(ネジ径×ネジピッチ)】8×1.25 / 10×1.25 / 12×1.25

5速用/6速用が2種類の3パターン入り。アルミヘアライン調デザインで車内をスポーテイに演出。

職人が一針一針丁寧に仕上げた、D.A.Dこだわりの完成度の高いハンドルカバー。 このステアリングカバーは純正の味気ないステアリングを一瞬でラグジーに格好良く変身。 装着して使用するとハンドルが握りやすくなり、楽に車の操作が出来、見た目と実用性を兼ね備えたドレスアップアイテム。素材には通気性のある難燃性高耐久PUレザーを採用し、 汗ばみ難い極上の触り心地と高いグリップ力で快適。裏面はこだわりのゴムを採用しゴム臭は無く、高寿命、高グリップ力を実現。4カ所に鋭角に施されたにクロームメッキ調リングが「切替しグリップデザイン」と相乗効果を生み出し、今までにない高級感とアグレッシブな躍動感を演出。

足のメカニズムと操作時の動きを追求したブレーキペダル&クラッチペダル!操作性とコントロール性を追求した結果、足裏にフィットする独特なペダル面形状となり、コントロールしやすく人間の感覚に合う絶妙なペダルフィーリングを実現しました。 また固定方法は安全性を考慮し、カバータイプではなく純正ペダルパッドとの交換タイプとしました。

AT車用ペダルセットミニバン・セダンにジャストフィットサイズ表面をアルマイト加工したヘアライン仕上げのアルミペダル別売のスベリ止め用のリングやラバーグリップを装着することによりグリップ力を調整可能(アクセルペダルには取付けできません)お試し用ブルーリング4個付属

AT車用ペダルセットミニバン・軽にジャストフィットサイズ表面をアルマイト加工したヘアライン仕上げのアルミペダル別売のスベリ止め用のリングやラバーグリップを装着することによりグリップ力を調整可能(アクセルペダルには取付けできません)お試し用ブルーリング4個付属

ハイエース、軽1BOX車等向けアクセル&ブレーキセットカーボンファイバーとアルミダイキャストを採用し、ベロアメッキで仕上げたペダル

アルミダイキャストボディにカーボンファイバーを貼付けた贅沢な本格GTペダル。

アルミダイキャストボディにカーボンファイバーを貼付けた贅沢な本格GTペダル。

本格GTペダル

ショートタイプ本格派ガングリップノブ「ゲートAT車」及び「MT車」用シフトノブリング付6速MT車にも対応(R34、ランエボ、インプレッサ等)(一部車種除く)シフトフィール重視の340g握り心地を追求した本革仕様

高い剛性と質感がもたらす最高のシフトフィールを実現。レーシングカーのような切れ味の良いカチッとした操作フィールをお楽しみ頂けます。本体は6061-T グレードの高品質ビレットアルミニウムをCNC加工によって削り出し高い剛性と質感を誇り、そこへ強力なネオジムマグネットが組付けられます。パドル部分には4mm厚のカーボンファイバーパドルプレートを採用。

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